GabiButon

mi-ai luat vorba din gura

bine ca ai scapat ieftin ai mare grija pe viitor. Cel mai bine e sa te feresti. Am ajuns la concluzia ca degeaba ne plagem. Degeaba! Chiar nu intereseaza pe nimeni soarta noastra. Pur si simplu ... suntem "aia rebeli care fac galagie" si atat. Nu conteaza ca majoritatea motoristilor sunt oameni de calitate, cu educatie. Chiar nu conteaza asta. Traim in romania.

Asta nu e o scuza. Esti in trafic, obligatoriu trebuie sa ai atentie distributiva. Altfel nu ai ce cauta la volan, ghidon, samd ...

E normal ca astea sa fie comentariile babelor. 80% dintre "jurnalisti" sunt PRAF. Prezinta stirile in asa fel incat sa se inteleaga ca, o mica parte din vina ii revine si motociclistului. Ghinionul lui, e motociclist ... Dragos Tanase si Laurentiu Spiridon doi dintre "jurnalistii" bucurestiului. Ma baieti, sa va fie RUSINE. Aia nu e stire! De fapt, avem un exemplu clar ... Protv Nu ma mai mira nimic. Insanatosire grabnica motoristului

stii tu ceva, dar nu are legatura saritura peste ax cu filmatul de o parte si de alta a mobrei

Parerea mea e sa mergi pe R6 e mult mai frumuasa si mai putin "brutala" decat kawa. Dar cel mai bine, le iei la calarit pe amandoua ... in felul asta vezi pe care te simti mai bine. E foarte important sa te simti bine. Mai putin conteaza aspectul. Oricum, pana in 6000-7000 ture, sunt pisicute Bafta in alegerea ta si la cat mai multi km

pacat, pacat de el http://newsin.ro/accident-motociclist-moto...3&hid=video

daca ajungi sa desfaci alternatorul, te bag la mine in club Eu zic sa incarci intai bateria FULL. Leaga in paralel o baterie de masina. Intai pui plusul. Daca tot nu merge, revii pe forum trebuie sa existe cineva cu problema asemanatoare. P.S. Pe partea stanga a mobrei se afla alternatorul. Priveste cu atentie capacul ala ... poate gasesti urme de fisuri. E posibil sa blocheze ceva acolo (toleranta dintre rotor si capac este de 1mm). Eu asa am patit. Rotorul (magnetoul) era blocat. BAFTA

pai si? ai rezolvat problema ? e normal? te intreb ptr. ca acelasi lucru se intampla la mine ...

sa speram ca e bine ... oricum, zona aia e scarboasa rau

Fa ceva util, nu mai posta aiurea. Faci afirmatii gratuite! de unde pana unde, teribilist? Hai mos, sa fim seriosi ...

oricum nu are nici o treaba cu motociclismul ... chiar nu vad rostul postului lui. Ma rog

iar? hmmm ... ma enervezi! ai grija. Mai e putin si vine rotorul !!! o repar si eu pe a mea

) bai! ce dracu va tot certati ma ? mai bine a-ti iesi la o bere non alcol. In felul asta va aratati si pompele unul altuia Cred ca e de la caldura De fapt, sigur e de la caldura Din moment ce omul vrea sa scada temperatura cu 20 de grade

imposibil sa existe ceva care sa scada tmp cu 20grade ... stai linistit. Ventilatorul isi face treaba. La mine sub 105 grade nu scade niciodata in aglomeratie.

un sfat bun, zic eu ... daca iti este frica de ea, nu e deloc in regula. In primul rand, doua roti inseamna placere. Cel putin ptr. mine. Cum sa te bucuri de placere cand iti este frica? Nu te mai certa atat cu Laur ... e un om de la care ai avea ceva de invatat. Frumoasa motocicleta. Iti doresc sa te bucuri de ea, dar dupa ce dispare frica

te intrebi de ce nu se rupe

ms

deznodamantul una bucata rotor alternator de schimbat. banda cu magneti e (cuvant urat) Asta era motivul ptr. care bloca. Am pornit ptr. 10 secunde fara alternator. Porneste fara probleme. Maine bag si niste poze. Poate ajuta pe careva pe viitor Va multumesc ptr. sfaturi. daca tot fac comanda de rotor, iau si garnitura ... oricum, am capacul vechi. As putea face dupa el niste garnituri. Multumesc. Raman dator. O rugaminte mare mai am la voi. Stie careva de unde pot comanda un ROTOR de alternator? Cei de la suzuki au spus ca ajunge in tara in doua saptamani. Parca nu imi vine sa astept atat de mult. http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycl...0-2007/o/m10378

O sa va saturati de cate poze o sa fac Vad ca toata lumea vrea poze Pe langa suzi, mai am o pasiune fotografia. Ieri am reusit sa pornesc mobra( fara alternator ) dupa aproape doua saptamani de la accident Cred ca mi-a purtat noroc maddok L-am rugat sa vina sa-i aud si eu motorul ... tot stateam fara sunet si mesteream la a mea s-a conformat si ma incantat

electromotor bun! e blocat rotorul alternatorului. Se pare ca, gaura din capacul vechi a afectat si rotorul alternatorului Scot uleiul, scot capacul ... revin cu detalii. Pana una alta, daca are cineva de vanzare garnitura NOUA de capac alternator, sunt interesat. http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycl...0-2007/o/m10378 un site bun ptr. cei cu probleme. Fiecare piesa are cod si pret

e o idee !!! merci problema e alta ... nu prea ai cum sa gresesti Incerc si revin

Dap, garnitura originala + o pasta, nu mai stiu exact cum se numeste (capacul l-am strans cu cheie dinamometrica conform cartii tehnice). Ma intrbat cineva daca am incercat sa misc rotorul electromotorului cu degetul cand aveam acces la el. Din cate imi aduc aminte, nu prea puteam sa-l misc(dar nu am dat importanta) ... maine il demontez si il masor.

Corect! Dar, asta tine de educatie. tv neptun ?

Am facut si treaba cu bateria suplimentara. Am cuplat si o baterie de masina pe langa bateria mea. Tot asa face, tzac tzac si ... pauza. Initial, fara bateria suplimentara imi arata pe langa temperatura si eroarea FI. Acum, cu bateria incarcata, nu mai apare acea eroare ... dar tot nu porneste. Maine dimineata dau electromotorul jos sa-l masor. Ma gandesc ca e blocat ... sau ceva de genul asta. Este posibil ca de la soc sa se fi blocat? Practic el nu e lovit ... ma rog, nici nu prea avea cum sa il loveasca ceva.