Barz@

Poate daca scrii si un nr de tel te va suna cineva!

Nu stiu daca e recomandat sa bagi FULL SINTETIC...io bag in al meu Castrol 10w40 semisintetic...il am de doi ani motoru si merge atza...oricum e discutabila chestia cu uleiurile.Bafta

Ala e modelul Strada,care se fabrica din 2005...e cu motorizare de Yamaha... ...da carburatoarele jos,desfa-le si vezi ca intre ele e un T-eu de plastic cu o sita,curat-o si punele la loc dupa aceea...pune si un filtru de benzina(dinala mic de scuter)pe furtunul de alimentare,ca sa nu ti-i se mai in infunde sita... Acelasi lucru am patit si eu la mobra mea...

Cred ca motoarele de BMW si-au dovedit fiabilitatea din plin...nu vad de ce nu ar fii fiabila aceasta motocicleta...insa pretul...uhh

Daca vii pana in Timisoara,iti dau roata de pe a mea...pana treci RAR-ul!

Salut! Sa-l stapanesti sanatos si sa te duca multi km.!

E adevarat ca atunci cand faci schimbul de ulei,undeva in spatele filtrului e un surub care trebuie desfacut,motorul pus pe OFF si dat la automat cam 3-4sec. ca sa iasa tot uleiul afara? Am si manualul,dar acolo nu da detalii deloc...

Omule,tu ai tinut motoarele in vitrina? Arata impecabil amandoua...

E adevarat ce spui Geo,nu poti sa ceri prea mult de la un monocilindru...in legatura cu fiabilitatea am vazut ca a postat "Piratu" cateva pagini in urma, un site a lui un neamt care a facut cu Pegaso aproape 100.000 km! Si din cate am inteles eu acolo,nici nu a avut probleme foarte mari cu el

Salut, Eu stiu ca supapele sunt hidraulice(nu se regleaza)...doar a cincea supapa se regleaza.Mai multe detalii nu stiu sa iti dau...

...sau daca vrei ti-o dau pe a mea. Detalii aici... http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...997-139705.html

Hmmmm...si tu vrei sa-l vinzi...

Welcome...sa stii ca e motor bun,daca ii dai ce-i trebuie,si sa n-o duci in ture multe...a mea e exact la fel ca a ta,si nu mi-a facut problememari pana acum...s-o stapanesti sanatoasa...

Nu sunt foarte greu de schimbat(asta daca ai Pegaso3)... Io mi-i le-am schimbat singur...trebuie doar sa dai jos carena fata,cu tot cu far,sa ai acces la ceasurile din bord...te duci cu becul in mana la orice magazin de piese auto(aprox. 2 ron,becul)

Stie cineva ceva de modelul nou de pegaso(pegaso trail)?Fiabilitate,pret piese,consum...Am vazut ca sunt relativ ieftine,undeva la 3500-4500,unul SH si cu km putini...

Ba nebunilor,incetati odata cu cearta asta! Mai bine ar posta cineva cum se simte biker-ul!

Faceam referire la cum iau unele proaste permisul de conducere...

Mai acesta,atunci de ce cand politistu(sau ce-o fi) cand corecteaza chestionarele,raman martori la corectat numai alea cu tzatze(adica p...de bune)? P.S. Am vazut ca asa se procedeaza.Am luat A-ul anul trecut.

Nu va mai mirati atat,fratilor...am intalnit soferi in trafic care nu diferenta intre un enduro si-o vitezana...pt. ei suntem toti la fel,niste nenorociti!

Pai ce iti indica ceasul din bord?Mi-e imi porneste aeroterma pe la 85-90 grade si nu am scos termostatul!Poate depinde si ce antigel ai bagat in mobra! Eu am bagat Aral(verde),50 ron litrul!

Nu cred ca racirea pe aer-ulei te ajuta mult,vara,cand afara sunt 35 grade...si mai stai blocat undeva in trafic,ca nu ai pe unde sa te bagi...iar cu prajitul garniturei de chiuluasa,la Pegaso,una din cauze sunt turele multe...cunosc cazuri. Eu cu pegasul meu nu am avut asemenea probleme si merg mai mult prin oras...

Ba,ce-aveti ba? Nu vedeti ca e topic deschis de aproape 2 ani? Mergem la priveghi?...cand?...ajunge oare coliva la toti?

Eu unu nu ti-as recomanda nici una din ele,dar daca tu vrei,ia-ti Pegaso;are in plus fata de Freewind racirea pe apa...in rest(viteza,putere,confort)...nu prea sunt diferente mari

S-ar putea sa aibe dreptate,edi!In legatura cu uleiul,eu am bagat Castrol 10w40,si sunt multumit de el.Precizez ca motorul l-am cumparat anul trecut,si am cu el facuti aproape 7000km.Acom are la bord 27000,e din 1998 si sunt multumit de el!

Foarte bine,frate...Esti cel mai tare,de pe topicu asta pana acum...sparge-i pe toti...