alexxx

Aloo, baetzii, daca nu aveti pose meretzi si discutati ACIULEA !

un disc e 80 - 100 E pt GS (10043641 + 10043643;cod pe louis )

eu merg cu lucas luate de la olivers din pipera. sunt ok, periodic e bine sa mai speli discurile cu spray.

brembo sunt 120ron din ce am auzit si vin cu tot cu bolt si arc

120 ron placuta vrei sa spui

Am sunat acum la AB si am urmatoarele preturi pentru placute Brembo:

set fatza - 285 ron

set spate - 168 ron

Eftin neamule ...

Citeam ceva despre SBS si am gasit asta:

NOTE: NEVER USE SINTERED BRAKE PADS IN BRAKE CALIPERS ORIGINALLY EQUIPPED WITH NON-SINTERED BRAKE PADS. Check your owners manual to see if sintered metal brakes were OEM equipment on your motorcycle.

Huh ?

Hai sa nu ne faca transalpistii si bmw istii de rusine

Eh, nu te impacienta, Freewind a fost mereu un motor "exclusivist"

La "intalnirea" de anul trecut am fost 4 (patru) Freewind din care unu (razvan) nu prea a putut sta deoarece lucra in acel weekend. Ideea este ca ne-am simtit super bine, au mai fost doua DR-uri si un Dominator si a iesit un weekend pe care nu-l voi uita niciodata ...

Lasa, ca cine vrea cu adevarat se bucura si acuma. Uita-te la zambetul de pe fata lui si ai sa intelegi:

 

Da, stiu ... s-a facut si cu ciopar si cu vitezana traseul asta. Dar ce rost are sa-ti bati joc de motor ? Spuneam doar ca acum vor merge linistiti, pe tarmac custom made by romanian intelligence ...

Banlieue 13

si continuarea ...

Banlieue 13 Ultimatum

Eu recomand SBS sau Lucas, chiar si Goldfren, ca si alternativa la Brembo (care in general se gasesc pe la Bavaria si sunt destul de scumpe). Placutele sunt cam pe la 100 lei setul.

 

Oricum NU Ferodo. Mushca din discuri ca naiba. Iar un disc e pe la 150 - 200 Euro depinde de fabricant, asa ca nu merita sa va incurcatzi cu ele.

multumesc ! faci servis la bmw ? da-mi un PM un pret la schimbat placute + aerisit frane ...

a pus cineva SBS sau Lucas ?

Magarusii, martori tacuti ai acestei atrocitati ...

Lasa pipal, sa se bucure si ochiu la toti ghertzoii de peisajele misto ale acestei tzari ... ce dreaq, la Balea parca nu mai era niciun fun sa arunci niste ambalaje pe jos, erau deja prea multe ...

Sa se bucure si fratii vitezisti si cioperisti in aceeasi masura.

VTM scrie pe Ranca-Obarsie ! (viteza traseu montan) cam departe dar merita ... un fel de Isle of Man la mare inaltime, ai ratat o curba ajungi 1 km mai jos

Mda ... am crezut ca e o gluma, logic. Hai ma, cum naiba sa asfalteze Transalpina, avem doua imitatii jalnice de autostrazi in toata tara si se apuca ei sa toarne asfalt la 2000 m ... hahahaha ...

Pe scurt, vineri seara am dormit la Novaci, la pensiunea Ela, o casa foarte frumoasa, camera a fost 80 lei + o sticla de vin.

Sambata dimineata am plecat catre Ranca. Drumul prin Ranca prost ca de obicei. Vilele insa parca s-au dublat ca numar de anul trecut pana acum. Ma rog ... iesim din Ranca si zic ... "stai asa. ce e cu soseaua asta ???" parca nu era aici ... imi amintesc de zvonuri si ii dam inainte. Asfaltu abia turnat. Cativa km, apoi incepe drumu "prost". In sensul in care era curatat si pregatit de asfaltare. Niciun farmec. Drumul la scurt timp ne este blocat de un buldozer cu misiunea clara de a largi drumul (lua din munte si arunca la vale).

In rest mult praf de la camioane si multa nesimtire de la camionagii pe care brusc ii gasise harnicia si nu suportau sa le stam in cale. Cu unul chiar am avut o altercatie si noi dar si un alt motorist (scrie el daca vrea) de genu:

camionagiul: da-te ba la o parte mai repede, ce, am ajuns sa stau dupa un motor ?

motoristu: ia da-te tu jos sa discutam ..

camionagiul: vezi poate te dau prin statie si te bat aia la "baza"

ma rog ...ceva de genu ... or fi avand instructiuni foarte clara sa termine anu asta ?? e prea SF scenariul dar cine stie ..

Autostrada Transalpina: pe Ranca-Obarsie ne-am intalnit cu foarte multe motoare, masini si biciclisti. Ceva poze cu aglomeratia de pe "lespezi":

La Obarsie ne-am oprit, am mancat, nu ne-am dus sa-i salutam pe Transalpisti ca a inceput ploaia si ne-am tirat imediat dupa masa. Ne-a plouat crunt timp de 45 minute. In Voineasa am oprit si ne-am salutat cu cativa motoristi pe TA-uri (aveau chiar si un BMW-ist infiltrat) si am plecat mai departe. Am avut parte de soare apoi si ne-am uscat pe drum (cat de cat).

desumflii cauciucul , pastrezi niplul vechi. eu am avut ceva probleme de genul , de la o spita am ajuns la 3 , rupte consecutiv . am schimbat roata pana la urma , nu am gasit pe nimeni sa o centreze.

BUNA ZIUA !!! V-AM TOT SCRIS, POATE IMI RASPUNDETI AICI .. PLACUTE DE FRANA BREMBO "COMERCIALIZATI" ? SAU CE ALTE PLACUTE PT UN BMW F650 GS 2001 PUTETI OFERI SI RECOMANDATI ... MULTUMESC !!!!

(50- 60 km/h coborare pe bolovanis de la babele. in urcare am avut portiuni de 90 - 100km/h desi in accelerare se simte spatele uzat )

MI-a picat faza lunga stiti ceva de becul ACESTA ?

Deadcow, eu vroiam sam-i iau un R6 ka am auzit ka e cea mai jmekera. Dar acum nush ce sa fak ka tu zici ka 636 asta e mai grav. Mi-e imi plak motoarele grave, pe kare poti sa mori din prima tura.

Pai si mergeti sau nu ? Bagati un link daca organizati ca vreau sa stiu !

9. Azi tot de ziua mea, am schimbat CBR-eul pe un BMW R1200GS Adv 2009. Credit of course. Nu de alta dar era 34000$. Am platit diferenta intre CBR si BMW.

Schimbare radicala de la carenate ss si sbk la tourer-adv. Vom vedea

 

Care va sa zica ... ti-a venit mintea la cap

La multi ani !

Eu de cand am dat jos 30Kg a inceput sa ma doara fundu dupa 150-200Km. Cand eram mai rotunjor nu simteam nimic

asta mi s-a spus si mie, cica sa pun niste kg pe mine ca daca stau pe oase ..

Mesaj completat

Salut... ieri am avut parte de o tura la prima vedere... si tot ieri m-am lamurit cu mitul ca " F650 GS nu are ce cauta pe hard-enduro ..." pot spune ca ... myth BUSTED!!!

E mult mai potenta decat mi-am putut imagina trotineta asta...

 

O sa revin cu poze...

F650 GS sau F650 GS DAKAR ?

nu de alta dar e o mica MARE diferenta

Eu am ales sa imi puna un material mai flexibil in zona pilotului, tocmai pentru confortul sporit

Dar sa nu dam nume ...

nush, a mea e tare frate ... dupa 200 km incep sa ma misc pe ea, nu-mi mai gasesc pozitia .. e aiurea.. si vroiam si sa plec la Timisoara dar cand ma gandesc la un drum de 600 km ..

hai, care vrei sa facem un schimb pentru o sapt ? poate sunt eu nebun doar ...

pe de alta parte cu gs simplu polizezi scaritele prin toate curbele, daca stii sa mergi faci misto de vitezane pe cheia

zi ca zici bine ...

Am o propunere pentru posesorii de F650 GS din Bucuresti: am o sha modificata (umpluta cu vreo 4 cm de buret) si mie tot mi se pare tare deci, o pot oferi la test ca sa mi se spuna si mie daca nu cumva am eu o problema precum personaju din poveste sau intr-adevar shaua e naspeta.

daca va place putem vorbi de un schimb + diferenta, etc ...

N-ai cu cine Andrei ... n-auzi ca 17 m !!! nu e o distanta care sa insemne ceva ?? bine ca wacko la fiecare propozitie ... eu le doresc asfalt ud si mult nisip ca oricum pot frana la fel de bine

Drum bun Mihai ! O aventura de acest gen ma tenteaza foarte tare dar momentan nu am ... k.oaie sa o fac.

Vroiam sa zic bani dar as fi fost ipocrit.

Sa ai o calatorie asa cum iti doresti !

oti fi si voi niste sfinti care nu vati dat pe`o roata niciodata aa ? si acuma veniti si criticati!

De unde ai informatiile acestea ?

Nu de alta, dar ar fi pacat sa se puna in miscare masina de tocat aiurea.

Too late

Vezi ca M+S sunt parca pentru iarna, zidu stie mai bine ca el isi pusese din astea !

Ham doua intrebari:

1. Plinu se face pe cricu lateral ??? parca asa citisem si eu undeva, intra mai multa benzina asa sau care e faza ? Eu bag benzina cu motoru pe cricu central ..

2. Am facut o proba si am dat jos parbrizu de Dakar si guess what ? S-a facut LINISTE !! Se pare ca-mi arunca tot aerul direct in casca, era oribil ... acum, intrebarea este cine are un parbriz de test (as vrea sa-l schimb dar vreau inainte sa vad cum e) pentru model 2001 ? Orice alt model decat parbrizul de Dakar. Cred ca nu e buna combinatia inaltime parbriz - inaltimea mea ...

Dau o bere, evident !

Deci foarte pe scurt ca nu am timp si vad ca oricum nu are rost:

Voi doi de mai sus credeti ca nu pur si simplu nu puteti gresi ... asta e ! Franati voi 100% eficient in absolut toate conditiile , din ... aaa ..."reflex" zicea parca Lupu. Va urez mult succes, eu unul vreau sa ma dau cat mai mult si atata timp cat am un sistem care ma scuteste de un stres inutil il voi folosi. Multa bafta, aveti nevoie !