Si tu si sotia ta ma faceti sa rad ingrozitor de mult. Va ambalati si agitati aici cu o casca cu care ai dat de pamant ( ma bucur ca sunteti inca cu noi). Pana la urma care este rezultatul topicului si la ce ati dori voi sa se invete sau sa nu se invete din el?
Da, ok si ce i cu asta?
Si intelegeti 1 data ca suieratul castilor vine in mare parte din pozitia capului pe motoreta si de aerodinamica acesteia . Deflectoarele castilor cat si aerodinamica sunt analizate in anumite poziti si pe anumite motociclete, niciodata pe choopere, enduro, naked-uri sau in niciun caz pe pasager. Toate testele le am vazut numai pe super sporturi.
Ma repet dar daca stai pe un chopper cu o casca o sa vajaie de dracii te iau , aceeasi pozitie este valabil si pentru un pasager chiar si pe un super sport. Treci pe o motocicleta de viteza, baga capu la cutie si vei vedea ca niciun Lazer sau MTr nu o sa suiere asa cum o face o pozitie proasta.