motoREA

stiu asta....dar ma gandeam pana o sa ajung la un mecanic autorizat poate s-a mai confruntat cineva cu aceeasi problema

Buna, am si eu o problema cu r6 meu si tot primesc sfaturi diferite si nu stiu pe care sa il ascult. am iesit acum cateva zile cu el si cand ma opream la semafor observam ca incepe sa imi moara din turatii pana se oprea de tot.asta la fiecare semafor pana am ajuns cu greu sa o duc undeva, ca degeaba acceleram puternic ca ea tot la 2mii de ture statea. s-a uitat cineva si mi-a zis ca are spume uleiul pe capac si putin pe margini si mi-a mai pus niste ulei si am reusit sa ajung cu ea acasa. dupa ce am schimbat cauciucurile, a inceput sa imi trosneasca ceva la roata din fata si mai rar la aia din spate. mereu cand merg cu ea acum trosneste ceva. iar cand trec de o viteza mai mare aud un tzacanit continuu la motor. unii imi zic ca de la ulei este, sa il schimb cat mai repede, sa nu ma mai dau asa cu ea. iar altii imi zic sa nu schimb uleiul ca este ok(l-am schimbat prin oct anul trecut si nici 1000km nu am facut cu el dupa). pe mine cel mai mult ma ingrijoreaza tzacanitul de la motor, inainte nu imi facea asa si cum merg un pic mai tare...gen 70 la ora cum il aud in permanenta help pls !!!

cum l-ati trecut ma voi pe mihai cu yamaha 1000rr? ce-o fi aia

si alta intrebare, pana la urma ce benzina ii pun?unii zic ca nu are nimic 95, altii imi zic 99, altii carerra

i-am schimbat bujiile, uleiul, i-am pus filtru sport si acum merge ca unsa

farul mi-a revenit la loc mie nu mi-a zis nimeni ca ar fi ceva in neregula daca pun benzina de 95...asa ca..numai de aia am pus

mersi mult pt sfaturi , o sa curat bujiile si filtrul de aer si daca tot mai face asa o sa apelez si la un mecanic serios am uitat sa mai precizez ca atunci cand o pornesc trag socul si ii dau si acceleratie si totusi porneste ff greu (cand e frig afara).

vreo 23 000 cam asa. si in cazul asta ce ar fi de facut?

vreo 23 000 cam asa. si in cazul asta ce ar fi de facut?

am si eu o problema cu r6-le meu din 2001.poate stie cineva dintre voi care e cauza. cand e pe liber si il turez un pic scade in turatii in loc sa creasca, apoi isi revine, iar farurile scad in intensitate(tot cand o turez). si nu stiu nici de ce intra ulei la filtrul de aer( e plin de ulei).trebuie schimbat? nu mai merge ca la inceput si nu stiu de ce, nici zgomotul motorului nu mai e acelasi. trebuie sa o turez si mai mult ca sa plec de pe loc din cauza faptului ca scade in turatii si inainte nu facea asa se rezolva totul cu bujii si filtru de aer noi? aaa am uitat sa precizez azi mi s-a dus si un far si am inteles ca nu e normal asa ceva

m-ar interesa si pe mine o armura tot asa...un xs sau s. cu curbura pt piept vreau. oferte?

ce sunteti ma asa rai cu me? asa va purtati cu toti incepatorii de pe forum? si referitor la ekipament, nu cred ca voi ati mers mereu cu ekipament complet.

sunt si eu noua