pridon PRD

in jumatate de an...o sa fie iarna. nu cred ca ai cu cine sa dai ture atunci

tu mai bine taci ca momentan vorbesti din reviste mai bine ai invata un pic de legislatie ca precis o sa-ti faca probleme la anu atatea informatii la un loc

nu vedeti mah k e la vrajeala?

pune si tu ceva poze, un video cv? doar toba finala 220e sau cu tot cu galerie?

daca 250km ti se pare un drum lung...atunci fii linistit ca n-o sa ai nici un fel de problema..pauza dupa 120km cam de 15-20 min. in rest numai forja. la vara ma tenteaza un drum de vreo 500km. bafta

impresii despre "airbox snorkel": motocicleta se comporta mult mai bine in turatii joase iar sunetul e complet schimbat: mult mai gros. cat despre viteza, cu pasager ~ 110-115 km/h, mie mi se pare ft ok, tinand cont ca atat pasagerul cat si eu suntem peste 70kg. in scurt timp va urma si un filtru sport k&n. pana atunci bafta si aveti grija de voi!

sunetul e putin mai gros si mai tare. nici io n-am apucat sa vad ce si cum merge, dar se observa ca se tureaza putin mai usor. diseara o sa va zic mai multe

de curiozitate, cam cat vine casco la ea? bafta si sa ai grija de ea:P

orice motocicleta de putere mica te iarta daca scapi mana in gaz, daca dai de-o zona cu nisip/ulei/apa si faci vreo prostie etc. iti dau un exemplu concret: anu trecut cand mi-am cbr-ul, un amic si-a luat f4. pana acum a fost de 2 ori in service: vopsit/reparat carene etc. oare dc? asa ca daca ai ajuns pe un pic de apa/nisip si ai accelerat putin, cu f4 esti pe jos, cu cbr125 mai putin probabil..de asta cred ca ar fi mai indicat un moto de putere mica(indiferent ca e cbr, rs125, r125) in primii 10.000km ai putea sa tii cont si de varianta zx4r(limitat) doar sa nu ai probleme cu piesele.

nu ar fi o idee rea sa incepi cu un cbr 125 chiar daca ai 18 ani. e o motocicleta care iarta foarte multe si pentru plimbari de astea e perfecta. lasa un id ceva si mai povestim. bafta la achizitie cv diferenta de putere/acceleratie ai simtit? scade/creste? sau doar sunet

a iesit super frumos cum a reconditionat-o?

din cate stiu eu, tobele endurance sunt race(incomode pt strada). cat despre importator, habar n-am. tin minte ca le-am gasit pe ebay, nici nu erau asa scumpe ~ 200euro vezi: userul cobraart, el tin minte ca avea endurance pe cbr-ul lui bafta!!

ebay

probabil + transport

pai daca sustii niste aberatii.. sa inteleg ca n-ai inscris niciodata nici un scuter la primarie

mah dar nu va duce deloc capul. ce acte crezi ca ar avea la ea? ai auzit tu de honda cbr 125 cu acte de 50? e FURAT...ce e asa dificil de recunoscut.

noi culori pt anul 2009:

fara parere de rau asa se lauda proprietarul reprezentantei kymco din Mures unde am fost azi vara: kymco facut sub licenta yamaha. eu am luat-o ca buna. daca nenea ala a mintit, asta e, am mintit si eu

nu frate, dar pe circuit e un stil de mers, pe strada e cu totul si cu totul altceva! nu vreau sa intru in polemici cu tine dar nu cred ca sunt atat de relevante datele de pe circuit cand iti cumperi o motocicleta, mai ales cand e vorba de 125cc. asta vroiam sa-ti subliniez! iar daca nu ai bani de un r125 nu inseamna ca nu poti invata aceleasi lucruri de la un kymco. cat despre derbi tau, ma abtin

nu juma de cal in minus cat are kymco conteaza cel mai mult!! e o motocicleta cu care poti capata suficienta experienta pt un incepator! nu mai faceti atatea comparati intre firme si producatori pt ca de cele mai multe ori pretul reflecta nu numai performantele ci si calitatea materialelor. cat despre testele facute de marile reviste, acolo vine vorba si de marketing! in plus, degeaba ai motocicleta tare daca nu stii sa te dai pe ea... fiecare isi alege motocicleta dupa diferite criterii: vrei sa fuga si sa mesteresti la ea toata ziua(daca stii) alegi 2t, vrei sa capeti suficienta experienta(cat sa treci la o categorie mai mare) si sa nu mesteresti deloc la ea, alegi 4t

habar n-ai ce inseamna aprilia asa de curiozitate, ai avut vreodata o aprilia? in fiecare sapt tre sa mesteresti ceva la ea sa fii sigur ca totul e ok. dar cum zic si ceilalti de mai sus, ai 15 ani si habar n-ai pe ce lume traiesti, no offense cat despre kymco, sunt motociclete facute sub licenta yamaha

pai e mai usor sa intrebi pe forum decat sa te cauti putin in manualu motocicletei hai sa nu mai facem atata offtopic..ceva poze noi?

set intreg? la honda parca era in jur de 500euro. pe ebay s-ar putea sa gasesti diferite componente in locu tau i-as schimba toate consumabilele(ulei, filtru aer) chiar acum daca e trecut de 10000km. bafta

le aduceam printr-o cunostinta care le cumpara la licitatie.. dar am pierdut licitatia. te anunt daca prind ceva cbr-ul negru e furat de dincolo. ai grija ce cumperi ca s-ar putea sa nu merite

si pozele bafta cine ar fi interesat de asa ceva? pret aprox 120euro