Alfred

Cumpar pentru Ij 56 din 1960 urmatoarele piese : - Discuri Ambreiaj - Garnituri Carburator - Comanda Acceleratie - Stop frana spate - Parbriz atas Tel : 0742265487 mail : alfred.fmracing@gmail.com

Am si eu unul prin service, tot de la o motocicleta din 2002

Traseul este relativ usor pentru cineva care a facut trasee de Hard Enduro, nu iti pot defini dificultatea traseului pentru ca nu ma pot raporta la nivelul tau de pilotaj, dupa cum spune si numele concursului este Hard Enduro Arsenal park, nu soft enduro, nu enduro clasic. Nu e drum forestier si nu e o plimbare prin padure chiar daca respectiva clasa se numeste hobby, aceasta clasa se adreseaza celor care practica Hard Enduro la nivel de hobby.

Se potrivesc

http://roera.ro/starting-list/ Pe lista pilotilor inscrisi deja la Romanian Enduro Rally Adventure se afla : Alfredo Gomez Cantero - Pilot KTM Factory Red Bull Andy Noakley - Pilot Rocket Center KTM Benoit Fortunato - Pilot FTO Racing Yamaha

Zimi te rog la ce intrebare ti se pare ca nu am raspuns corect si la subiect ? Cred ca am explicat pe intelesul tuturor Toti cei implicati in acest eveniment (organizare) vorbesc atat limba romana cat si engleza, dupa cum vedeti facem evenimentul in Romania, Acum site-ul este disponibil si in limba romana : http://roera.ro/?lang=ro

In primul rand tu nu esti un client, si nici colegul tau, de aici mai departe nu are rost sa continuam discutia. Nu sunt deloc arogant, v-am explicat exact fiecare cost pentru ce e si cum se poate face, voi ati continuat cu aiurelile, Daca nu ati inteles ce am explicat pana acum va rog sa va opriti si sa va cautati alt loc de joaca.

Ma bucur ca te-ai lamurit, o zi buna in continuare.

Unii dintre voi cred ca va si plictisiti destul de mult, toata lumea a inteles despre ce e vorba iar voi rascoliti rahatul in continuare. Aveti pe site informatiile necesare cat si costurile. Iar pentru Romani s-a facut si o reducere de 50% din taxa, ca sa nu va mai simtiti marginalizati, acum doriti sa va transportam si benzina in spate pana la punctele de alimentare gratuit, ca sunteti Romani si nu straini. P.S : eram constient de la icneput ca nu o sa veniti nici unul dintre carcotasi la cursa si totusi mi-am pierdut timpul sa va raspund, » Post actualizat in 11 Feb 2016 12:38 Iar Romanii de la bucale deja s-au inscris, cei care chiar vroiau sa vina la cursa si au inteles ideea cursei.

Cei care isi fac singuri asistenta isi iau cazarea singuri, nu platesc nici o taxa de asistenta sau cazare. Nu putem face taxe pentru 10 tipuri de oameni.

Eu spuneam ca era mai simplu sa ne suni pe unul dintre noi si in 5 minute iti explicam cu placere. 0742265487 , acesta e numarul la care ma puteti gasi.

Nu se poate transporta benzina adusa de acasa, gandeste-te la 150 de participanti care vin fiecare cu 4 canistre de benzina pe zi, este foarte greu sa le transportam in canistre si la punctele de alimentare sa isi gaseasca fiecare canistra. Noi vom folosi butoaie mari si vom pregati separat benzina pentru 2 timpi si pentru 4 timpi.

Ce nu intelegi din aceasta taxa ? mai explicit de atat nu am cum sa fiu : - Taxa de 150 euro include benzina in punctele de alimentare (40 litri pe zii x 2 zile = 80 litri de benzina + ulei amesc), transportul benzinei in punctele de alimentare si cazarea pentru 3 zile care costa aproximativ 190 ron. Cum ai dori sa facem cu benzina cu 30 euro ? sa mai punem noi inca 50 de euro ca sa iti cumparam benzina si sa o transportam in punctele de alimentare ?

Pentru benzina pe traseu este taxa de 150 euro, care include si cazarea si transportul benzinei. Am pus aceasta taxa extra deoarece sunt piloti care vin cu masina proprie de asistenta si isi transporta singuri benzina in punctele de alimentare.

Salut, Pentru Romani taxa de inscriere este de 100 Euro (50% reducere) Traseul de la clasa Route66 se poate face si cu motociclete mari, aici nu veti gasi busteni de sarit si nici pietre mari este un traseu care se poate parcurge si cu ATV si cu o masina off-road. Cel mai greu traseu este cel de la clasa Kill Me, acesta se poate parcurge doar cu o experienta de minim 2-3 ani in Hard Enduro, ca o idee Ervin Kovacs Zsolt care la ora actuala e printre primii piloti din Europa il parcurge in 5-6 ore (o singura zi din cele 3). Taxa de 150 euro pentru asistenta include : Benzina in 4 puncte de alimentare pentru zilele 1 si 3, transportul benzinei in punctele de alimentare, cazarea pentru 3 zile si micul dejun. Este nevoie de o conditie fizica destul de buna si pentru categoria route66, avand in vedere ca sunt aproximativ 280 de km in prima zi si 260 in ultima zi.

Dupa cum am spus aveti rabadare si va fi si in romana, iar daca esti foarte interesat de eveniment cum ti-am spus mai sus poti suna si cere orice informatie. Nu a fost facut direct in romana deoarece majoritatea romanilor cunosc limba engleza dar cei din afara Romaniei nu cunosc limba romana. Briefingul si tot ce va fi pe perioada evenimentului va fi in Englaza si Romana.

Inca nu s-a finalizat traducerea in Romana, sunt peste 30 de pagini, aveti numere de telefon la contact, adrese de email, pe care ne puteti contacta legat de orice intrebare sau nelamurire. Categoria Route66 (Hobby) se poate face si cu motociclete mai mari, fiind nevoie insa de o experienta in off-road cu motocicletele mai mari (Drumuri forestiere in principiu)

Buna, O sa ne gandim si la o varianta pentru quad-uri si atv-uri, singura varianta ar fi pe traseul de Route66,

Buna, in seara aceasta va fi gata si varianta in Romana

RoE.R.A – “The longest, most beautiful, fun and versatile Enduro Rally Adventure in Romania!” Descrierea cursei: Te-ai saturat sa te tot chinui sa termini o cursa in format extrem (hard) enduro? Iti doresti sa te bucuri de privilegiul de a participa la o astfel de cursa, dar in propriul tau ritm? Acum ai posibilitatea sa alegi exact ce vrei sa experimentezi! Vino cu noi in Gheorgheni, in inima Romaniei (Transilvania) si participa la cursa vietii tale pe coamele muntilor Carpati. Traseele pe care vi le-am pregatit se desfasoara in unele dintre cele mai frumoase peisaje cu care Mama Natura a inzestrat tara noastra si va garantam ca va veti bucura de tot ce veti intalni in cale: munti, paraie, rauri; si ca veti termina fiecare zi de concurs cu un zambet mare pe fata! La RoE.R.A se va merge rapid si mult, in stilul caracteristic Baja, insa de doua ori mai placut si mai frumos! Va intrebati cum e posibil? In primul rand, peisajul va fi de doua ori mai frumos gratie Muntilor Carpati care iau locul nisipurilor aspre de pe coasta Americii din Mexic). Acest raliu enduro a fost gandit ca o aventura cu final fericit pentru voi toti, pe frumoasele meleaguri romanesti.Va oferim ceva diferit, un format nou ca o vacanta/un concediu enduro, in care iti poti alege propria cale! Am reinventat categoriile de inscriere, petru a reflecta exact ceea cevi se ofera. De exemplu: pentru cei care vor sa aiba parte de ceva cu adevarat hard si sa dea tot ce au mai bun din ei pentru a cuceri provocarile dificile din muntii Carpati, va prezentam noua clasa “KILL ME” (“UCIDE-MA”) – echivalentul clasei PROFI. Dar daca tot ce-ti doresti este sa strabati repede ca vantul cele mai frumoase peisaje montane ca sa uiti de problemele cotidiene, sa-ti golesti mintea pentru a ti-o umple de fericire si de spiritul liber al naturii, avem pentru tine “ROUTE 66” –un traseu cu adevarat de clasa Hobby, pe care nu vei fi nevoit la un moment dat sa te chinui ore in sir la un obstacol ca sa ajungi la Finish, asa cum se intampla la alte curse. Acum imagineaza-te mergand cu viteza, bucurandu-te de aerul proaspat, doar tu si motorul tau infruntand maretii munti la clasa “EXPERT FUNRIDE” pentru riderii de clasa Expert; sau imagineaza-ti cum ar fi sa petreci cele mai frumoase momente alaturi de cei mai buni prieteni ai tai pe traseu la clasa “TEAM EXPERT FUNRIDE” – pentru echipe de rideri Expert. In plus, la sfarsitul fiecarei zile va vom oferi mancaruri traditionale, gratare si vom cinsti impreuna cateva beri in jurul unui relaxant foc de tabara. Avem bineinteles si premii de oferit, care vor insuma per total 3000 de euro. In principal, traseele sunt lungi si rapide, de raliu enduro, distanta totala insumand aproximativ 600 km.Ne-am axat pe viteza, peisaje superbe, iar doritorii de enduro extrem, vor avea un traseu exact cum si-au dorit. Vor fi 3 clase : - Kill Me (Pro) - Expert FunRide - Route66 (Hobby) , se poate face si cu motociclete mari gen BMW R1200, e nevoie de ceva experienta in off-road cu o motociclete mai mari. Navigarea se va face pe GPS. Ziua 1 Offroad: O zi de raliu enduro (traseu rally) de 280 km pe care sa-i parcurgeti iute ca vantul, de care va veti bucura pe deplin! Ziua 2 Offroad: 85 km de traseu cu peisaje magnifice pentru toata lumea, iar pentru cei ce aleg varianta hard, am pregatit si portiuni de enduro extrem. Ziua 3 Offroad: Va avea 140 km dus – si 120 km la intoarcerea in tabara. Inainte de punctul de intoarcere insa, riderii care aleg varianta hard, vor avea de parcurs 20 de km pe Green Monster (o portiune-monstru de enduro extrem) si abia apoi cei 120 km pe superbul drum de intoarcere in Ciumani, la Finish, in locul de intalnire din tabara. *Enduro Extrem (Hard Enduro):Aceasta optiune este rezervata strict celor care…“have balls” si aleg clasa “KILL ME”unde vor avea oportunitatea sa-si demonstreze aptitudinile si experienta acumulate la disciplina Enduro Extrem!In general, in realizarea traseelor ne-am axat pe ideea de a va oferi bucuria pura de a va da cu motorul in cadrul unei aventuri organizate, ceva total diferit fata de celelalte curse enduro cu care sunteti obisnuiti! Informatii si inscrieri pe : www.roera.ro Track Manager : Patrick Boissy :phone 0040-731018680(French), mail : siouab@yahoo.fr Aldea Alfred, Phone : 0040-742265487 (English) mail : alfred@fmracing.ro Maria-Teodora Secul, Phone : 0040-746346319 (English) mail : theoexc350@gmail.com Ferenc Hazos : Phone :+36 70 5003750 (Hungarian, Spanish, Italian) Aqui podeis contactar a Francisco Hazos habla espanhol +36 70 5003750 Ferenc@hazos.com

Buna, Pe langa cei 80 si 40 mai sunt 10 km si la prolog.

Traseul de hobby este relativ usor, se poate face dar necesita o conditie fizica buna.

Taxa de participare de 350 RON cu benzina, gratar si bere, este valabila pana la data de 15.05.2016, dupa aceasta data taxa va fii de 440 RON

Nu e mai deloc difereta intre 2009 si 2011. Abia din 2012 e diferenta

Pentru cine e interesat mai am cateva piese de Suzuki FreeWind 650 din 2002 : - CDI Original - 75 Euro - Pompa frana spate + Conducta : 50 Euro - Pompa frana fata + conducta + etrier : 100 Euro Instalatie electrica, ceva carene, roata spate completa, bascula,