motorist1

Asigurare pentru 4 ani ar fi 4.5 mil

Vinieta nu se plateste la motociclete;

ITP in schimb am prins de doua ori si a costat 2.5 mil.

Rezulta un total de 365 ron /luna

Aaa , si inca ceva, poate nu le fel de important : rata la motor 360 ron/luna

Si uite asa ajung la 725 ron/luna cheltuiala cu motoru...

Apropo, la alte motoare e SI MAI SCUMP

trebuie sa spun ca mi-ai determinat o multime de stari cu calculele, numai nu pe cea de a cumpara motor!

trebuie sa recunosc............ nu tocmai optimist calculul 350 ron / luna folosinta.

PS: ai uitat asiguarea si vignieta din calcul

Am eu cateva poze de anu' trecut.

Este cea neagra din mijloc ( a lui Vulturash, modelul C ).

 

faina senzatia de a privi 3 chopper-e frumoase, chiar si cand sunt pe loc, dar si mai placut este sa mergi in grup.

 

PS: Clujul asta este leaganul civilizatiei EN?

 

pentru ca daca se dovedeste a fi asa, poate ar trebui sa ma orientez spre zona aia sa caut motocicleta, cu toate ca acolo ioc verificare la service sau cu "un prieten priceput la mecanica"

 

apropo de mecanic: cine stie cat e durata medie de viata a unui motor de En, in asa fel incat sa nu te apuci de supape, segmenti, set motor si alte astfel de "mici detalii"

ha? eu stau in crangasi, ne putem vedea

eu locuiesc in zona dinspre lac si ies prin cartier, macar sa plimb puiul in carucior, dar n-am vazut nici un En. ai garaj?

PS: ma gandeam ca ar fi bun de cumparat un container in care sa stea 5-6 motoare, insa e nevoie de o investitie initiala si acordul primariei sa il pui.

Mesaj completat

uite o poza de anul trecut

sorry, nu merge uploadul de fisiere, nu intelg de ce.

cred ca ramane varianta cu vazutul live. sambata.....

crezi ca daca mai incerci o data reusesti sa "urci" poza?

hai helou,

eu am un en500 c ''98, cu lantul recent schimbat.

nu pot sa ma pronunt cat tine, ca e prima oara cand il schimb de cand am motorul. cu siguranta tine peste 10000 avand in vedere ca am facut eu vreo 7-9 mii anul trecut cu ea. nu era in stare extraordinara lantul cand am luat motorul.

parerea mea e ca depinde de gust, mie personal imi place mai mult c-ul dar am impresia ca iesi mai castigat cu variantele b.

Un alt ajantaj ce deriva din modelul "c" este binenteles vechimea

si sunt mai scumpe oricum datorita vechimii dar poate si aspectului "vn" style

sper sa nu intru in vreo polemica cu "baietii si fata" de la baricade )

fata de virago 535 mi se pare mai "solida" en500 c, mai ales ca zici ca ai 190cm.

eu am 172 si nu mi-ar strica niste comenzi avansate.

are vre 240kg parca din ce imi amintesc. nu stiu virago 535 cate kg are.

as avea 190 daca as pune un scaun sub picioare. fara abia daca ajung la 170 cm, si aia mici, mici, mici

mi-ar prinde tare bine cred daca vreun En 500 C, ar ajunge, din intamplare in Crangasi, unde locuiesc in prezent.

in felul asta as avea timp fara sa ma tem de un proprietar furios, sa ma uit, sa intreb, etc

pune si tu o poza sa iti vedem Kawasaka;)

PS: stiu, la intalnire sambata ar fi cel mai usor.

P.S.: Vezi ca urmatoarea intalneala e sambata.

Mesaj completat

Si vine si un prieten cu EN pe lant, din '98.

vezi ca bebe a mea are 5 luni si sambata seara se joaca tac-su su ea , asa ca sambata seara nu am cum sa primesc "liber la ieseala"

intrebare: care este termenul mediu de folosire al unui lant? iar pretul unui kit este de?

multumesc

PS: am o potcoava, mai gasesc 3 si apoi imi iau cal, dar intreb sa stiu cat ma costa sa il tin in grajd

Parerea mea... Oricum, indiferent ce va fi urmatorul motor, va fi tot Kawasaki.

asta imi doresc si eu pentru mine, dar uite ca aici in "tara lor" nu gasesc!

Pai urmatoarea intalneala eu zic sa fie pe joi, sau vineri, votati aici, cum aveti timp fiecare.

 

Zic atat de tarziu, pentru ca mie mi s-a rupt cureaua, culmea! si nu stiu sigur cand e gata. Maine ma duc sa o iau, si apoi ma duc la mecanic, e posibil sa fie gata tot maine, dar na, la cat sunt eu de norocoasa, e bine sa las si o marja de eroare.

 

P.S.: Si sa stii ca s-a rupt pentru ca implinise km, nu de altceva!

sunt sigur ca si la lantz s-ar fi putut intampla asta , deci iata ca belele pot fi la ambele variante de angrenare.

salutare Virago-rarilor

stie cineva vreun 535 bun si ieftin prin Bucuresi?

as vrea o motocicleta intretinuta, de la un motociclist de incredere, nu una in care sa bagi bani pentru "mici reglaje" pana ii dublezi valoarea.

sper ca ma poate ajuta cineva si astfel sa intru si eu in randul posesorilor de Virago.

aaaaaa, sa nu uit: nu as vrea sa fie mai scumpa de 1400-1500 euro.

multumesc anticipat

Compromisul ar fi sa vii la urmatoarea intalnire, sa te asezi pe unu', pe altu', si sa vezi ca nu-s foarte multe diferente intre ele.

daca cineva imi va spune cand e intrunire de En+isti, ma voi stradui sa fiu acolo

multumesc anticipat

Cureaua asta o am de cand am luat motoru', acum 2 ani aproxomativ, si 20.000 km. Fara probleme. In general se schimba pe la 40.000 km, din ce stiu eu. Chiar Alex are o curea cu vreo 60.000 km in total; e luata de la Filo, care a avut-o cateva zeci de mii de km. Iar o curea costa maxim 400 ron (in jur de 350 ron). Deci, fa socoteala. Ca sa nu mai zic ca p-asta o pui si uiti de ea. Nu o ungi, ca sa mai dai si alti bani pe spray, numai o verifici din cand in cand si poate o strangi, daca este cazul.

compromisul ar fi un C cu curea?

-Sisi-bar+portbagaj,l-am avut pe Jupiter.-Pret instant:100ron

cred ca merita banii ceruti, asa ca sunt dispus sa ii ofer!

Da, am uitat ca tu vrei pe lant...

 

Pai atunci da, e mai nasol. Nu am gasit decat una pe bikeshop.

Cred ca cel mai bine ar fi sa faci cum zicea Filo, sa iei din alta tara, si sa o aduci aici... C-ul este destul de rar printre "EN-isti"; A-ul si B-ul sunt mai numeroase pentru ca au fost produse mai multi ani, si au avantajul ca fiind pe curea, nu au nevoie de intretinere.

Cam in ce buget trebuie sa te incadrezi?

 

P.S.: Chiar vrei un C?

citind ce scrieti voi, tind sa cred ca dincolo de forma, lantul e dezavantaj, doar ca pozitia de condus imi pare mai buna pe C.

un 5000 de lei alocasem, insa fac un upgrade spre 6000 de lei sau echivalent in euro.

daca mai trec inca 3-4 saptamani, cu banii astia cred ca imi iau IJ

Am zis ca nu mai postez... Dar hai sa-mi calc pe suflet, macar la topicul asta.

 

De gasit gasesti multe; ai cautat pe bikeshop?

Topicul este dedicat modelului, adica sa vedem ce reparatii ne-am mai facut, ce am "apgradat" pe la motoare, sa mai stabilim cate-o intalneala, cate-o "repareala", diverse. De vanzari, mai putin, numai pe la sectiunea de "Bursa - Vanzari".

 

Uite una draguta: http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto

multumesc de sugestie dar e inainte de'96

deci mai caut, dar dupa!

MOTOCICLETA S-A VANDUT.

SUNT PROASPAT FOST POSESOR DE NIPRA SI VREAU SA DAU REPOEDE TOATE PIESELE.

DECI............... VA ASTEPT CU PROPUNERI!

Mesaj completat

daca nimeni nu piese, probabil in 2-3 saptamani vor lua drumul primului depozit de fier vechi

si uite ca e posibil ca pe un forum destinat special En-urilor, sa nu gasesc sa cumpar una, in conditiile in care criza in Romania da cosmaruri marii majoritati a populatiei

Daca nimeni nu vinde inseamna ca au bani?????????

Si la ce pret le dai (toate),?

o suta de lei !?

motorist doar tobele le-a luat de la tine ..nu vb "prostioare" rezervorul este al lui

rectific: DOAR tobele le-a luat de la mine!!!! Va rog sa acceptati scuzele!

Salut,un grup complet de Nipru ai?,sau cat se cat complet?

am numai partea de carcasa dinspre roata /index.php?...t&id=677056 (piesa incercuita cu rosu de un alt motociclist)

de asemeni am o coroana si un pinion de atac pereche, de fuga

Aceasta licitatie s-a terminat azi-dimineata la 04.54.

Cum eu sunt cel mai mare licitator, cu 101 lei, astept vanzatorul sa imi comunice cum vrea sa imi trimita coletul si cum vrea sa ii trimit banii pe rezervor.

oricum omul e in castig pentru ca acum o luna le-a cumparat de la mine cu 100 ron

pentru ca nimeni nu e interesat de piesele de Dnepr, le retrag de la licitatie.

daca e sa le dau, le voi de la vanzari!

spor la surubarit!

Uite motoreta mea : EN500 din 1994 pe care cer 1800 Eu-ri.

trebuie sa recunosc faptul ca estetic se prezinta fffff bine

nu fug de curea, ci doar am enumerat diferentele pe care le stiu

PS: 1800 euro e peste bugetul meu

Motorist1, bun venit in "club"!

multumesc de urare

locul, se stie deja de mult.

nu promit sa ajung pentru ca fiica-mea de 4 luni e destul de autoritara, dar.......... suna bine!

salut EN-istilor.

as vrea sa intru si eu in distina categorie de posesori de EN, fabricat dupa 96-97, pentru ca desi e acelasi motor de ani de zile, consola pe rezervor, lantul in loc de curea si linia per ansamblu ma tenteaza sa decid varianta asta mai noua.

stiti vreunul un motor bun si rezon la pret, ca pe praful asta........

PS: acum am o nipra pe care as vinde-o sa trec la EN.

orice sfat, recomadare, veste va fi apreciata.

multumiri si caldura in aer, fara apa pe sosea.

Mesaj completat

am vazut ca am cel putin 3 greseli de scriere, dar m-a tradat tastatura si nu am verificat ce scrie!