pamu

Tot eu . va salut si multumesc celor care au sarit in ajutor sa ma ajute cu piese ,am rezolvat problema (am cuparat una aproape intreaga de piese). Ce nu am facut pana acum a fost sa o pornesc(mai e de cumparat baterie si schimbat cotactul ,oare se potriveste cu cel de pe cbr?), treaba e ca imi tzatzaie poponeata de teama pt ca din ce si cate stiu eu modelul din 2002 care-l detin ar trebui sa fie cu CIP dar cheia e simpla, in cazul in care e cu cip ce tre facut ? contactul care a fost al ei e facut bucati . Astept orice sfat mai putin cel de a fi trimis la reprezentata honda (e hotie pe fata ,hotie legala). Bafta.

mie imi trebuie cel de pe dreapta dar mai mult ca sigur nu conteaza ,ar trebuii sa fie la fel, eu acum trebuie sa o intind la lucru. da-mi un mesaj cu nr tau de tel. si am sa te contactez. o zi buna si merci . te salut cu respect.

Gandesc pozitiv si sper ca intr-o luna maxim doua sa reusesc sa o pun pe roti. Astept donatorii de piese (nu gratis ) La magazin nu indraznesc sa merg sa fac comanda pt piese noi de tema sa nu ma duca la bani cat as fi dat pe una noua , ``au preturi nesimtite``. Va salut .

salut. de ieri sunt si eu posesor de un hornet 600 din 2002 doar ca am nevoie de ajutor in legatura cu urmatoarele piese (e lovita destul de bine): far,ceasuri bord, un disc de fata, telescoape,jug,aripa fata,radiator si galeria de evacuare. cine are sau daca stiti pe cineva care are de vanzare va rog sa-mi da`ti de veste pe yahoo pamul2004@yahooo.com ori la tel 0723059839. ajutati un disperat inainte de caderea primaverii ... salutari.

ok, merci,chiar acum o sa dau o fuga pana la vitan. sa inteleg ca se potriveste cu cel de pe bmw f650?

va salut oameni buni... am si eu nevoie de o informatie. caut un loc de unde sa-mi iau un kit de lant pt pegaso, un loc unde sa nu ma dea peste cap pretul, are cineva idee unde sa pot gasi locul asta (in bucuresti) .multzam! ``nu tin neparat sa fie mare marca,, am nevoie doar sa rezite un sezon.

va salut oamnei buni ,care ai nevoie de un pegaso??? stiu ca nu e cel mai indicat loc pt anunt dar am nevoie de bani !! clic aici si vezi anuntul, moto e ok pt banii care-i cer (1000), salutari. http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...992-198855.html

raspunsul e simplu,,nu ai probleme cu bendixul(fraiul) atunci cand vei avea probleme(ceea ce nu-ti doresc) o sa auzi fara sa te concentrezi prea mult,,face un zgomot mai rau k draq... bafta

salut.. pastreaza-ti banii pt concediu, inainte sa cumperi ceva incearca sa desfaci volanta (neaparat presa) daca fraiul (bendiuxul) e ok si nu a apucat sa se desintegreze vezi k are un arc pe toata suprafata lui, arc care se slabeste, tot ceea ce tre sa faci e sa tai o bucata din el si sa-l stragi la loc (sa fie fix) asta e toata investitia care tre s-o faci, iti garantez k rezultatul e acelas k a unui bendix NOU!, eu am facut asta , in conditia in care nici mie nu-mi mai cupla deloc.. bafta,, staftul asta e valabil pt toti cei care se confrunta cu problema asta, problema des intalnita la pegaso. era buna ideea dar din fericire pt mine am rezolvat-o,,cdi-ul meu e pe drum ,vine de la cluj.... bafta

am descoperit problema care ma macina de un timp,,,,, care are sau care stie de unde pot cumpara un CDI pt pegaso la un pret mai convenabil? hellp me ..... asa cum iti multumesc si eu k mai ajutat sa verific cdi-ul

tot eu cu beleaua mea si aceash intrebare,, e posibil k problema mea sa fie cdi-ul (pegaso 650) ,asta in conditia in care nu urca mai mult de 4000 t p m.. intrerupe,da rateuri.... (verificat,carburatie,aprindere,supapa decompresoare, distributie si absolut tot mai putin cdi-ul) practic care sunt simptomele unui cdi defect??? hellppppppp

bunn. doar k nu-l cunosc pe tip,,cum pot lua legatura cu el..ma poti ajuta?

salutari mai titansti,, am si eu o intrebare si o mare rugaminte, se afla printe voi vreun posesor de aprilia pegaso? intreb asta pt k stau in zona si am mare mare mare nevoie sa fac schimb de un cdi,,cred k al meu s-a bulit,,e vorba de maxim 10 minute sa verific doar daca ala e. (oare am noroc???!!) va salut !

salut,,nu stiu daca am postat bine aici... mare intrebare mare,, am un pegao 650,, se ridica in maxim4000 t pm.. de aici incep rateuri k la balamuc si intrerupe ,,, am verificat tot ce e posibil mai putin cdi ,,presupun k e cel de sub sha,,e posibil sa fie ala de vina,sau cad se duce cdi-ul nu mai mere deloc?? va rog hallp mee.. va salut

salut,,am si eu o mare rugaminte,care ma poate imprumuta pt 5 minute cu(nu stiu cum sa-i spun) sub sha e o piesa electronica care are legatura cu aprinderea, probleama e k nu sunt siguc daca asta e distrusa la mine9 imi intrerupe la turati de peste 3000 rot p min. e treaba de 5 minute,,doar un schimb sa vad daca e buba la ea k sa stiu ce tre sa cumpar,,fac cinste (ma pot deplasa cu ea oriunde daca esti din bucuresti) va rog ajutati-maaaaaaaa !!!!! numai bine (aprilia pegaso 650 an 93)

este bine primit lickul

trebuia verivicat si arcul de pe rulment(frai) de cele mai multe ori acela e de vina, daca se slabeste incepe sa scape

distributia am verificat-o,e ok, de uitat m-am uitat(am verificat) si aprinderea, intradevar cam ciudat ,am gasit senzorul plin de silicon,cineva a umblat pe acolo (probabil fostul propietar) dar nu vad rolul siliconului,practic la prima vedere l`a pus sa fixeze cele 2 fire care pleca din el. senzorul e destul de fix pe suport nu vad sa fi asta motivul! nu stiu.................

pai...in cazul asta ce ma fac,, unde tre sa merg sa-mi iau pastilele?? de montat nu-i problema le montez eu dar mai greu cu gasitul . de cunoscut nu cunosc prea multe magazine moto(sunt din buc.)

pt mai multe nelamuriri contactati-ma pe mine referitor de bendix(frai) ,m-am lovit de problema si stiu cu ce se papa.. (ps. daca nu ai presa nu incerca sa ajungi la frai pt k nu ai sa reusesti fara ea). yd mtx81 pt alte intrebari

intradevar se aude un zgomot enervant la relanti,dar banuiesc k e supapa de decompresie,zgomot ce am auzit la multe pegaso,,

la mine ,nu se mai alimenteaza ,da rateuri k la balamuc,urca doar pana la 4000 d turatii. care in mod normal ajungea pana la 12..si asta dintr-o data.... l-am curatat dar de pomana....

aceeas rugaminte o am si eu,, dau o lada de bere, e vb de un schimb maxim 2 minute,,ma bag eu sa demontez..am un pegaso 650.. aceas prob,carburatia ,nu stiu 100% daa este sau nu de vina... va roooooooggggggggg

daa.. m-am inselat,am crezut k e posibil reglajul avansului dar se pare k nu,, asa cum nu-l pot regla asa nici nu se poate deregla, am verificat azi aprinderea si totul e ok. mi-am luat spray de curatat carburatorul, l-am facut k nou dar rezultat yoko,,nimic. Tot ce mi-a mai rams de facut e sa dau chiuloasa jos sa verific supaele (exact ceea de ce mi-a fost frica si mare sila) , daca as fis avut norocul sa am pe cineva cunoscut tot cu un pegas-o as fi facut schim de carburatore sa ma conving 100% k alea sunt de vina dar........ daca mai e cineva cu idei care ar fi cauza eu sunt numai ochi pe forum,, multzam mult celor care mi-au dat sfaturi,, sa ne auzim cu bine filtrul e ok,, si chiar de nu ar fi fost ok ,eu am verificat si prin lipsa lui,, anul trecut am mai avut un alt pegaso si am mers o saptamana fara filtru,,fapt ce facea k motorul sa mearca mai rapid din cauza aerului ce-l trage din plin pe admisie,,, (deci, filtrul nu-i cauza) simt k albesc din cauza caprei !!

pai buba s-a intamplat din mers,pur si simplu dintr-o data nu se mai accelereaza decat pana maxim in 4000 rot . ,am verivicat carburatia,membranele de cauciuc ce face legatura carbur cu chiuloasa, ,am verif si distributia... mai am sa verific si avansul ,poate poate,,iar simtomele sut k da mari rateuri pe admisie,,sincer ma depaseste,nu stiu la ce sa mai umblu..