Sari la conținut

alexxx

Super Membru
  • Număr conținut

    1.128
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de alexxx

  1. Din pacate ai dreptate...nu prea vad cum poti evita drumul...

    Asta e...fumati si voi mai des sa va mai dezmortiti partile dorsale ( io asa am facut :D ).dar pe la Siriu e de vis, ..trafic redus redus, drum ok, si cu dedicatie pt dl Alexx multe serpentine :D

     

     

    Sa traiasca ! :P

     

    PS - na ca acum ma pui pe ganduri ... :)

  2. O sa ma injure tzineva :D dar pe mine ma bate gandul de: Rasnov-Poiana-Brasov-Cheia si retur. Plec sambata si vad care e treaba cu cazarea la Cheile Rasnoavei, cabana Himalaya (se duc niste amici si au spus ca e vreo 3-400 mii cazarea pe noapte). Vremea va fi frumoasa dar in Predeal-Brasov au anuntat maxim 18 grade, asa ca ... puneti pe voi cam tot ce aveti ! :)

    Poate facem o jonctiune duminica pe la Brasov, depinde pe unde va intoarceti si cand. Sau ma mai gandesc. :D

  3. Auzi Lupule? Tu ai facut vreodata asa ceva in viata ta?...Banuiam eu...........Atunci ciocu' mic! Nu esti tu in masura sa spui asa ceva!

    Daca nu vezi diferentele stai in banca ta si nu te mai da rotund ca te impiedici de muchii!

     

     

    Jesus ... :)

    Ai ajuns si pe aici ?

     

    Lupalb - Steamroller-ul e tot bobber ? E demential.

    Hai sa pun si eu una, ziceti daca va place.

     

     

  4. Frumos domnilor, eu am renuntat in ultima clipa si nu stiu cat am procedat de bine. Am ajuns insa pe la Bran si am facut un gulas traditional la ceaun la niste preteni acasa, deci sa zicem ca mi-am mai lins ranile ... si degetele. :D

     

    Propuneti ceva pentru weekend-ul urmator ??? Radu, aveai un plan dragut cu Valea Jiului, hai sa-l analizam din timp ! :)

  5. Va anunt cu regret ca in urma evenimentelor recente nu mai pot posta pe acest topic. Motivul ? Virago este chopper iar eu nu am chopper, am bobber, dom`le ! :D

    Mi s-a confirmat oficial, am hartii, tot ce-mi trebe, e trecuta si in talon ca bobber. :baldy:

    Deci ... adio, dar .......

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    ....... raman cu voi. :D

    Tzeapa ! Ce credeati, ca scapati de mine ? :P

     

    ;)

  6. Stai ca nu inteleg. Pe unde o iei sa ajungi la Rasnov? Pe DN1 pana la Predeal, dupa care stanga prin Paraul Rece?. Si la intoarcere, dupa ce se ajunge in Cheia, de ce nu s-ar continua spre Valeni?

    Intreb ca ma intereseaza sa ma bag.

    Spor

     

    Da, stanga prin Paraul Rece din DN1.

    Pentru ca dupa Cheia se cam termina serpentinele ... ;) :baldy:

  7. Mda, printre masini sau depasind coloana se merge incet pentru ca elementul surpriza poate sa apara de oriunde. Stai linistit, daca era intr-adevar beat nu-l ia nimeni in seama ! :baldy:

  8. Nu inteleg de ce iti trebuie gugal ca sa te instruiesti in legatura cu aspectul bobberelor cand pe forum ai tone de poze si informatie despre aceasta tema.Atat vreme cat te opresti sa il citesti...Bineinteles ca poti sa ai pui scaun cu arcuri,poti sa pui ce vrei tu pe el aia inseamna custom...sa ti-l faci cum iti place tie nu cum le place altora...

     

    Pentru ca Gugal nu ma jigneste gratuit, ci imi raspunde la intrebari. :D

    V-am rugat si sa-mi dati sugestii de modificare tocmai pentru ca NU STIU ce sa modific, sunt in pana de idei, e SIMPLU. Stiu doar ca vreau sa schimb ceva la el iar din multele pareri [pertinente, evident, nu de genul "it sucks anyway"] e foarte posibil sa gasesc unele in acord cu gusturile mele. Am intrebat pentru ca stiu ca aici sunt oameni pasionati, care se pricep si au mai modificat motoare. Nu inseamna ca l-as face cum "le-ar place altora". :D :baldy:

     

    Alexx, motocicleta ta nu este un bobber. Viraga ta este un-sa zicem-chopper, fiind modificat conform tendintelor din ultimul deceniu al builderilor germani. Astfel, ei s-au orientat masiv spre ghidoane de tip T-bar cu semnalizarile infiletate la capete, aripa scurta cu stop mic si rotund, sa ingusta pusa direct pe cadru, adica asa cum apare si moto tau ( ca nu este un custom adevarat, asat e alta poveste.

    Cat despre aspectul la a ta, eu as elimina portbagajul ala (e util doar la drum lung) si as cauta in rpima faza o alta aripa spate, eventual in aceeasi culoare cu rezervorul si aripa fata.

     

    Multumesc pentru informatii. ;)

    Pentru inceput as vrea sa-i vopsesc aripa spate in negru si sa-i dau jos portbagaju, mi s-a parut mie ca nu se potriveste dar l-am pus pentru utilitate. Ii caut si alta aripa fata [eventual originala, asta e prea scurta si-mi baga toata apa in motor]. A, si mai am de lucrat la sa [nu mai este ca in poze ca mi-a rupt dosu la drum lung, am mai umflat-o cu niste izopren dar am pus un vinilin cam naspa si dintr-o bucata].

     

     

    Domnule Alexxx, nu am zis nimic pe ton de rautate.nu zic ca esti tu de vina

    ca arata motorul tau ciudat, ci ca ptr un cruiser(chopper) are niste modificari

    de genul touring-viteza.trage si tu concluziile.eu respect motoarele in 4T ,cu atat

    mai mult in V. nu stiu de ce ai sarit asa.oricum, ai ce sa modifici.bucura-te de asta.

    eu ma oftic ca nu am avut bani de V, si mi-am luat boxer.tu in loc sa dai jos ce e naspa,

    ai sarit la gatul meu, si in plus am crezut ca 3 poze sunt suficiente...

    :P

    succes la ciopartit !

     

    And finally: domnule Madcox, imi cer scuze ca am reactionat asa, recunosc ca motoru arata ciudat dar de aici pana la vreun stil "manelist" ... ma intelegi, mi-a sarit mustaru` :lol:

    Eu respect toate motoarele, nu am fixatie pe vreunul dintre ele. Uite, observatia ca acest chopper are modificari de gen "touring-viteza" mi se pare misto ... si mi s-a mai spus, are un aspect agresiv.

    Faptul ca ai pus 3 poze spunand "asta e un bobber" nu putea sa ma ajute, erau mici si oricum pana si bobber-ele mai difera intre ele [am observat ca unele au sa pe arcuri, altele nu, unele au aripa fata, altele nu si tot asa ..]. Toate urmeaza insa o anumita "linie" : sa joasa, rezervor inalt si inclinat si dragbar [evident cadru rigid, element definitoriu ..].

    Multam de urare, ma apuc de modificat ! :D

  9. Bobberul este o faza a chopperului. Daca te uiti la link-ul de mai jos o sa intelegi cam unde este specificul acestui chopper de se numeste bobber:

     

    http://www.bobbertown.com/

     

    Motorul tau e un Vulcan dar...

    bobberul are cadru rigid, aripa fixata de cadru (nu de bascula) spate si taiata scurt si foarte aproape de anvelopa, roata e vizibila mult, de obicei are un singur scaun in special cu suspensie, sa nu doara la buci!

     

     

    10x, Renagade ! Linkul e bun, exemple sunt multe, imaginatia nu are limite in domeniu :baldy:

     

     

    Motorul meu nu e totusi Vulcan, dar e bine ca lumea nu prea isi da seama ce e ... :P

    Stiam de multe caracteristici ale bobber-elor inainte sa postez [v-am spus ca am preten, Gugal :D ] si al meu numai bobber nu e dar poate proprietaru anterior a vrut sa-l faca sa semene, mie mi s-a parut ca a avut totusi ceva in cap atunci cand l-a modificat asa si nu doar aburi de alcool sau mai rau, manele ... [cum ar fi sugerat madcox ...]

     

    Acum poate ma enervez si chiar il fac bobber ! :lol:

    Hai bafta si mereti sa va plimbati ca e vreme frumoasa .. :D

     

     

     

    catzi posesori de harley cunoshti???

     

     

    Mda, ai dreptate ... nu prea multi si toti romani, poate are si asta o legatura ... oricum, toti traiesc dupa dictonul "Harley is the best, fuck all the rest". :D

     

    Am alta intrebare: pot sa-i pun sa cu arcuri din alea cum au bobbere-ele ?? ;)

  10. nu e cazul sa te oftici chiar asa alexxx,ai pus poze si ai cerut parerea...unii dintre noi is mai caustici,dar nu-ti vrea nimeni raul.

     

    ps:de ce te iei de harley-isti?...hehehe

    B.

     

     

    Nu am nimic cu motoarele Harley, chiar imi plac, dar din pacate am intalnit prea putini posesori de asa ceva care sa fie capabili de ..... "toleranta" [si mai bine ma opresc aici]. :baldy:

  11. ala este un cruiser modificat pe spate cu tendinte de manelism.

    bobber este asta:

     

    Mda, vorbim din "poze" .... ce nu m-a lamurit tot internetul reusesti tu acum cu 2 poze chioare :D

    Mari maestrii, ce sa zic .... parca zici ca am nimerit pe un forum de harley. Multa frustrare ... ;)

     

    @Blackrider - da, rezervorul e de dragster 650 (e foarte practic si ii schimba total forma motocicletei); "porcaria" aia pusa in spate a fost pusa cred tocmai datorita aripii spate mult ridicata [sa mai opreasca ce aruca aripa]; in rest, m-ati cam lamurit, totul tine de gusturi si avem si pe aici "reisari" care mai mult comenteaza negativ cu fiecare ocazie, ca ce mama masii, o viata au ...

     

    :baldy:

  12. Buun, de cateva ore ma tot uit cu pretenu meu Gugal dupa ceva numit "bobber". De ce ? Pentru ca d-soara Purghy mi-a creat dileme existentiale [dar ii multumesc pentru asta ;) ]. Cica meine moto nu ar fi chiar chopper ci .... aduce mai mult cu un bobber. Acu, am vazut, 100 % bobber nu e, clar, dar voi ce credeti ?

    Pun si neste poze si mai lansez o provocare.

     

    Vine iarna si am de gand sa-i fac niste modificari (in afara de cele de bun simt, insemnand vopsit rezervor, aripi, etc...]. Ce credeti ca ar merge modificat mai departe ?

    Nu ca pana acum as fi modificat-o eu, asa am luat-o de la neamt. :D

    La ce ma gandeam eu: aripa fata e prea scurta, aripa spate s-o fac neagra (?), rezervorul sa-l pictez cu o anumita tema (flacari, chestii, trestii), merge un mic parbriz (?), etc ... orice parere ma poate ajuta. :baldy:

     

     

     

     

  13. welcome back merlin, sa ne vedem cu bine la arc

     

    azi, 2 octombrie, tineti'va bine, mi so rupt cablul de acceleratie ;)

    l'am schimbat cu un cablu de frana de bicicleta, care are aceeasi grosime ca cel care so rupt...multumesc alexxx-san pentru ajutor si pentru cablu. maine sper sa ajung in OBOR sa caut cabluri de rezerva + nuci... ca bineinteles cablul pe care il aveam era artizanal. nicidecum original

     

    dupa ce achizitionez, va si povestesc de unde si cat costa si poate pun si poze ca sa intelegeti despre ce e vorba...

     

    Cu placere ! :D

    Cu ocazia asta iti multumesc si eu [ca tot nu am facut-o oficial] pentru ajutorul la modificarea seii. :baldy:

    Nu de alta, dar vreau sa-i schimb vinilinu si iar am nevoie sa mi-o impusti ! :P

    Uite asa invatam, in curand le facem singuri, vorba ta. De, nevoia te invata.

  14. Cu ocazia asta am mai aratat inca o data ca daca mergi cu comunista nu inseamna ca mergi incet sau faci pauze pt reparatii, nici macar la 400 km pe zi cu o batranica din '61

     

    Nici nu-mi imaginam altceva, sincer. :lol: Sa-ti traiasca batranica ! :D

     

    Mie mi a placut foarte tare iesirea asa (prima in grup organizat pt.mine). Poate dam o tura uikendu asta de sambata pana duminica Bucuresti-Brasov-Fagaras-Sambata de Sus, cu dormit in Sambata iar duminica Sambata de Sus-Avrig-Talmaciu-Rm.Valcea-Pitesti-Bucuresti. Ce parere aveti? orice alta propunere e binevenita

     

    Suna bine, cum e drumu` ? :lol:

    Sa ajung asa aproape de Trans si sa nu ma pot da ? :lol:

     

    Eu am totusi o OBSESIE. Am scris-o mai sus si vad ca Dragos ma ignora .. :baldy:

    Eu propun asa [iAR ??? :lol: ] Rasnov - Poiana - Brasov - Cheia [ups, am zis eu Cheia ? :D daca era Purghy moderator imi luam warn si pe buna dreptate ;)]

    Stam la Muntele Rosu, eventual facem si un gratar acolo]; cu plecare de sambata si revenire pe acelasi drum duminica. Stiu, e banal, dar plin de seeerpeeeentineeeeeeeeee :P :lol: :D

     

    Dar evident merg oriunde merge grupul, ca e mai fun asa. :lol:

×
×
  • Creează nouă...