Sari la conținut

freeman

Membru
  • Număr conținut

    201
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de freeman

  1. Nu este nici o greseala de scriere, asa mi-a spus cineva, care acuma vad ca nu mai raspunde la telefon sa-l mai intreb inca o data.

    Nu ma abtin si ti-o spun si aici.tocmai postasem mai sus sa nu scrieti din auzite.nu au fost muti la locul accidentului,iar cei care au fost au postat azi dimineata pe la 01.00.sa nu mai spun de prieteni care ignora toate aberatiile astea.eu in schimb nu mai suport.

  2. Cu tot respectul, dar asta in opinia mea e mai mult egosim decat plangere, e mai mult ascundere dupa deget decat durere.

     

    Vezi postul #54 de mai sus: /index.php?...ndpost&p=397750

    RIP si atat.Comentariile si alte discutii in alta parte.Macar daca ar sti ce ar vorbi cine vorbeste,asta sa nu incep sa dau citate,pt ca sunt multe posturi pe langa.In parte ai dreptate dar nici chiar asa de paraleli sa nu mai fie

     

    Ok. S-a intamplat asa: Skoda vedea pe drum cu prioritate, l-a vazut ca vine tare si a pus frana.

    El nu mergea pe nici o roata, nimic, mergea normal, dar repede, era in acceleratie, a vazut-o, s-a speriat a apastat brusc frana si s-a dat peste cap. A cazut in cap s-a tarat pana la masina si a intrat tot cu capul in roata. S-a speriat, daca i-ar fi dat gaz ar fi trecut, dar a pus frana prea brusc. Daca era putin mai sigur pe el ar fi trecut, Skoda nu avea viteza.

    O fetita de 3 ani a ramas fara tata...

    R.I.P. :lol: :ok:

    Sigur avea skoda prioritate.eu stiu ca acel semn pus acolo reprezinta altceva.Tocmai ce spuneam mai devreme big_ipag,tocmai ce spuneam ;)

  3. avea toba Akrapovic ... si la 60km/h se aude tare si infernal cu 1-a.

    sigur?

     

     

    Am cea mai mare rugaminte la cei ce mai posteaza aici.terminati odata cu prostiile.aici dati doar mesaje pentru a fi alaturi de un bun motociclist si un suflet.Nu aveti dreptul si nici caderea sa vorbiti.terminati odata.DATI UN MESAJ SI LA REVEDERE.

    INCETATI

    Si inca ceva.cine a vazut accidentul poate in cel mai fericit caz sa scrie doar ce a vazut.ATATA.cei ce au auzit va rog nu mai continuati.Aberati.Veti afla curand.De ce sunteti asa naivi,si nu incetati sa chinuiti prietenii si oamenii de bine care incearca sa-si aline durerea si sa fie alaturi de familie.

  4. Ce ma intriga cel mai mult este insa filmul exact al accidentului. Eram la mai putin de 50 de metri de locul accidentului, insa cu spatele, si am auzit o frana destul de scurta urmata de o cazatura practic fara prea mult zgomot. Deci sigur nu s-a lovit de ceva. Pur si simplu nu cred ca a stiut cum sa opreasca in siguranta, mai ales ca se si speriase de cel care ii iesise in fata. Asta este o simpla banuiala.

    cred ca nu ai observat,dar ti-am trimis un PM.Citeste

  5. Incetati cu orice comentariu si presupuneri.

    Dumnezeu sa-l odihneasca in pace.

    Nu rascoliti,pentru ca este pur si simplu strigator la cer.

    Sa-i fie tarana usoara,iar familia sa aibe puterea sa treaca peste.

    Este din ce in ce mai urat sa mergi cu moto in Bucuresti.

  6. ..Prietene,au fost doi/trei baieti inainte care au explicat exact cum sta treaba cu cuplul in ture joase,mai exact senzatiile pe care le ai pe doua tipuri de motoare diferite.Din ce au spus ei acolo am tras concluzia ca se si pricep(pe Roboq il si cunosc,dar nu are importanta asta).Tu nu faci decit s-o tii de-a matu-gaia cu poza aia.

    Daca nu ai realizat pina acum iti spun eu:deja plictisesti lumea!

    Discutia a pornit de la ceva si tu ai dus-o altundeva aiurea.

    Omu' care a initiat topicul asta asteapta altceva si eu cred ca a fost lamurit pe deplin.Mai ramai tu,ultima curca din galantar..

    Opreste-te...

    Luigi Vicol

    Merci :finger:

     

    Multumesc celor care au dat raspunsuri la topic, celor care au ajutat la animarea topicului,drept urmare as putea spune ca sunt multumit de ceea ce am aflat.Acuma urmeaza sa vad daca voi avea ceva probleme cu ea.Sper sa nu.Astep putintica caldura sa va spun o diferenta simtita de mine(intre zx9r si tlr) poate ajuta pe cineva gen silviu care se bazeaza pe grafice,dar nu vrea sa creada ce spune omul care merge cu motorul.(apropo diagramele, marea majoritate sunt facute pe dynorun-uri, standere, bancuri de probe, motor fara cadru doar probat,diferenta o simti doar cand stii ce vrei de la un motor, ca doar de aia il iei, nu ca asa spune la carte ca ala este mai ca ala, si ala mai ca ala)

  7. Deci aparatele de masura mint si hai sa ne luam dupa ce "simtim" ca e mult mai elocvent ,nu? :finger:

    Probabil esti complexat de faptul ca nu ti se da dreptate niciodata.Nu suporti sa fi contrazis.Nu ne intereseaza aspecte ale personalitatii tale.Repet acest topic a fost deschis special pentru un tip de motor.Acest tip de motor produce anumite senzatii, percepi altfel motociclismul fata de un R1 (de ex.) cara iti ofere alte pleceri.Despre asta ot vorbii motociclistii ca noi.Vrei dezbateri savante in tehnica si putere iti recomand www.sbz.ro. Bafta si asfalt uscat.

    P.S. Apropo, ce ai spus tu in legatura cu topicul, cum ti s-a parut TLR-ul?Am uitat care a fost parerea ta.

  8. pentru cei 2 stefani dupa ce ca sunt 2 stefani, mai au si 2 bmw, mai mult s-au intalnit pe net si culmea amandoi vor sa plece afara.uitati-va la ce ne-am hotarat noi(pt.stefan ne mai gandim la varianta cu iugoslavia).Bafta si sa iasa soarele odata sa facem un drum

    post-3592-1139130623_thumb.jpg

  9. Astept de cateva zile un raspuns ,sa-mi arate careva unde e cuplul ducati-ului peste cel al gixxer-ului ,in orice domeniu de turatie ,dar ARATATI-MI!!!....sau o fi poza trucata? :laugh:

    Si totusi nu vad parerea despre TLR.Apropo defineste din stiinta ta, fara a citi carti, si a cauta pe net CUPLUL, si la ce este el folosit in cazul motoarelor(motocicletelor).

  10. cel mai bine este cand da deja putin coltul la soare sa se si stabileasaca anumite aspecte.cei care vor sigur, vor face un traseu si-l v-a prezenta auditoriului.Ca perioada ce mai indicata ar fi august.Europa este in concediu.Turismul este in floare si contrar obiceiurilor noastre acolo in astfel de perioade sunt REDUCERI.Deci.............

    Eu propun bucuresti-viena-dubrovnic-bucuresti. Avem totul.

  11. Am achizitionat un Suzuki TL1000R model american, care are ceasurile exprimate in mile, grade F. Cu gradele am inteles ca nu se poate din mai multe motive, dar ceasul de kilometraj poate fi modificat din mile in kilometri.Ceasurile sunt Analog/digital.Va multumesc

    Cumpar bord pentru suzuki TL1000R(S) urgent.

  12. Sa o stapanest sanatos, fara evenimente si cati mai multi kilometrii.Hai ca vine vara.De ar stii concurenta ca ai tradat-o ce ti-ar face.Stii bine ce spune un mare fan al acestor motoare(suzi), nu numai fan dar si bun pilot.Ca ar fi cam cele mai reusite motoare, echilibrate, puternice, si ingit kilometrii cu duiumu.Nu uita ce face suzi lui gabone din 91.

  13. Nu cred ca trebuie sa te obosesti prea tare.Niciodata nu vor scapa topicurile de replay off (dar off rau de tot).Multumesc pentru aprecieri.Am tras o plimbare zilelea astea calduroase de nu mai pot.

    Sa vina caldura odata.Si sa nu mai fie vreme ploioasa ca anul trecut.Este pentru mine foarte comoda la condus.Diferenta de motor nu o comentez.Doar cine a mers pe ambele tipuri de motoare poate intelege.BAfta tuturor si asfalt uscat.

    VINE CALDURA, PREGATITI MONSTRII.

    P.S. Nu prea vine,cica iar zapada.

×
×
  • Creează nouă...