Alter Ego

Alonso nu mai alearga dupa titluri F1. S-a apucat de manageriat echipa de ProTour ciclism. Poate asa mai are vreo sansa la un titlu ravnit.

Ferrari a mirosit si l-au luat pe Kimi. Mai bine asa.

So, ne vedem maine sau e inca "prea frig" ?

Ce ne-am mai vazut in weekend, ba. Ceapa ma-sii, parca ne dor minutele de Orange.

.....Ce interpretari sucite. De acelasi nivel ca lamentarile infantile a le lui Rossi la adresa lui Burgess...

Rossi a tradat Honda? a inselat Yamaha? dar pe Furusawa?

 

Furusawa nu revine pt ca ii prieste pesnionarea, mai ales dupa ce si-a confirmat geniul in domeniul profesional. Si loialitatea lui ar fi pt Yamaha, in niciun caz pt un pilot (pe care el l-a adus in echipa) si care a plecat dintr-un exces de orgoliu nejustificat, and money.

 

EDIT, m-am pripit putin, interpretarie fiind mai subtile , nu de nivelul mentionat de mine. dar motivele lui Furusawa raman f simple, nu cred ca au legatura cu onoarea sau vreo filozofie...

Interpretarea de care vorbesti e bazata pe toata declaratia lui Furusawa. Am gresit ce-i drept cand am citat doar acele randuri. Cand se va publica vei intelege mai bine.

Diferenta e facuta din start de principiile asiatice, in special japoneze, in ceea ce priveste relatia firma-angajat, care sunt total diferite fata de cele europene.

Aparent Yamaha va face totul public pe 15 August.

Vom vedea daca asa se si intampla, e posibil ca vestea sa iasa la lumina mult mai devreme.

Sincer sunt dezamagit, imi doream sa ramana la Ducati si sa castige cel putin o cursa.

Sunt totusi 100% sigur ca Furusawa nu va lucra cu Ducati. Indiferent de oferta, de sansa, de ce prietenie are cu Vale, un samurai isi va pastra onoarea si nu va dezonora Yamaha (chiar daca s-a retras). Cel putin asa afirma in interviul lui dat lui Akira Nishimura, jurnalist japonez.

@akyranishimura
To be frank, his code of ethics. @MotoGPJules Why did Furasawa decline to help Ducati?
Furusawa won't be back to the paddock. "I prefer quiet life. That's why I moved to Kyoto from Iwata".

Sunt atat de multe speculatii si se vorbesc atatea chestii despre Rossi...

Mai sunt cateva zile si sigur vor dezvalui adevarul adevarat. E clar ca dupa etapa de la Laguna Seca vor trage linie. Pana acum Ducati e cea mai buna solutie pentru el, dar din pacate nu si pentru Ducati.

Indiferent de ce usi i se inchid lui Rossi, eu sunt ferm convins ca el se va descurca. Ori la Ducati ca ultima gaina de pe grila prototipurilor ori intr-o echipa de client ceva mai consacrat (Honda/Yamaha).

Tot in MotoGP ramane. Cel putin 2 ani, asa cum a si afirmat.

Not everyone loves Rossi...

..especially not Ducati fans from Casinina.

http://www.visordown.com/snippets/not-everyone-loves-rossi/20938.html

Sau ramane la Ducati, dar Dorna schimba total conditiile de cursa. Obligat se va concura doar pe ploaie, sa aiba si Rossi sanse. Eventual unde si ninge.

Sigur e mult mai mult decat stand acasa, pe scaun, in fata calculatorului.

Nu imi plac speculatiile astea, prefer sa astept linistit pana la semnarea contractelor. Insa daca ne luam dupa declaratii, Rossi a spus ca vrea sa ramana la Ducati, Honda Repsol ii va avea ca piloti pe Marquez si Pedrosa, Yamaha pe Lorenzo si pe X (unde X ar putea fi egal cu Dovi sau Crutchlow).

Dupa performanta lui Cal de acum de la Silverstone mi-as dori sa-l vad la uzina, in locul lui Dovizioso.

Sper ca in cazul in care se concretizeaza sa nu fie aceeasi deceptie ca James Toseland.

ceva filmari?

Incearca asta, răcerel.

Daca e asa afon de ce nu depui un cv la digi , poate ii sutesti locul . Cand o sa intelegeti ca sunt , dupa parerea me a, cei mai buni comentatori din ro pe acest sport , uitati-va pe eurosport la sbk , sa vedeti acolo comentariu de te ia cu capul .

Ti-a raspuns 9fingers deja. Nu are sens sa repet.

Si ai grija, nimeni nu trebuie sa inteleaga nimic, este doar parerea ta. Asa cum ai si punctat.

Nu ma deranjeaza deloc ca un comentator sa mai dea frau liber cateodata preferintelor personale. dar nu cum se intampla la noi, deformand vulgar toate zvonurile si reactivand aceleasi clisee si lozinci obosite.

My point exactly.

Ma citezi pe mine, dupa care pui urmatorul comment:

"Când văd expresia asta mă oripilez instant. E exact ca "a greșit treapta de viteză".

Expresii Haralambiene folosite de dragul de a spune ceva, aparent inteligent. "

 

Ce vrei sa inteleg de aici? Nu ar fi trebuit sa ma sint jignit??? Daca voiam sa te jignesc "urat", puteam sa o fac. Am vrut doar sa pun lucrurile la punct. Daca postul meu, te-a ofensat, sa stii ca exact acelasi lucru l-am simtit si eu, la citirea comentariului tau.

Incearca pentru prima oara sa te concentrezi si sa observi ceea ce am citat eu din postul tau.

Expresia folosita de tine este una doar preluata de la un afon in viata. Sa zicem ca te acuz si te atac doar pentru raspandirea balivernelor mediatice.

De data asta ti-am citat tot postul, ca sa fii sigur ca m-am adresat tie si nu doar ca am comentat o expresie (care nu-ti apartine, repet).

Stai linistit, e ultima interventie cand vine vorba de cele scrise de tine. Asta ca sa nu te mai simti jignit.

Ori nu te uiti la cursele astea de prea mult timp, ori ai memoria scurta, ori se uita la curse un "alter ego" al tau... , altfel nu se poate sa nu iti aduci aminte cursele facute de Rossi in primele lui sezoane la clasa mare, cand pleca din pole, rata startul si apoi din coada plutonului, termina primul la 7-10 secunde de urmatorul clasat. Daca ai fi vazut acele curse, ai fi stiut la ce fac referire. Vezi, poate le gasesti pe net.. dupa aceea mai vorbim. Daca nu iti plac formularile mele, te rog sa imi dai tu cateva mostre de exprimare inteligenta. Chiar mi-ai trezit intersul..

Eu ma fac ca nu am citit postul asta, iti propun sa recitesti ce anume am comentat si apoi daca revii cu aceleasi mizerii te voi jigni, si eu. Diferenta e ca eu o voi face intr-un mod mai urat, dar mult mai subtil.

Ce zici, de acord?

...si ii batea pe pilotii de uzina cu ceasul de la gara...

Când văd expresia asta mă oripilez instant. E exact ca "a greșit treapta de viteză".

Expresii Haralambiene folosite de dragul de a spune ceva, aparent inteligent.

Joi, vineri - 20/18 grade, sambata si duminica undeva la 15 grade. Nu cred ca le-ati bagat la iernat asa repede.

Numai eu sunt de parere ca pică precum nuca-n perete pe modelele vechi?

Ma rog, de gustibus, cum zic unii p-aici.

http://fastupload.ro/bf7f1fbf0fb828d35b3e2f55bb50b309.html Prima parte din pozne .

Nepoate, dar cine a fost butonagiul de serviciu? Ca muci mai sunt pozele alea.

Apropo, se vede c-ai stat dĂgeaba mult timp. Te iei de mânuță cu je.

Alecs_1000RR, ce te-ai aprins asa?

1. Invidie? M-a pufnit rasul! E "ceva misto" in conceptia ta.

2. E treaba ta ce faci cu trotineta si problemele generate de dânsa.

3. Semnatura mea face referire la lucruri mari, nu de banalul tau mers in ilegalitate.

In alta dezordine de idei, era o gluma. Totusi se pare ca nu-i, dupa reactia ta.

In 2 saptamani se apuca de treaba, chipurile.

Incheierea reportajului a fost de efect: vor aparea hoteluri, pensiuni, restaurante.

De fapt se cauta dezvoltarea zonei, nu construirea circuitului. Sariti si cumparati terenurile din imprejurimi!

Totusi ce bine ar fi sa demonstreze ca gresesc.

Asa vor spune si aia de la RAR.

Parca te vad pe la Bursa ca dai anunt ca vrei far stock de 1000RR.

Pune si tu un link ... sa cumpar si eu

Ia.

http://www.f64.ro/gopro-motorsport-hero-hd-wide-170-camera-video-de-actiune-filmare-hd.html

Cred ca depinde de toba. Am vazut tobe si cu silencerul instalat si tot urlau ca din gura de sarpe.

Akrapovic Megafon, Mivv GP, Mivv Suono, etc.

Nu te las singura! Ma vezi pe mine aruncand cu noroi in Honda?

Ba dinpotriva, RR-ul ala e genial. Ce porcarii am facut eu pe el si cate kkturi mi-a inghitit fara sa dea cu mine de pamant ..

Chiar si azi am facut un traseu de off-road prin Bucale; cu topait roata spate, alunecat pe asfaltul incins, printre soferi idioti si batuti in cap de canicula..

In concluzie e o motoreta geniala.

 

Si pentru cei care ma intreaba de ce Kawasaki cand eu am sustinut (si sustin) Honda: e pentru ca n-am gasit Honda care o vroiam la banii pe care ii aveam. Si in timp ce cautam un 1000RR a aparut ocazia asta care mi-a facut cu ochiul.

Nici o motoreta care am avut-o pana acum n-a fost proasta.F-ul a fost genial de inceput si de drumuri lungi. RR-ul a fost la fel de stralucit ca upgrade la F.

Kawa ramane sa o testez si am sa spun celor interesati concluziile mele.

Dupa prima zi de mers in oras mi se pare o mobra voluminoasa, usoara si manevrabila pentru capacitatea ei.

De acceleratie nu vorbesc fiindca e alta categorie si nu are rost comparatia.

Bafta cu noua trotineta, Claudiu!

Totusi eu as fi ales Suzuki K5 sau K6 daca aveam bani de anii respectivi. In nici un caz Cowasaki.

WE asta nu cred. Multi suntem plecati prin diferite locuri ..

Naspa, aiurea, cam nasoi.

Eu ma voi duce. Ramane sa ma decid daca va fi maine sau duminica.