gulie

...Rolly..sorry..."lumineaza-ma" tu cu niste clasamente si niste tuning-uri. Poate m-am exprimat eu gresit ..era vorba de scutere din clasa 50... ca si Aprilia RS50 are ...49.9 cc da' totusi nu arata a scooter....Oricum informatia nu era de la mine zicere....oricum eu nu le am....era de pe o rev din UK (2007) de specialitate "Twist & Go"....citasem si eu de acolo...oricum nu am pretentii de cunoscator.... ....!!!! Da' mie imi place asta din poza ce sa-i faci....

Fratioare..nu te cunosc..daaa... ma rog daca apreciezi ca merit sa ma "gratulezi"cu un "ma"..fara sa ne cunoastem...iti raspund..da..."ma".... mi-am facut...si eu te pwp..sau ma rog "si noi pe voi"....!!!. Demonstreaza-mi ca ne cunoastem cu un pm.... Va multumesc pentru parerile voastre Da, cele care fac parte din grupul Piaggio, au aceleasi motoare. De fapt se pare ca acest Piaggio NRG PureJet este cel mai tare la clasa 50 si concurentii sai directi ar fi Aprilia SR50 Factory, Gilera Runner PureJet, Peugeot Jet Force, C-Tech Derbi GP1 Open Malaguti F12R Phantom Peugeot RS12 Blaster Yamaha YQ50 Aerox TGB R50X.... Am povestit cu unu-altu si ca si voi...nu m-a iuncurajat sa iau.... Odata ca nimeni nu se baga la electronica..mai ales ca nici macar dealeri nu au softul adecvat...(deci chiar trist)....care de fapt reseteaza niste timpi de aprindere crescand limitele turatiei...numai dupa derestrictionarea electronica se face si cea mecanica.....Plus ca o configuratie ptr un model PureJet destrictionat (variator Malosso Multivar 2000 + bujie Platinum NGK+ toba OEM S-Bend Piaggio+curea speciala tot Malossi+, +, +... .) costa de te rupe..... Asa ca ma voi indrepta spre un clasic Typhoon sau Liberty....

Caniggia, o modesta parere pentru tine... La banii respectivi....nu prea ai sanse la ceva de clasa: vbesc de marca/brand: Honda, Piaggio, Gilera, Aprilia, Vespa, Sachs, etc... Ori ca sa iei iar second sau chinezism si sa dai o gramada de bani..iar nu se merita. Ar mai fi un Tomos nou la banii astia...destul de bunisor.... So: - ori cumperi un brand k lumea, motor uzat, dar sa arate bine si schimbi setul sau il maresti (pui de 80); -ori mai pui un ban si iei un Piaggio nou.....sau ceva din Grupul Piaggio (Gilera, A(s)prilia, Vespa)..undeva in jurul a 2000 euroi.... Fiind primul..eu zic totusi sa iai un amarat de Ciao sau Bravo....second...mai bagi 3 milioane in set....si ai raspunsul la deplasarea ta la servici....Dupa ce te plicitisesti de el....il dai la altu' mai sarac...si iei ceva "marfa"....

V-ati "dat" careva cu asa ceva....?!!!. Chiar prinde 90 km/h ?

Parinte Cipriane si Zidu-le !!! Va rog ajutati-ma si pe mine cu un sfat. Am un amic realmente indragostit de Minskul sau 125 Nu'sh cine ia dat jos partea electrica cu magnetoul si acuma nu stie sa-l puna la loc. A chemat fel si fel de carpaci, alcolisti, si habernalisti. Vreau sa-l ajutam !!!. I-am luat schema de pe forum, dar nu il ajuta deloc. Aveti idee de un baiat destept din Cluj, care sa-l poata ajuta sa le puna la loc. De legaturile de la magnetou spunea ca ar fi vorba... Nu se stie el cu internetul dar vreau sa-l ajut eu...ca de cate ori ne vedem, il intreb daca l-a pus la loc si oftand spune ca ...NUUUUU...!!!!