andreigin

exista un circuit de cart la noi in sibiu si acolo ar trebui sa mergen sa ne facem mana....

sper ca place ochiului tau

contati si pe mine mi-am luat un supermoto

se tine !!! este zapada destula numai sa stii unde sa cauti ! pe cei care veniti la concurs o sa va astept la ceckpoint !!!! Bafta !!!! A NINS ! maine incepe !!!!! care vreti care puteti sunteti bineveniti !!! Freestile show in piata mare din sibiu incepand cu ora 20 !!!!

in cazu asta poate facem o zii impreuna... pe acolo pe la semenic nu am fost ... deci daca oragnizezi ceva io vin !

anu asta e cam mica... sa inteleg ca te dai pe la tarcu muntele mic ??? Faina zona aia am mers mult pe acaolo.. primele poze din topicu asta sunt de acolo...

poi ce sa zic o sa fie TARE ca intodeauna la noi la sibiu.... o sa vina rideri din toata europa si america.... numai vremea sa tina cu noi sa nu se faca ceata ca anu trecut ceva poze de ieri

Dupa cum ai vorbit cu colegul meu la telefon inainte de sarbatori si ai spus ca "nu te grabesti" nu inteleg dc nu ne-ai sunat macar sa-ti exprimi nemultumirea ca nu am putut sa-ti aducem piesa de sarbatori.... Imi cer scuze inca o data ca nu lucreaza nimeni in perioada asta ! Sper ca pe viitor comunicarea intre noi sa fie mai directa si noi sa te putem convinge ca suntem seriosi ! Numai bine iti doresc in noul an si sa te bucuri de motocicleta ta ! Andrei

mai buranul e " alta liga" nu ma bag poze de anul asta....

poi sa-ti spun eu: cam 6 luni pe an merge treaba cu sania anu asata m-am dat prima oara in noiembrie si de obicei ne dam pana la sfarasitul lui aprilie... ( asa a fost anul trecut)

pacat daca tot vroiai motor iti recomandam o scorpa.... si apoi ce faci cu 300 intre betoanele din capitala ?

pot sa-ti ofer cam de la 6000 ( nu vand gunoaie ) de euro in sus depinde de tine acum ce vrei... suna-ma si iti fac o oferta...

eu cred ca iti trebuie sania ta ca sa inveti sa mergi calumea.... asa ocazional nu vad cum... in plus eu merg pe zapada adanca unde fara experienta si o sanie performanta nu ai ce cauta.... parerea mea este sa-ti iei una si sa mergi cat mai des o sa te virusezi !!! Iti promit !!!!

te inseli amarnic....sunt si chiar oficial !!! .... sunt paralel cu euronautica..... dar numai pe sanii nu ma intereseaza atv sau alte chestii.... in concluzie documenteaza-te cum se cade si apoi iesi pe piata cu presupuneri... numai bine Vine zapada baieti chiar pe aici pe forumul asta nu e nimeni care merge cu snowmobilul ????

vad ca imi pui in gura cuvinte care nu le-am rostit....era cineva pe aic care spunea ca e ft sensibila la praf.... nu a pretins nimeni ca e motor de desert... asa ca postul tau nu prea are obiect...

uitati scorpa in desert cu cauciucuri de nisip !!! eu cred dupa tura asta ca nu e chiar asa "sensibila" la praf T-RIDE IN DESERT

da ma e intrerupator fireste pe maneta de ambreiaj.... dc sa nu t lase??? asta stii si tu ft bine !

senzorule esta ca la orcare alta motocicleta ( nu te plasa sa dai la automat daca e motoru in viteza ..... carburatoru e ft bun mai putin cand unu din colegii proprietarului s-au bagat sa "regleze " ei nivelu in carburator... Rezultatul ???? nu mai merge cum se cade !!! Am intres sa se spuna adevaru nu povesti nemuritoare !!!! Ulei pe filtru de aer ??? are ulei pe el pt ca are sitem K & N ( se spala si se da iar cu ulei da special) acuma nu cred ca e vina producatorului sau a mea ca voi nu ati mai vazut sistemul.... Scorpa_Rider_Opinions___Dirt_Rider_Magazine1.pdf Scorpa_T_Ride_250F_engine_performance__reliability__maintenance_costs__etc._.pdf Scorpa_T_Ride_First_Test____Dirt_Rider_Magazine.pdf

ce fel de figuri ? explica-ne.. a mea are cam 1500 km si nu are nici o figura !!!! acum iti spun eu orice lucru daca iti bati joc de el nu t tine !!! in plus pe portiuni intradevar grele nu vad io pe nimeni urcad cu 50 km /h .... in concluzie motorul asta e adresat oamnilor care vor sa faca extrem !!! pt vitezomani pe loc drept si in padure sunt celelalte marci care va satisfac placerea...... chestia cu "bagatul mainilor" in carburatoare se face de obicei daca stii..... daca nu stii intrebi pe cineva cum se face ( la modelu acela) sau descarci manualul de reparatie care este on line si apoi reglezi.... asa dupa ureche nu merge...

ce sa mai esti un "mare specialist" io inca nu inteleg ce electronica are motoru asta asa de complicata fata de oricare alt motor de enduro...asta una la mana si treaba aia cu carburatoru m-ai siderat....cand ai avut tu timp sa vezi ca e sensibil la praf si greu de regalt ??? uimeste-ma !!!! cauciucurile sunt extraordinare pe piatra si lemne iar in noroi stim cu totii ca orice cauciuc ai avea e cam acelasi lucru.... conteaza avantul..... suspensia fata.... sunt convins ca tu folosesti suspensiile la "maxim" si sari cam 3-4 metri inaltime si aterizezi pe ele... in rest pt un mers fara sarituri extrordinare ajung telescoapele acelea.... Pretul ???? costa cat costa cam oricare dintre concurentele ei daca o iei asa insemana ca pt tine TOATE sunt scumpe !!!! in concluzie nu merita sa mai astepti ceva mai simplu.. cumpara una de acum 20 de ani ( mare ,grea ,cu fier mult pe ea si bineinteles cu aprindere cu platina ) !!!!

bineinteles

iubire frate da sa stii ca si tu i-ai picat cu tronc

draga speedy te asteptam "cu drag" la noi sa explici mariei cum sta treaba cu senzoru.... stii tu care si da vrem sa ne detaliezi.....

in cazu asta SCORPA le are pe toate nu ???? are pornire electrica are cuplu are frana de motor nu e violenta si e mai usoara decat un 200 ..... In plus pozitia de condus e mult mai joasa .... Culmea nu si garda la sol care masurata de la pamant la scutul motor e cam aceeasi cu un 200......