Sari la conținut

koko_levy

Membru
  • Număr conținut

    84
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de koko_levy

  1. In orice caz stiu ca bujiile au fost de vina pt. care nu apornit motorul, dar fiind inceput de sezon oricum e bine sa schimb consumabilele.Filtrul de aer joaca un rol destul de important in pornirea motocicletei deci e bine sa nu fie murdar!!!

     

     

    Important e ca a pornit si eu de fiecare data cand o pornesc o pornesc de dragul de a asculta ce frumos suna motorul!!!:rolleyes:

  2. V-am vazut vineri la Ungheni cand ati plecat!!!

     

    Vrem mai multe poze!Frumoasa iesire! :)

     

    Eu am preferat pe week-end-ul asta sa mai practic inca sportul de iarna pt ultima data sezonul asta ce saptamana viitoare vreau sa ma dau si eu :D

    post-31668-1235332856_thumb.jpg

  3. Am luat bujii, filtru ulei, si acum astept pe marti sa-mi vina si filtrul de aer.Am sa le schimb pe toate pt. ca vine szeonul si vreau sa ma duc linistit cu ea :D

     

    Nu cred ca ar fi problema cu bateria ca se aude bine pompa de benzina cand ii dau contact si roteste bine motorul, dar maine primesc aparatul sa masor bateria.

     

    Mersi pt. sfaturi! :)

  4. Am curatat bujiile le-am pus inapoi a pornit 5 secunde(suna infundat) dupa care a murit iarasi si de atunci refuza sa mai porneasca!!!

    M-am hotarat si nu ma mai chinui cu ea, iau bujii noi de iridium si filtru de aer(e normal ca un filtru de aer sa fie 70euro????? :laugh: )schimb si uleiul si daca nici asa nu porneste ii dau foc :crack: .....prima impresie nu m-a impresionat pozitiv de la Honda.Sper ca in continuare se revanseaza!!!la suzuki gsxf nu am avut nici o problema timp de 2 ani si 10000 km...dar mie mi-a trebuit honda :)

     

     

    apropo ce ulei recomandati pt. cbr?...aici ma refer si la viscozitate si la marca

  5. Mersi pt cei care au incercat sa-mi dea un sfat in rest pt cei care considera ca am deschis topicul "de-am pulea" le urez succes si cand o sa aiba nevoie de un sfat sa se intalneasca numai cu oamnei cere ii considera niste incepatori prosti!!!!

    Baterie are si a mers foarte frumos pana nu a mai pornit si cum nu cunosc modelul am vrut sa vad daca s-a mai intamplat si la altcineva!!!Atat!

    O sa curat bujiile si vad in ce stare e filtrul de aer si daca nici asa nu porneste apelez la specialist!

     

     

    Mersi inca odata pt. cei care mi-au dat un sfat!!!

  6. Salutare!!!

     

    Am luat un cbr600f din anul2003 motor cu injectie acum o saptamana.totul era ok l-am pornit de vreo sapte opt ori motocicleta dar nu l-am lasat mai mult de 5-6 minute sa mearga fiind vremea rece si cu zapada nu l-am putut incerca cum merge.in careva seara am dat jos carenele rezervorul dar fara sa desfac furtunele de benzina sau alte fire electrice.ieri l-am dus la RAR unde dupa alte trei porniri nu a mai vrut sa porneasca.drept e ca l-am accelerat la pornire si poate l-am inecat dar ma gandesc ca asa dupa o zi trebuia sa porneasca.

    Nu stiu ce sa ma fac...benzina are cat timp a functionat motorul suna foarte frumos, dar totusi nu stiu ce s-a intamplat cu ea.mi-e teama sa nu fie ceva problema electronica sau cu injectia.

     

    Daca cineva a mai avut probleme de acest fel va rog sa-mi dati niste sfaturi.

     

    mersi!

  7. Salut baieti!!!

     

     

    M-am hotarat sa achizitionez si eu un bandit si anume un exemplar din 2003 cu 13000km varianta S cu carena culoare gri deschis.Am avut un gsxf600 din '98 care mi-a placut foarte tare, dar l-am dat ca vreau mai nou, dar nu mai puternic pt ca mie imi ajung 80cp la ce folosesc.

    Ma intereseaza din puncutul de vedere technic cum ii motorul, ce trebuie vazut bine la cumparare, care sunt defectiunile cele mai des intalnite la modelul respectiv si nu in ultimul rand care ar fi un pret optim pt acest model.

     

    Astept raspunsuri, sfaturi! asfalt uscat!

     

     

    nimeni nimic???????

  8. Salut baieti!!!

     

     

    M-am hotarat sa achizitionez si eu un bandit si anume un exemplar din 2003 cu 13000km varianta S cu carena culoare gri deschis.Am avut un gsxf600 din '98 care mi-a placut foarte tare, dar l-am dat ca vreau mai nou, dar nu mai puternic pt ca mie imi ajung 80cp la ce folosesc.

    Ma intereseaza din puncutul de vedere technic cum ii motorul, ce trebuie vazut bine la cumparare, care sunt defectiunile cele mai des intalnite la modelul respectiv si nu in ultimul rand care ar fi un pret optim pt acest model.

     

    Astept raspunsuri, sfaturi! asfalt uscat!

  9. Pe langa norocul ca n-am patit nimic am avut alaturi cei mai buni prieteni langa mine care m-au ajutat mult in momentele de dupa accident!!!Mersi fain pentru toti :hug:

    Ma pregatesc sa-mi refac motorul pt ca am planuri de excursii in vara asta cu ea!!!eventual daca cineva poate sa-mi dea informatii despre cineva cine repara carene si lipeste plastic ii multumesc anticipat!!!

    Si nu uitati: Viteza ucide!!!

     

    Oricum a fost o experienta unica excursia asta!!!

    Sa ne intalnim cu bine :moto:

×
×
  • Creează nouă...