dkid

mi-am luat eu de la ei ( http://www.racingnick.ro/rn/items/2502/Ban...-_Graphit.html) dar nu am apucat sa o folosesc.si nici nu cred ca o mai pun.15m=150 lei.lata de 1 inch.daca vrei sa ma scapi de ea da-mi un semn arata EXACT ca cea din filmuletul de la inceputul acestui topic.identica pana la ultimul amanunt(inclusiv cutia).deci ,cred eu,ca e "the real deal". bafta maxima

o intrebare:de unde ai luat semnalele?caut de o gramada de timp si sant ori prea departe(SUA) ori prea scumpe....

hai lasa-ma dreaq stancule.....daca si asta e naspa in viziunea ta de artist.....da-i si tu un gugal daca nu stii cine e in poza aia si poate o sa realizezi ca "sarmana maimuta" nu e deloc disproportionata.pur si simplu unghiul in care a fost facuta poza e aiurea. bafta maxima

multumesc de urari preturile difera de la caz la caz.cei interesati sa imi trimita PM sau mail cu ce vor ,numai asa pot calcula.ca idee,un "scris" cum e cel de la gsxr a fost 50 lei.in schimb dracusorul lui lucifer,desi e cam tot atat de mare,a fost 100 lei.motivul este ca trebuie sa editez imaginea trimisa si asta cere multa munca de "chinez" ca bonus i-am facut si un "scris" lui lucifer. mai am o sa facut pt cineva dar nu mi-a trimis poze...prea ocupat sa faca de 2 ori click pe telefonul mobil bafta maxima Mesaj completat pt. fatbob: mentalitatea asta este exact cea a celor care au harley si din punctul lor de vedere toti cei care NU au sant niste nimeni.sant chopperist,am un chopper-chopper(nu bling bling de pe louis) asaca ma simt indreptatit sa postez la sectiunea de choppere.acum daca am brodat si o sa brodez SI sei de vitezane sau de orice altceva trebuie sa ma simt vinovat?pana la urma e "meseria" mea si,mai mult sau mai putin,traiesc din asta.credeam ca noi astia cu "choppere" santem mai destupati si mai toleranti.am vazut ca faci lucruri f frumoase din piele....sa inteleg ca daca vine cineva cu o vitezana nu ii faci?in fine,ai inteles ideea. bafta maxima Mesaj completat si inca una..adica 2 : Mesaj completat f. naspa setarea asta care nu iti updateaza data ultimului post...

darian se ocupa de tapitat,eu le brodez.materiale are el,pretul difera in functie de complexitatea operatiei.la fel si in cazul broderiei.un simplu scris e mai ieftin decat o imagine care trebuie editata.

de ceva timp colaborez cu maestrul darian.cam asta a iesit:

merci florin.eu ma pregateam sa iau de pe ebay dar vad ca se gaseste si pe la noi.probabil ca o sa iau de la racing nick pt ca e neagra.ceallta e alba si nu am kef sa o mai si vopsesc....inca odata multumesc. bafta maxima

vreau sa imi iau banda izolatoare pt tevile de esapament.din cate stiu mai sant si altii care vor asa ceva...cine e interesat PM sau 0745.072.750-kidu

raul a fost un baiat finut.eu sant mai de la tara: you are smoking bad shit daca ai impresia ca o sa iei ~6000 euro pe un intruder din '94.iti urez succesuri multe:)

cred ca ati uitat care e ideea acestui topic ,fete si baieti..... mie personal imi place.imi place ca s-a bagat munca si pasiune in acest motor.imi place ca a avut curajul sa il faca singur,nu sa cumpere nush ce semnale si ghidon si bling bling de pe louis.de.imi place ca are linie.imi place ca e inchegat.si chiar daca nu mi-ar place....nu e treaba mea.e treaba lui si munca lui.daca lui ii place cum iese produsul final...FELICITARI.si chiar daca NU ii place....FELICITARI. faptul ca iese din "tiparele" de chopper nu il face mai putin chopper.nu "garda la sol" face chopperu'.ar trebui sa sustineti oamenii care au curajul si determinarea de a se apuca de asa ceva,nu sa dati cu pietre ca VOUA nu va place ca e prea sus sau prea jos.mie personal nu imi plac ape hangerele.ca parere personala,mi se par stupide si incomode.dar asta e doar parerea mea.si nu ma astept ca altii sa ma bage in seama. FELICITARI lucian blaga.jos palaria. bafta maxima

haha.si uite cum se adevereste ceea ce mi-am batut gura de nenumarate ori sa explic.binenteles ca ti-a scazut puterea daca i-ai pus tobe goale pt ca motorul este calculat sa tina cont de "back pressure".in termeni profani,acest back pressure ajuta cilindrii sa functioneze la randamentul CALCULAT aplicand acelasi principiu care se aplica la o arma automata:se foloseste o parte din gaze pt a re-arma,in cazul motorului ajuta cilindrii sa revina la pozitia 1(admisie). in cazul in care pui tobe goale si faci treaba ca la carte(cum zicea cineva mai sus,schimbi si jigloarele si pui si un filtru de aer mai permisiv) AUTOMAT iti va creste consumul.cat despre putere,va creste si ea dar nu asa de mult incat sa ai impresia ca ai facut din dragstar(sau orice alt chopper/cruiser) ZZR.in orice caz ,dupa parerea mea,nu merita cativa cai in plus cei cativa litri in plus la consum. bafta maxima

ce fel de lichid de racire ii bagi?trebuie sa bagi lichid pt BLOC DE ALUMINIU>e roz sau verde.....

cat de des?odata la 5 min...merge 3 si sta 5?merge 15 si sta 5?ce fel de stil ai?sportiv sau batranesc?esti genul care tine motorul din ambreiaj sau din frana?daca faci 1 ora si 40 min de la pta victoriei pana la big...e normal sa iti porneasca ventilatorul....

ai dreptate cu engleza... piesele alea vin montate pe un cadru de harley.nu tre sa iti iei tu un harley intai

hm...84800 SEK=aprox 8700 EUR. motor v8 si etc la banii astia...pomana

in sfarsit te-ai trezit....bine ai revenit,de cand te asteptam.posturile tale sant o oaza de normalitate intr-un desert de nebunie.felicitari bafta maxima

da....imi cer scuze pt calitatea pozelor...nu am avut decat telefonul la indemana

nush cand ajung calare...ca mai am de facut aripa spate...ghidon nou....de montat farul...poate vin cu masina

noul meu rezervor.facut de la zero cu "manutele astea 2"

rezervorul original are 12L.la 5% consum fa si tu socoteala.oricum totul e teoretic pt ca daca te prinde un vant frontal mai taricel.....o sa consume mult mai mult.vorbesc din experienta.cat despre alt rezervor sau modificare celui original....modificarea e relativ usoara(daca vrei detalii baga un PM).eu personal am optat pt rezervor custom.il fac de la zero si e aproape gata.nu ma intreba cati litri tine ca,sincer,inca nu stiu daca tot vbim de full service:-schimbul de ulei il poti face singur(vbesc din experienta) -placutele de frana(singur) -lichidul de frana(si de la ambreiaj) (singur) -schimb ulei cardan(singur) -antigel(singur) in legatura cu asta tine minte ca trebuie sa aiba antigel IN PERMANENTA,nu doar iarna -poti sa reglezi amestecul din carburatoare din niste suruburi localizate "sub" carburatoare....e posibil sa fie acoperite(daca vrei detalii baga PM). daca pot sa te ajut cu ceva...baga PM bafta maxima

daca nu cumva stopul tau este sub aripa spate...ca nu se vede din pozele pe care le-ai pus....se pare ca NU ai stop.deci nu cred ca treci RAR-ul.si lasand la o parte ca il treci sau nu,stopul spate e VITAL in primul rand pt siguranta ta.

mda...vad ca ai chef de cearta.pacat,vad ca nu ai inteles. 1.imi cer scuze ca te-am numit prietenul meu.asa sant eu...prietenos 2.e adevarat ca un rezervor nu se inchide ermetic.DAR se baga ceva presiune in el(e adevarat nu ca intr-o butelie de aragaz) ca sa verifici daca nu cumva a ramas o fisura cat un varf de ac pe unde ,in timp,se va scurge benzina si o sa te intrebi de ce ti se umfla vopseaua.cel putin teoretic,ORICE se sudeaza se va verifica la presiune.(ca sa batem putin campii apropo de privitul la TV:stiu ca exista si alte metode de verificare ca de ex. lampa cu ultraviolete SAu un aparat cu ultrasunete.dar asta numai la TV) 3.vopsitul.nu,nu vorbesc despre cabina.vorbesc despre cuptorul de coacere.EU daca vreau sa imi vopsesc ceva,prefer sa dau un ban in plus(atunci cand imi permit) si sa vopsesc la cineva care chiar imi COACE reperele dupa vopsire.daca nu imi permit,nu il mai vopsesc.dar asta sant eu....cine vrea sa le vopseasca pur si simplu in garaj e liber sa o faca....spor la treaba. 4.nu ai inteles ideea referitoare la talent si indemanare.am spus ca NORMAL CA NU isi deschid ateliere cei care poseda asa ceva cand vine unul ca tine(am retinut,NU prietenul meu) si spune ca un rezervor modificat + vopsit face maxim 200 lei. ps.asa e...intruderul e mai bun decat marauderul.

prietene,am si eu o intrebare:CATE rezervoare de la zero ai facut tu??cred ca stiu raspunsul:NICI UNUL.de aia iti si da mana sa vorbesti asa usor. sa analizam rapid cele spuse de tine: 1.cauti tu sudor----asa e...sudori buni care sa faca treaba cu adevarat profesionista se gasesc pe toate drumurile(sa nu uitam ca un rezervor trebuie sa fie etans si sa reziste la ceva presiune) 2.vospitul si chituitul il faci tu------asta e alta treaba f tare.adica...alt lucru facut cu simtul raspunderii.( ca ce PLM....romanul s-a nascut mecanic.si vopsitor.si poet.si fotbalist.si politician.santem o rasa de supraoameni daca stai sa te gandesti). 3. si inchei.stii ce bine iese o tabla vospita pe genunchi?netratata in cuptor?o sa zici "am vazut multe motoare vopsite de prprietari si aratau excelent"....mda,pt aprox 1 an.dupa aia...am facut si eu tampenia asta.am vopsit la ..."cineva care se pricepe,nu dau nume.cand am luat tablele erau f misto...dupa 1 luna a inceput sa se umfle vospeaua ici colo.... datorita acestei conceptii gresite cei care chiar au talent la asa ceva nu se arunca la a deschide un atelier de custom-uri.majoritatea au impresia ca a modela metalul e asa....ceva de weekend.si pt ca au impresia ca e o joaca...tocmai de aceea nu pun PRET pe acest talent/skill.pt ca sa recunoastem:chiar daca ne dam iubitori de motoare(de orice fel) pana la urma tot buzunarul e cel care dicteaza CE iti iei,ce iti FACI la ce ti-ai luat,CAT de mult modifici.dragostea(pt motorul tau ca si pt orice altceva) trece prin stomac(recte prin portofel).trist dar adevarat. sa nu ma intelegeti gresit.am tot respectul pt cei care au rabdarea si curajul de a face ceva de la zero.il felicit pe tuddy pt ceea ce a facut si astept cu nerabdare sa faca si altceva.si,DACA as avea puterea financiara necesara,l-as sponsoriza macar sa imi apara si mie numele acolo intr-un colt al creatiilor lui.(da,sant un vanitos,stiu). asa cum zicea si bullet intr-un post...asa cum zicea si lope:chopperist e nu e cel care isi cumpara un bling bling de pe louis sau de pe mai stiu eu ce site.e cel care PUNE MANA si face CEVA.sau daca nu poate el....PLATESTE pe cineva sa ii puna in aplicare ideile.cuvantul cheie pt cei mai putin indemanatici(ca sa folosesc un eufemism usor) e PLATESTE.si in orice caz NU 200 ron pt un rezervor custom +vopsit. in alta ordine de idei: iti dorez succes ICELORD in cazul in care vrei sa incerci sa iti faci un rezervor cu manutele tale.si sincer iti doresc sa reusesti.asa e,nu ne nastem invatati.si cine stie?poate ca trezesti fiara custom din tine si peste ceva timp ne dai peste nas cu nniste premii castigate la expozitii si chiar daca nu reusesti dar iti face tie bine la suflet si tot e ceva. bafta maxima

imi fac un rezervor custom de la ZERO, deci ORICE rezervor este bun avand in vedere ca nu am nevoie decat de cele 2 piese.acum...pretul cerut va fi cel care decide pe al cui il aleg:) asa ca ,va rog sa imi spuneti cat ma costa "jucariile" bafta maxima

salut am si eu nevoie de:- un stut de alimentare(fuel petcock).robinetul care iese din rezervor - un buson de alimentare cu tot cu gat(sau cum draq se cheama) sau...un rezervor paradit de la care sa pot sa iau cele 2 chestii mentionate mai sus. bafta maxima multumiri anticipate, dkid