dakid

Multumesc pentru raspunsuri. Un moto de 750 e mai mult decat suficient pentru cerintele mele; cred ca de la vacuta la CB 750 saltul de putere nu e chiar asa de nesimtit . Dupa un sezon cu vacuta constat ca nu prea am timpul necesar pentru excursii lungi pe forestiere si imi e mai util ceva mai de asfalt, potrivit pentru oras dar si o plimbare de WE de 200-300 km. Cu siguranta la un motor care a fost fabricat 34 de ani producatorul i-a gasit si remediat toate hibele. Din ce am vazut pe net se gasesc in Germania exemplare de dupa 2000 cu rulaj relativ mic (sub 15000) cu preturi intre 3000 si 4000 Euro, in functie de echipare. Cred ca e un deal bun. Cu respect, Liviu

Va salut cu respect, de ceva vreme ma bate gandul sa achizitionez si eu o "jucarie" din asta. Am citit forumul despre CB750 de la un capat la celalalt ca sa-mi fac o idee despre ce inseamna intrtinerea unui astfel de motor, cu ce probleme tehnice m-as putea confrunta si constat ca posesorii de Sevenfifty sunt putini la numar(sau doar putini sunt pe forum) si nu discuta de astfel de probleme mecanice. Deci vin cu intrebarea: motoarele astea nu au nici o hiba? Ce generatie de CB 750 imi recomandati? Plimbari placute cat mai tine vremea cu noi.

Salut, Frumoasa tura, bravo! Pasagerul de care vorbesti are o cursa fixa, nu ? Din cate stiu eu pasagerul Tulcea-Sulina face zilnic o tura dus, una intors; daca l-ai pierdut astepti pana maine.

nu uita sa pui si calgon; asa vei prelungi viata noii tale achiziti cu 50 % felicitari pentru alegerea facuta

Nu am de gand sa fac experiente in trafic, dar un drum necirculat / neasfaltat gasesc eu. Pe langa TM sunt o gramada.

mersi de raspunsuri, abia astept sa vina ora 5 sa incerc cum e fara.

Am A-ul de aprox o luna; si vaca la fel. Am citit pe aici: /index.php?...00063&st=10 ca la moto nu se (prea) foloseste ambreiajul la schimbarea vitezelor in mers ceea ce ma mira. Eu schimb ca la masina ambreiaj+treapta sus (sau jos) nici nu ma gandeam ca poate fi altfel (scuzati-mi ignoranta). In scoala nu mi-a spus nimeni nimic de schimbare vitezelor. Deci cum e ? Cu ambreiaj sau fara ?

rezervorul e de 18 L; eu bag benzina de 95 de la omv/petromV si merge ok, cu plumb nici nu cred ca se mai gaseste

Frumoasa frumoasa, s-o stapanesti sanatos. Nu ai luat-o cumva din Deva ?

pun si eu poza cu "vaca" (prima moto)

salutare, ieri luat permis si vacuta si azi primii 50 km pe moto in afara de poligon M-am speriat putin de masini dar sper sa-mi treaca. Asfalt uscat si ne vedem pe drumuri

Salut, mersi de raspuns, o sa incerc sa mai pun o data pozele ca se pare ca nu se vad in intregime de ce ? altcineva cu vreo parere ??? va salut!

salutare la toata lumea, vreau si eu transalp dar nu stiu daca cel pe care l-am gasit merita banii; deci cred ca aici voi gasi cele mai potrivite raspunsuri. TA este din 1993 cu 39000 km adus anu' trecut in RO si rulat foarte putin (1000 km). Motorul suna excelent, porneste fara probleme la rece deci nu cred sa aiba probleme. Ca "dotari" are crashbar-uri, coburi laterale, topcase, 2 seturi de gume (de strada si off-road) in strae buna. Pretul cerut de proprietar e 3000 euro. E exagerat ? Pls help a new guy to Numai bine si ne vedem pe strazi cat de curand.