1000f

Multzam de informatie ,da din pacate nu gasesc anuntul. Pacat s-ar putea sa-mi fie de ajutor.

Baietzi,nu are rost sa va certati.Eu mi-am facut programare la Cosmin,si nu vreau sa-mi incalc cuvantul(nu am nimic cu nimeni). Daca am timp,sper sa pot duce motoru la el,pe sfarsitul saptamanii asteia,daca nu,saptamana viitoare sigur il duc. Multzam fain la toti,si o sa va spun cand am rezolvat ceva. Ride safe

O sa vad ce zice asta la care o duc saptamana viitoare.Cred ca o sa schimb tot kit-ul. Si eu am tot asa inchiderea la lant.Cu za nituita.E cel mai sigur.

Stai linistit ca glumeam

Io-s cam departe de baneasa,da cand trec pe-acolo promit sa-ncerc

O sa-ncerc.sincer pana acuma am pus cu plumb.Da de curand am auzit niste pareri contradictorii si m-am gandit sa-ntreb pe-aicea. Multzam fain Ride safe my friends

Asta-i mobra mea Poate multi ati zice ca-i o vechitura,da io am avut de cateva ori ocazia sa o schimb cu una mai noua(mult mai noua),da totusi nu am putut renuntza la ea. Am trecut prin destul de multe situatii impreuna,si de cele mai multe ori m-a iertat de anumite greseli.O singura data m-a tavalit,ceea ce eu zic ca nu-i chiar asa de mult,tinand cont ca ii primu meu motor.Adica asta ii a doilea motor(dupa ala de la scoala) pe care m-am urcat in viata mea.(Il am de aprox un an jumate) Mi se pare super ca poti trage de gaz cat vrei ca tot nu se ridica pe o roata.Are un cuplu de nu-ti vine sa crezi. Pot sa spun ca am mai fost si pe alte motoare da pe niciunu nu m-am simtit mai in sigurantza ca pe CBR-u meu. Pe cat tragi mai tare de gaz pe-atata devine mai stabil si se lipeste mai bine de asfalt.Este incredibil de fiabil As vrea daca se poate sa mai aud niste pareri --- Mesaj completat în 04 Mar 2008 23:23 ------------- Nimeni,nimic??????????

Am o mica nelamurire...Ce fel de benzina trebe pus intr-un CBR 1000f din 90? Cu plumb sau fara? Am auzit atatea variante in ultimul timp ca nu mai stiu ce tre sa pun in motor.

Chiar acuma am facut lucrul acesta.Nu are joc.Poate 1-2mm(ceea ce nu cred ca e mult),insa cand invart de roata se aude ceva ciudat(ca si cum ar fi spart un rulment) la pinionul din fata(insa daca ar fi spart ceva rulment s-ar invarti greu,deci nu cred sa fie asta). Poate fi acolo ceva rulment pe cale sa se sparga.

Ma bucur de ce aud.Abia astept sa duc motoru,sa-l vad pus la punct,pe urma poa sa vina soarele si vremea buna. Asflat uscat

Asa zic si eu

Chiar acuma m-am uitat la lant.Pe pinionul din spate se misca 2-3 mm lateral.E mult? Lantul asa pe ansamblu este foarte compact,nu are jocuri.Am mai vazut lanturi uzate da la cu totul altfel de masinarii,pot sa spun ca asta arata foarte bine(al meu). Cat despre pinionul spate nu pot sa zic nimic,ca nu am vazut unul nou si nu am cu ce sa-l compar. Da nu stiu de ce se aude trosnitul ala cateodata la roata din spate(la lant),cand ii dau in goarna. Ar putea fi pinonul spate uzat chiar asa de tare? Cand am mai intins lantul am avut mare grija sa trag roata din spate in mod egal in ambele parti,deci nu cred ca asta sa fie problema.

Probabil de-aia se aude cateodata un zgomot ciudat la lant(cand ii dau gaz mai tare).Da numa cateodata. O sa schimb si kitul cu lantul de la roata. Merci fain P.S. Da lantul nu se schimba doar cand ai ajuns in zona rosie cu intinzatorul? Eu mai am pana acolo

Cu sigurantza!!!

Am vorbit cu Cosmin.Ii duc motoru saptamana viitoare.Intradevar mi s-a parut ca stie ce vorbeste. Multzam fain baieti. Asfalt uscat. Poate ne vedem pe strazi

O sa vorbesc cu el.Multzam fain

Stii ceva preturi?

Merci tare mult.O sa vorbesc cu el Am mai vorbit si eu intre timp cu unu de pe centura(inainte de sensul giratoriu din calea aradului,cum vii dinspre Satu Mare,pe dreapta).Beilo ii zice.Acuma eu nu stiu care is preturile pentru reparat motoare,da asta mi-a zis ca numa sa imi schimbe lantul de transmisie imi ia 50 euro.Nu-i cam mult?As mai schimba bujiile si as mai face alte reglaje(carburatoare,etc),cat o sa-mi ia vreo 500 de euro???

Se schimba si roata dintzata sau doar lantul?

Imi puteti spune careva unde as putea schimba lantul de distributie la un CBR 1000f? Ceva preturi eventual,daca stiti.Multzam. Ride safe

Stie careva cat costa sa transcriu un motor de pe vechiul proprietar pe mine?

Am un prieten caruia i-a plesnit lantul de la roata si mai ca n-a cazut.El are un enduro. Intrebarea mea este:se poate rupe lantul la o vitezana?daca da,ce se poate intampla? ce te faci daca ti se blocheaza roata la 150km/h?ma ingrozesc cand ma gandesc.

Prima data cand m-am suit pe motor a fost cand am facut scoala de soferi(un ETZ de 150cc).In scurt timp mi-am luat permisul si primul meu motor.Un ...........CBR 1000f.Il am si azi.dupa o saptamana se produce inevitabilul.fac cunostinta cu asfaltul.In fata mea era unu cu un BMW,care franeaza brusc,intru in panica,trag tare frana fata si dus am fost.s-a blocat fata si am cazut.mi-am facut praf genunchiul stang si coatele(m-am tavalit cativa metri-aveam in jur de 100km/h).din fericire nu mi-a venit nimic din fata.acolo ma oprisem...pe contrasens.de-atunci a trecut un an jumate dar mi-am invatat lectia.Am citit azi pe forum despre un accident asemanator,cu o singura diferenta......i-a venit un camion din fata....Rezultatul:a murit pe loc.........

Si cum se intinde lantul asta de distributie?Pot s-o fac eu sau trebe sa o duc la un service?As fi interesat si de cursul ala de care zici

As vrea si eu ceva pareri despre cbr 1000f.Pro si contra.Multzam Asfalt uscat baietzi.......