Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'motociclete'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 17 results

  1. Salutare forum! O sa-mi dau si eu aici offul ca nu Mai stiu ce sa-i fac. Povestea incepe asa : Am un bmw f650cs scarver 2004 - 70mii km. Am plecat cu el in Bulgaria in vacanta, am ajuns acolo cu becul de la rezervor aprins. Motorul a stat parcat o saptamana, nu l-am miscat . Dupa concediu l-am pornit, mergea bine, am mers cu el 10km pana la cea Mai apropiata benzinarie (petrol) fix inainte de benzinarie am luat o groapa pe care nu am bagat o in seama prea mult initial ( acum ma gandesc la ea ) Am facut full(11litri) - plec de la benzinarie, in 10 km motorul nu Mai trage IL simt ca se ineaca, initial am zis ca am bagat ca prostu motorina dar nu. Am zis clar benzina proasta .... La jumatea drumului motocicleta in trepte inferioare refuza sa se turereze. a-1-a cand dau sa plec de pe loc sa aude ca si cum trage aer fals si se oprestel cu un sunet ciudat (fier pe fier) in a doua la fel .... Daca o turez peste 2500rpm dupa merge bine pana pe la 120km/h, aici iar incepe distractie ... Se aude precum se ineaca cu aer Sau ceva cu foarte mult aer .... Daca acceler usor, usor creste in viteza, daca Ii dau tare nici o sansa .... Nu se tureaZa si pierd viteza evident . pe niste serpentine in drum spre casa abia le am urcat ca nu tragea deloc 1a 2a nema .. la deal nu tragea ... Doar super turata si lasat ambreiajul usor ... Mai Mai sa ma ridic intr o toata ... am ajuns in Romania si s a aprins becul . ( Am scapat in mintea mea) BAG PETROM 95 . Nici o schimbare . Am ajuns acasa si am inceput : 1. Verificat filtru aer 2. Schimbat bujii 3. Am scos bateria sa I resetez calculatoru de bord 4. Am scos si bagat toate mufele alea de pe langa injector .. 5. Am scos tot exteriorul pana la injector si l am pornit fara acoperirea aia, ca am zis ca nu trage aer ... Degeaba ... 6. Am verificat filtru de benzina care e integrat in pompma . L-am deconectat si i-am dat doua chei, arunca benzina ca nebunu deci nu pare infundat . CE POATE FII BROO???? AJUTOR VA ROG .
  2. am observat ca scuteristi nu au unde sa posteze intrebari referitoare la problemele sau ideile legate de tunning pt scuterele sau mopedurile lor. de acum cine are vreo problema sa o posteze aici si vom incerca cu toti sa le lamurim. in felul acesta vom combate si dorinta mecanicilor nostri de a ne lua bani pt niste probleme pe care le putem rezolva chiar noi. ?
  3. Salut Bikeri! Incepand cu noiembrie 2020 Surubel Moto Center beneficiaza de o noua locatie mult mai generoasa, putand astfel sa va ofere servicii in plus, menite sa va atinga asteptarile . -Service moto /ATV -Magazin piese si echipamente moto -Vanzari moto,scutere si ATV noi si SH -Vulcanizare moto -Transport moto -Cazare moto pe timpul iernii Personal calificat si autorizat pt serviciile oferite. Noua adresa: Soseaua Spatarului nr 1A 0727881292
  4. Scoala AdventurEnduro Aflați cum să „conduceți o motocicleta ca un profesionist” Indiferent daca doriți să încercați motociclismul off-road pentru prima dată sau să vă îmbunătățiți abilitățile în motociclism, programul de învățare a tehnicilor în școala AdventurEnduro este implementat de către instructorul nostru calificat, Alec Dumitrescu – Medaliat cu argint la campionatul european Extreme Enduro, de 2 ori finalist la RedBull Romaniacs (locul 6 și 11) și multiplu campion enduro român. Vă veți obișnui să simțiți motocicleta și să corectați imediat deplasarea pe pistele cele mai înclinate, într-un mediu mult mai sigur. În timpul cursului, explicațiile teoretice sunt susținute de demonstrații practice înainte de a fi încurajați să participați. În niciun moment nu vă veți simți obligați să încercați un exercițiu practic, dincolo de zona dvs. de confort. Școala AdventurEnduro este perfectă pentru riderii care doresc să învețe bazele unui rider corect, într-un mediu enduro real. Poziție – postură, poziția corpului în picioare, înclinare FRÂNARE – coborâre, la sol, efectele frânării față și spate URCĂRI, COBORÂRI & VIRĂRI – în picioare și în șezut OBSTACOLE – pietre, bușteni, traversarea râurilor, făgașe, salturi și sărituri TEREN – nisip, pietriș, teren dur, nămol, dâmburi și alegerea traseului TEHNICI – direcție roată din spate, ponderarea vitezei și manevrare cu viteză redusă Enduro este un sport aspru și provocator, dar dacă beneficiezi de sfaturi de specialitate și dacă înveți tehnicile corecte, poți face diferența atunci când ești în sălbăticie. După ce a cucerit aprecierea în cadrul competițiilor aspre precum Erzberg Rodeo, Red Bull Romaniacs, Fast Eddy si multe altele, ALEC Dumitrescu este in prezent unul dintre cei mai buni piloți de enduro din Romania, lucru pentru care este considerat un antrenor perfect pentru a va ajuta să vă îmbunătățiți tehnica, abilitățile în motociclism și încrederea în sine. De la antrenamente de o zi până la aventuri de mai multe zile, indiferent dacă distracția este prioritatea dvs. de vârf sau scopul dvs. este acela de a vă antrena pentru curse, întreaga dvs pregătire este personalizată și sunteți antrenați pe tot parcursul, exclusiv de Alec. Obstacole naturale și provocate de om, trasee minunate, cariere dramatice, păduri dense și râuri alunecoase – pe oricare îl numești, îl poți parcurge. Cu o astfel de diversitate de peisaje și provocări disponibile, există într-adevăr ceva pentru toată lumea, inclusiv pentru începători, experți și profesioniști. Dacă sunteți un rider avansat care caută ajutor pentru a se pregăti pentru concursul Romaniacs, Alec vă poate oferi un pachet complet Romaniacs prin care veți fi pregătit 100%! Alec recomandă grupuri de o persoană sau grupuri mici pentru a profita la maximum de pregătire, deși el pregătește grupuri de dimensiuni moderate, la cerere. Pentru cei care doresc să încerce enduro pentru prima dată, școala AdventurEnduro este perfectă. Dispunând, ca parte a pachetului, de o gamă completă de motociclete din cele mai bune puteți fi siguri că echipamentul nu vă va dezamăgi și vă va face zile cât mai ușoare și mai confortabile, posibil. Sesiuni de antrenament disponibile pentru riderii de toate nivelurile, împreună cu zile de instalare și de întreținere pentru proprietarii KTM care doresc să-și instaleze motocicletele și să-și stabilească locul. Motoare pentru inchiriere : 120 euro/zi 250 exc-f ktm 2019 350 exc-f ktm 2019 300 tpi ktm 2018 350 Husqvarna 2018 250 freeride 2019 Pretul unui curs de enduro (cu motorul personal) este de 150 de lei si dureaza aproximativ 3 h. Grupa este de minim 4 rideri. Pentru mai multe informatii si pentru a putea personaliza fiecare tura in functie de cerintele dvs va rugam sa ne trimiteti un mail cu toate intrebarile legate de scoala enduro sau de ture. www.adventurenduro.ro 0720111126 . Alec131 contact@adventurenduro.ro medium.mov joined_video_661f6da1dce340a28af6d3a87f4c262c.mp4
  5. Salut, sunt un incepator (Cu doar doua sezoane la activ pe o motocicleta de A1). In viitorul apropiat voi trece la categoria A2 si ca multi altii am o decizie de luat "Ce motocicleta sa-mi aleg pentru urmatorii ani?" Eu (personal) cred ca motocicleta pe care te asezi zilnic(sau ocazional) trebuie sa te satisfaca din toate punctele de vedere, de la nivelul de comfort pe care ti-l ofera, siguranta, modul in care merge, ciclistica, etc... pana la sunet si desigur si aspect. Ma gandesc la achizitionarea unei motociclete de A "limitata" intrucat sa fie "incadrata" la A2. Va rog nu-mi sariti in cap ca nu se poate face asa ceva in Romania si lasati criteriile astea " Motociclete cu puterea maximă de 35 kw, cu un raport putere/greutate care nu depăşeşte 0,2 kw/kg. şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale."(le-am citit de n ori). De asemenea respect sfatul "batranilor" si inteleg de ce spun ei ce spun dar ii rog si pe dansii sa nu preseze prea mult cu lucrurile legate de siguranta si asteptat(pana la 20), statistici despre accidente facute pe motoare (precum CBR600; R6; GSXR) etc.. In topicul aceste ii rog pe cei care au trecut prin aceasta situatie sa-mi spuna/sa discutam putin despre cum au trecut acesti 2 ani in care permisul si motorul nu se intelegeau prea bine. (Opriri efectuate de politisti sau alte lucruri). Multumesc anticipat!:)
  6. Pentru inceput bine v-am regasit! » Post actualizat in 26 Apr 2016 10:19 In cadrul Expo Bike, revista Scooter Fun & Bike a organizat un concurs de biciclete pentru copii cu varsta de pana la 12 ani. Multumim pentru sustinere - KINDER, Leader Fox Romania, Biciclop si Optar.ro. » Post actualizat in 26 Apr 2016 13:45 Si o selectie (subiectiva ) a ceea ce am vazut prin interior. Sincer, am incercat sa o dau jos pe domnisoara de pe Africana, dar nu s-a putut! Enjoy
  7. the_jack

    Service Moto

    salutare, stie cineva in Sibiu un service moto serios ??? mersi mult.
  8. https://www.youtube.com/channel/UCfKx2QELDHEq-HwocFkKIlg
  9. Astazi am reusit sa vorbesc personal si cu "patronul" mini circuitului din Ciuperceni, iar acesta mi-a confirmat ca se va putea intra si cu motocicletele. Nu este destul de lat pentru viteze de motogp (initial, cel mai lat punct ar fi trebuit sa fie de 6 metri, dar au aparut ceva probleme cu asfaltarea si a trebuit reasfaltat, astfel ca bugetul inital a cam fost dat peste cap si in momentul de fata, cel mai lat punct este de 4,5 metri...am inteles ca ar fi ceva idei de extindere, dar probabil raman pentru anul viitor), dar pentru relaxare, va fi mai mult decat suficient. Iar daca nu este ok pentru motociclete, se vor putea inchiria oricand kart-uri (pentru copii, sau de 200 cmc pentru adultii care nu au mai fost vreodata cu un kart si de 270 pentru adultii care au putina experienta). Inca nu am discutat despre preturi, pentru ca nici el nu cred ca stie unde se vor situa (el numai ce a venit din strainatate si posibil peste doua saptamani sa plece inapoi pana la vara), iar "la comanda" sa ramana altcineva. Inaugurarea va avea loc pe data de 03.05.2016, iar detalii se pot afla si de pe pagina de facebook https://www.facebook.com/Karting-Ciuperceni-Satu-Mare-1015999425148341/info/?tab=overview Mini circuitul va fi dotat cu sistem de telemetrie, un local unde se va putea bea un suc rece si vestiare. Din pacate, nu am vazut sa fie spatiu suplimentar, in "garajul" lor (unde sunt kart-urile), pentru a lasa si motocicletele. Propun sa postam aici orice are legatura cu acest subiect, respectiv, fotografii, filmari, impresii, intrebari, informatii, etc.. Asfalt uscat P.S.: Pentru a nu se "intelege" altceva, mentionez ca nu am nicio legatura cu acest mini circuit, sau cu persoanele care se ocupa de acest proiect!
  10. pe unde se face ITP la noi in Sibiu si Medias?....in afara de TehnicaNoua. B.
  11. Salut! Am o Honda CBR125 2015, si as vrea sa inlocuiesc pneul de pe spate. Pneul original este 130/70/17, latimea jantei este de 3.50. Eu as vrea sa pun ceva mai lat, un 150/60/17 sau 150/70/17, pe janta de 17/3.50. Ar merge? Multumesc anticipat!
  12. Poate mai putini stiu ca aviatorul Adian Iovan, decedat din pacate in multi-mediatizatul Accident din Apuseni, incercand (si reusind) sa salveze (aproape toti) pasagerii a fost si motociclist. A facut parte din grupul mai putin afisat public, acela de motociclisti-aviatori, alaturi de alte nume grele ale aviatiei. Adevarul este ca motociclismul si aviatia merg mana in mana. Sotia dumnealui, binecunoscuta Romanita Iovan, prin Asociatia Adrian Iovan (ONG) a cerut si obtinut aprobarea pentru un Mars Comemorativ Moto, in limita a 500 motociclete, cu urmatoarele detalii: - data si ora: 19 Iulie, intervalul 12:30 - 13:10 - adunarea participantilor : 11:30; plecare :12:30 - loc intalnire: Piata Operei (parcare din centru) Bucuresti - traseu: Piata Operei - Spaiul Independentei - Stada Stirbei Voda - Piata Buzesti - Piata Victoriei - Bulevardul Aviatorilor - Piata Aviatorilor - Statuia Aviatorilor. Pentru motociclistii care l-au cunoscut sau pentru cei care l-au apreciat ca si om, motociclist sau aviator va fi o buna ocazie de reamintre. Cu aceasta ocazie o sa puteti cunoaste si alti aviatori motociclisti (care nu vor fi in cursa la acel moment) si care de obicei stau mai retrasi. Va multumim
  13. Salutare tuturor motociclistilor din Romania ! Ma numesc Alex am 20 de ani, am putina experienta in ceea ce priveste o motocicleta de teren ( am un Kawasaki kx 85 ) si as vrea sa imi cumpar o motocicleta enduro mai mare second-hand, doar pentru terenuri accidentate si urcari pe dealuri, munte si as avea nevoie de niste sfaturi . Vreau o motocicleta usurica, motor peste 250 si foarte fiorasa , care sa nu ma lase in drum , ceva in 4t ........ sau chiar in 2t dar fioroasa Honda , Yamaha , Kawasaki sau KTM ? Astept sugestiile dumneavoastra !!! Va multumesc ! Alex
  14. Nu stiu sigur daca este o calatorie lunga sau scurta, insa pe scurt: 5 zile, 1741 km, Suzuki GSR 600 (N.), Honda NTV 650 Revere (eu), Honda VFR 800 VTec (Phor), Honda CBR 1000 RR (MVA), buget redus - poza de plecare, N. era cel mai suparat dupa vreo ora de cautat manusile fara succes - operatiunea scoaterii uleiului in Valenii de Munte (am luat-o pe Cheia): cei care i-au facut serviceul au scapat cam mult ulei. nimeni nu s-a gandit sa luam de la farmacie o seringa cu un furtunas, asa ca i-am dat drumu usor busonului - inainte de Sacele, la sfat cu privire la ce era de facut. continuam? ne intoarcem? ramanem in Brasov? din motive obiective, Phor a trebuit sa ramana in Poiana Brasov - Piata Sfatului seara - 1 grad in Brasov cand noi vroiam sa plecam?!?! - prima oprire in ziua 2 pt ceva mancare si sa ne mai dam jos din combinezoanele de ploaie: Kaufland Targu Secuiesc - la intrarea in Roman, se facuse seara si cam frig asa ca am decis sa ramanem aici - cina - in "Fashion", singurul loc care parea se fie deschis la ora aia. am dat o bila, am buat 2-3 beri si am plecat - surpriza in "Fashion". nu am lasat-o noi, ca sa fie clar - cel putin seara, centrul orasului Roman parea cam dezolant, poate si din cauza ca era in reamenajare - pensiunea din Roman, chiar draguta si am primit un apartament (3 camere, fiecare cu a lui, evident) la un super pret: 80 sau 110 lei?! - Manastirea Humorului - Voronet - Pietrele Doamnei, pe Transrarau - Transrarau - dupa Fundu Moldovei, catre Izvoarele Sucevei - o biserica glamoroasa dupa cum a spus N. - Fundu Moldovei - in fata Moldovitei - Sucevita - plecarea de a 2-a zi de la pensiunea Cristal, unde iar ne-am lafait in 2 camere - Putna si un mini-excavator - benzinaria beautiful SRL. eu am avut destula benzina incat sa zic pas - granita cu Ucraina - arborele din Cajvana - Cetatea Sucevei - Muzeul Satului - karturile in parcarea de la Carrefour Suceava. unul avea un pneu pe sarma si derapa imediat, altul nu se accelera cum trebuie si franele practic nu tineau (discul era rece la final, desi cica avea placute noi), dar ne-am distrat - Suceava - pentru ca nu se putea o excursie fara gratar, am facut unul in ultima seara, in Vatra Dornei - pensiunea unde am stat, era chiar langa o alta a carui proprietar e motociclist, la fel ca si o buna parte din musafirii lui - vrand sa facem cat mai putin intre Sighisoara si Transfagarasan, am umblat pe niste drumuri mai putin fericite - se vedeau muntii - Transfagarasnul pentru care am vazut ca s-a facut sub-forum special Astea sunt pozele, poate revin zilele astea cu mai multe comentarii si informatii. Pana atunci va las cu Bucovina de la Phoenix:
  15. PENTRU FRATII NOSTRII MOTOCICLISTI DE PRETUTINDENI! În perioada 25-27 Iulie 2014 intr-o noua locatie, cu noi idei si multe surprize va asteptam la cea de-a 3-a editie a festivalului DUST RIDERS MOTO FEST, pe plaja Apa, jud. Satu Mare. Anul acesta v-am pregatit ceva mai special, incepand cu Retro & RockNRoll beach party pentru toate generatiile de oameni, Concerte (rock, ska & irish), multiple concursuri cu premii, parada moto, airsoft, caiac canoe, jet ski, pita prajita, proiectii audio-video, tombola, plaja si o multime de alte surprize. Printre trupele care vor cânta în cele 2 seri se afla: Dj Joco (SM), Rehab Nation (CJ), Sanctuar ™, Punk Whiskey (HUN) Pentru mai multe informatii va rugam sa contactati unul din membrii asociatiei sau la numarul de telefon: 0745963137 Va asteptam cu drag la muzica, distractie, voie buna si nu vom uita bineinteles traditionala "Pita cu unsoare si paharul cu palinca ardeleneasca, marca BRAN" de primire in festival! Pret bilet: 25 Lei/zi, 35 Lei/Weekend Posibilitati de cazare vor fi la Cort, Casute, Camere 2*, si Hotel de 4* cu restaurant. Pentru rezervari sunati din timp la numerele de telefon: 0361524267; 0361524268; 0756068011 Mai multe detalii despre cazare si eveniment: www.complexapa.ro www.dustriders.ro Preturi la cazari: Corturi (1 pers, 2 pers, 4persoane, 2-4 persoane supraetajate , etc): GRATUIT Casute (2 paturi): 70 Lei/zi, 80Lei/Weekend Hotel 2* (2 paturi): 90 Lei/zi, 150 Lei/Weekend Hotel 4* (2 paturi): 200 Lei/zi, 360 Lei/Weekend Aici gasiti informatii despre Dust Riders Moto Fest III din perioada 25-27 Iulie 2014. https://www.facebook...59276/?source=1 Si cateva poze cu noua locatie a festivalului Poze de la editiile trecute gasiti aici: Dust Riders Moto Fest editia I 2012 - Partea I https://www.facebook.com/dustriders.ro/media_set?set=a.412803262115661.98349.100001579711610&type=3 Dust Riders Moto Fest editia I 2012 - Partea II https://www.facebook.com/dustriders.ro/media_set?set=a.413185395410781.98465.100001579711610&type=3 Dust Riders Moto Fest editia I 2012 - Partea III https://www.facebook.com/dustriders.ro/media_set?set=a.413570832038904.98582.100001579711610&type=3 Dust Riders Moto Fest editia II 2013 - Partea I https://www.facebook.com/dustriders.ro/media_set?set=a.588181264577859.1073741825.100001579711610&type=3 Dust Riders Moto Fest editia II 2013 - Partea II https://www.facebook.com/dustriders.ro/media_set?set=a.588314161231236.1073741826.100001579711610&type=3 Va asteptam Asfalt uscat! Cheers & Beers. » Post actualizat in 08 Jul 2014 07:36 Preturile pentru 1 zi sunt valabile, cele pentru 2 zile trebuie sunat si intrebat.
  16. Topic despre excursia pe care am facut-o vara asta impreuna cu Phor Marston (Honda VFR 800 Vtec ABS) si MVA (Honda CBR 1000 RR), eu calarind, ca de obicei, Honda NTV 650 Revere. Dupa cum spune si titlul (ales astfel incat sa nu mai fiu acuzat de pompozitate ), tara terminus si cea in care am stat cel mai mult a fost Cehia, insa am trecut pentru perioade mai lungi sau mai scurte si prin Ucraina, Slovacia si Ungaria. O mica precizare: scriu de pe o tastatura de acum 15 ani cu taste care se tot infunda, probabil ca nu voi reciti, asa ca scuzati de pe acum eventualele greseli. Excursia in cifre: 4125 km, 14 zile, 5 tari, costuri totale si finale pentru mine: ~900 Euro si asta fara economii prea mari ca pana acum (fara cort, fara mancat prea des parizer la supermarket, etc.), 14.08-27.08.2013. Iata si o poza cu harta si linkul ei pe google maps: https://maps.google.com/maps/ms?msid=216374202845881342010.0004ed7d797c7d1c0f867&msa=0 Ziua 1: Matinali, ne-am intalnit la 07:30 la Carrefour Militari si dupa ce am mai pierdut vreo jumatate de ora, am pornit pe autostrada cu destinatia Cluj. Am mers bine, chiar si prin veselia de camioane de pe Valea Oltului, se vedea ca suntem odihniti. Pana la Salina Turda [ http://salinaturda.eu/ ] care era pe lista obiectivelor noastre, in afara de o intepatura de albina/viespe prinsa din mers in gatul lui MVA nu s-a mai intamplat nimic notabil. Am asteptat putin sa vedem daca este alergic si daca-si da duhul si am pornit din nou la drum. Salina din Turda a fost restaurata recent cu fonduri europene din ce am inteles si merita vizitata. In interior poti sa practici tot felul de activitati cum ar fi tenis de masa, plimbari cu barcuta (e un mic lac in interior), mini-golf, bowling, biliard, etc. asta pe langa tratamentele balneare, evident. Singura parte negativa cred ca ar fi coada mare de la lifturi, cel putin atunci cand am fost noi. Alternativa erau multe multe etaje de urcat/coborat pe scari inguste... a fost cam greu cu echipamentul pe noi. Inainte de a ajunge in Cluj, am facut un mic ocol (de vreo 40 km dus-intors) pana la Aghires-Fabrici unde, dupa cum spune si numele localitatii, erau multe fabrici dezafectate intr-un sat, ceea ce-i dadea zonei o infatisare cam dezolanta, dar nu pentru asta am vrut sa mergem acolo. La 5 km de Aghires-Fabrici, intai pe un drum din beton cu multe gropi apoi o ultima portine de drum cu piatra (pe care am rezistat sa mergem doar vreo 200 de m) si inca ~300 m de mers pe jos si sarit santuri ajungi la Laguna Albastra [ http://www.stiridecluj.ro/social/laguna-albastra-o-minune-a-romaniei-care-nu-este-pusa-in-valoare ]. Un lac, nu prea mare, nici prea mic cu o culoare deosebita - dupa cum se vede si in poza din linkul pe care l-am pus - pe care poti sa o admiri, se pare ca, in lumina soarelui. Problema a fost ca atunci cand am ajuns noi, soarele era in spatele norilor si pe cale sa apuna, rezutlatul se vede in poza postata mai jos, insa tot zic ca a meritat. Zona era complet pustie (mai eram doar noi si un localnic care culegea fructe pe un deal), cu o frumusete salbatica. Ajungem si in Cluj [ http://ro.wikipedia.org/wiki/Cluj ], nimerim din intamplare la Hotel Luxor, vis-a-vis de gara, unde negociem un pret bunicel pentru o camera de 3 (110 lei parca si nici nu am auzit galagie de la trenuri) unde, in plus, ne-au lasat sa bagam si motoarele intr-o curte interioara. Dupa o plimbare nocturna prin oras, o saorma, o sticla de vin ars, o bere (pentru care MVA a primit un avertisment scris si multa morala din partea jandarmeriei pentru ca a luat o gura din ea cu un picior pe strada, in afara magazinului - na, jandarmeria e mai bine sa-si faca treaba decat sa nu si-o faca) si o ploicica care ne-a dat emotii pentru a 2-a zi, ne-am dus la somn. - prima poza la Carrefour Militari - Salina Turda vazuta de sus - in tunel catre salina - la intrare - catre Laguna Albastra - la Laguna Albastra - seara prin Cluj - mai multa ordine ca in poza asta nu cred ca a fost vreodata cu restul revin mai tarziu sau zilele urmatoare
  17. Stickere/autocolante "Ready to Apply" pentru Motociclete-uri la preturi absolut decente. Zeci de variante grafice pentru: Honda, KTM, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Aprilia, etc. Trimite un mail cu solicitarea ta la adresa de mai jos si daca avem ce ai nevoie, we make a deal!!! In cateva ore vom posta primele kituri grafice. contact: motoluci@yahoo.ro Daca topicul meu este amplasat gresit, rog adim-ul sa-l relocheze daca se poate. Multumesc anticipat.
×
×
  • Create New...