tataitza

DA

sar'naaa :*

adica sa 'nteleg ca voi va dati tare si nu a-ti vrut sa le speriati , frumos din partea voastra

sper ca avem si noi macar o poza ca sa merite discursul

ideal este ca cei care sunt incepatori sa se rezume prin a depasi doar pe liniile drepte unde riscul acrosarii scade considerabil in general toti se cred raceri si unii nu cred ca si-ar ierta sa nu poata depasi o fata !!! niste misogiini

foarte simplu eu nu cred ca este alegerea fiecaruia sa mearga fara casca !!! eu vin la circuit sa ma simt bine si sa ma distrez nu sa vad creieri care m-ar marca pe viata intinsi pe jos ca asa vrei tu regulile cu depasirea sunt simple , intodeauna cine este in fata face legea ( niciodata nu privi inapoi pentru ca vei gresi ), iar cel din spate asteapta ori o greseala ori sa deschida gazul unde se simte in siguranta ca o poate face , depasirile se pot face pe ambele parti cu conditia ca daca depasesti pe exterior sa nu-i inchizi virajul celui din interior , cam atat

tataitza

eu nu ma smiorcai nicaieri ci doar fac ce vreau

aaaa da de ce scrieti aici s-a alterat sebezeul?

pistolu are 10 ani ?

ganditi va ca acel cort merge la curse de multi ani si nu avea nimic pana acum , am omis sa l legam pentru ca nu exista nici o adiere , mie acum ceva ani un prieten a vrut sa-mi puna stenderul cand am venit din cursa si la agatat doar intr o parte iar cand a apasat pe el ma trantit peste frasu lui Cacoveanu care dormea in padok pe un pat pliant : urmari , bascula zgariata , carene crapate si zgariate manusa mea zgariata , frasu lui Cacoveanu intins pe sub pat cu mobra mea si cu mine peste el si cateva vanatai si ce credeti , am ras ca prostii si aia a fost , mai bine a-ti invata regulile circuitului care sunt mult mai valoroase decat toate motoretele care au fost pe acel circuit intr o zi 1 . niciodata nu intoarceti pe circuit , 2 . niciodata nu opriti pe circuit decat pe interiorul virajului !!! 3 . niciodata curiosii ( fotografi , piloti , prietene , prieteni samd ) nu stati decat in zonele de siguranta si anume , interioarele virajelor , cauciucuri , tribune !!! 4. niciodata nu va " incalziti" cauciucurile in zona padocurilor , este praf pe asfalt care se lipeste pe cauciuc si puteti cadea sau se pot intampla nenumarate accidente , iar in zona padocurilor nu se merge cu viteza mai mare de 20-30 km 5 . niciodata nu mai "testati" aratati circuitul sau padocul fara sa purtati casca de protectie !!! 6 nu va mai scoateti tobele ca sa pareti raceri pentru ca doar deranjati si speriati ceilalti concurenti !!! ar mai fi multe dar nu pe acest circuit

...... da, mie personal imi pare rau de situatie pentru ca mi sa rupt un brat de la cort iar cortul costa 2000 euro plm

Motociclistul se numea Lesan Gheorghe ( Karty )42 ani si din pacate a decedat vineri in jurul orei 13 ! accidentul a fost foarte grav , el avand 8 coaste pe o parte si 4 pe alta fracturate + stern+ clavicula rupte si o lovitura la cap ( purta casca integrala )! inmormantarea va avea loc vineri

am super sport !! ieri am facut un traseu cu v-strom 1000 !! e de vis , putin grea prin oras dar la drum este o motoreta perfecta !!