nu m-am dat niciodata in vant dupa chopperele cu furca inclinata atat de mult,nu numai din cauza ca nu poti lua viraje stranse....deci sa inteleg ca in afara de problemele inerente ca sinele de tramvai etc nu sant alte indicatii/contraindicatii pt latimea rotii din fata...?stiu ca de exemplu consumul e mai mic atunci cand ai roti mai subtiri.totodata modul in care se "intinde" la drum difera in functie de latimea rotilor(cu cat sant mai late cu atat e mai bine?.corect sau gresit?