hector_4me

Parerea mea este ca ai facut greseala sa iti cumperi un motor vechi . Probabil s-au pimbat multi (aici citeste si 10 ) tipi pe el ,majoritatea de 16-18 ani pe el si nu cred ca multi din el l-am menajat vreun pic la condus sau l-au ingrijit asa cum trebuie . Au vazut ca merge ,le-a fost ok . Probabil si pt tine la fel . Curiozitea personala : l-ai verificat amanuntit la cumparare ? Daca raspunsul e nu ,poate ca data viitoare ai sa faci asta ,sau poate ca o sa iti cumperi ceva mult mai nou,daca v-a mai exista o data viitoare pentru tine pe 2 roti . In rest...totu` e bine cand se termina cu bine banuiesc. Insanatosire cat mai rapida si completa !

Desktop de aprox 1.500 lei si inca 500 lei cash pe care trebuie sa mi dea la inceputul lunii viitoare. Daca nu sare cu banii la timp ,are cine sa rezolve din interiorul politiei chestia asta

Pai eu ce interes am? Am zis aia in ideea ca el nu are niciun fel de act la ea,talonul ,placuta si cartea motocicletei sunt la mine. Actele a ramas sa le facem la inceputul lui nov ,cand mai are sa imi dea 500lei .

Sa sune cineva sa intrebe de acte

Vanduta Pentru o desktop de max 1.500lei si inca 500 lei cash . Asta sa va dati seama ca daca mi-ati fi venit cu 2.000lei cash sau chiar si mai puntin v-o dadeam ,doar ca sa nu mai imi ocupe locul in garaj . Asta e , am scapat de ea in cea mai mare bataie de joc...

Sunt defapt 5 discuri ... Ti-am zis 6 din greseala,6 mil costa toate cele 5 discuri. Alte probleme nu

Up Mesaj completat Up Mesaj completat Cum nu prea stau pe mess cine vrea sa vorbim imi da un PM si primeste nr de telefon . Mesaj completat Up

Available

Cere sa fie plimbata de catre un nou proprietar

Da,cu 8 kg mai putin decat CBR-ul de 125 insa mai mare ,chiar decat Rs-ul E greutate la gol,da ?

...doar niste informatii in plus Engine Type: Single Cylinder, Four stroke, Air Cooled Displacement: 125 cm3 Bore X Stroke: 2.1x2.1 in (53 X 53 mm) Compression Ratio: - Horsepower: - Torque: 14.5/6250 lb-ft/RPM (20/6250 Nm/RPM) Fuel System: Carburetor Transmission Gearbox: 5 Speed Clutch: - Primary Drive: - Final Drive: Chain Chasses Frame: Perimetral, double steel beam Front Suspension: Showa upside-down fork Rear Suspension: Monoshock Front Brake: Disc Rear Brake: Disc Dimension Overall Length: 79.5 in (2019 mm) Overall Width: 31.5 in (800 mm) Seat Height: 35.4 in (899 mm) Weelbase: 52.4 in (1331 mm) Ground Clearance: - Weight: 235.9 lbs (107 kg) Fuel Capacity: 1.96 gallons Tyres Front: 100/80-17 Rear: 130/70-17

Am intrat

13.000 lei pret de noua , 3.000 lei pretul actual . NIMENI macar interesat ?

Va asteapta in garaj ,sa o vedeti

Uite inca una...Altele o sa mai fac doar daca e cazul...

Nu prea am stat sa ii fac poze... Daca esti interesat cu adevarat sunt sigur ca iti vei gasi 1 ora sa vii sa o vezi

O sa iti zic concret care cazaturi le-a suferit . Prima data am blocat roata din fata panicandu-ma ca da masina peste mine din lateral - trantit motorul . A 2-a oara mergand eu ca motociclistii pe partea dreapta a masinilor oprite in coloana se gandeste un nene ca nu a inchis bine usa si o deschide sa o tranteasca mai bine,eu cand am vazut ca se deschide zbaaaaaaaaaang pe frane - culcat motorul din nou de data aceasta mult mai usor ,viteza de deplasare fiind mai mica si lasandu-l eu aproape pana jos,tinand de el pana sa atinga pamantul aproape - eu ramanand in picioare dupa acest incident . Astea au fost trantele ... Ms Neeeed money

Rieju Rs2 125cmc http://www.rieju.es/en/ -english , models, sport , RS2 125 Motor 4timpi ,sunet ... dragut Revin cu un filmulet cand se poate pentru a va convinge de asta . An : 2006 Al 2-lea proprietar Km : ~ 20.000 Putere : 8kw Viteza maxima constructiva [ din talon ] 105km/h - reala undeva intre 120 si 130 Cauciuc fata 100/80 , spate 130/70 In data de 25 mai i s-a facut distributia, curatat carburatorul ,schimbat uleiul [ motul ester 5100] , bujie noua, filtru aer nou,baterie noua Varta . Mai trebuie ambreiajul schimbat Pretul de noua a fost 3500 E . Pretul pe care il vreau in acest moment,avand nevoie de bani este de 750E nediscutabil . Detin cam toate chitantele si facturile ,atat de la achizitia motorului ,cat si de la consumabile and stuff . Se poate conduce si cu A1 . Contact la VasilicaAluiIon@rocketmail.com [ dati add la tot id-ul ,inclusiv @rocketmail.com ] Culoarea originala este in ultima poza de pe bikeshop , a fost revopsita doar ca sa arate mai bine ,nu a suferit accidente ,decat cazaturi ,ca orice motocicleta . Poze aici http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...w&ID=199219

Deci...Motocicleta este defapt a mea in acte . Nu este chiar " partaietoare " fiind un 4t destul de ok ,atunci cand mergea Simptomele au fost urmatoarele : Anul trecut spre sfarsitul sezonului incepuse deja ca atunci cand era motorul rece ca abia sa plece dupa loc si mergea asa incet de tot ,cat sa nu stai cu picioarele jos, 1-2 km ,pana se incalzea motorul . Anul asta n-am avut timp de ea decat in urma cu vreo 2 saptamani sa ii fac o revizie cat de cat in care i-am facut distributia ,curatat carburator, curatat filtru aer ,schimbat bujie si baterie . Dupa asta am iesit cu ea... Aceleasi simptome ca si anul trecut doar ca mai pronuntate . Abia dupa ~ 5km isi intra in acceleratie calumea si asta pentru putin timp ... Apoi ... iar trage greu abia merge,pana cand se opreste de tot si nu mai pleaca dupa loc . Booon, iar acum se schimba viteze din neutru in 1 fara probleme dar cand se acclereaza se accelereaza ca si cand ar fi in N . Daca se da drumul total la ambreiaj ,chiar in 1 viteza fiind se comporta ca si pe neturu . Nu a scos niciun fum alb .... Am explicat cum s-a intamplat...Daca mai aveti nevoie de detalii nu ezitati . Multumesc anticipat p.s. motorul este de la yamaha xt sau ttr ,nu stiu exact,din fabrica ...

4t ma intereseaza... O sa ma uit la xlr ms L.e. e mai dragut XR-ul decat XLR

Alte enduro de 125 ce mai exista ? ...in afara de xt,vroiam sa ma uit la mai multe ,sa am de unde sa aleg... Care stie ?

Pe asta il foloseam si eu dar n-am fost foarte multumit. O sa le urmaresc in paralel acum

Zi si mie te rog ce ti-a trecut garcea pe PV ca aceiasi chestie mi s-a intamplat si mie dar a scapat soferita doar cu 3 puncte si amenda 108 ron ... Bine ca avea pe cineva la sectia de politie cu accidentele dar totusi... A fost neacordare de prioritate sau si altceva?

Cu certificatul de atutenticitate si restul actelor care le mai ai [ + xeroxuri de pe ele ,de pe buletin etc] te duci in Pipera sa iti iei numere . Aici nu ai nevoie sa mergi cu motocicleta. Apoi dupa ce iei numere o duci la Itp ,daca zici ca e expirat legal trebuie sa o duci intr-o duba sau pe platforma ... Daca te risti o duci si pe roti ...