Filosofull

Mai din topor poti incerca asa: cu motorul in viteza, tragi ambreiajul, o impingi si lasi ambreiajul brusc, nu tre sa ai viteza ca sa porneasca, doar sa se invarta un pic rotorul de la electromotor si sa cada mai bine periile (carbunii) pe el; apoi ar trebui sa plece de la cheie; la mine a fost tocit doar un carbune, cred ca arcul care il impinge e mai puternic decat la celalat; daca asta e problema te putem sfatui cu achizitionarea si schimbarea carbunilor

am fost la valeni, 200 km dus-intors, imbracat ca un balot si tot am inghetat; pana la mare ar fi fost prea mult; ne vedem in 2011; sa nu bei toata berea pana atunci; de fapt eu mai trec prin c-ta anul asta, calare pe autocar, te sun si poate ne vedem

ca sa scapam de bac mergem pana la cernavoda si de acolo o luam spre ion corvin; mai departe propun de la deleni sa o luam pe drumul prin negru voda care ne scoate direct in 2 mai; la intoarcere cat mai scurt ca se lasa seara; sunt sanse bune sa vin, cine se mai baga?

Drumul prin adamclisi tre sa fie superb, liber, peisaje frumoase, lumina de toamna, ar iesi niste poze faine; pana la urma cine si pe unde merge?

Eu inca nu stiu sigur, s-ar putea sa merg la valenii de munte unde are fratele meu un teren; oricum va recomand drumul vechi; e mai frumos si mai calduros; sau ar fi o treaba si mai misto pe drumul prin adamclisi, cu bacul de la calarasi

Haideti bai la mare o zi, sambata sau duminica, cine se baga? jericho ne asteapta cu o bere fierbinte

As veni si eu pt o ciorba si un medicament la petea in 2 mai; vorbim

te sun maine deocamdata nu stiu ora, vin cu un prieten ori cu motoarele ori cu masina lui, depinde de vreme

cine vine duminica in targ? mai cascam ochii

poate face stanga si ca sa intre intr-o curte, sau daca nu e intersectie semnalizata, cum s-a zis mai sus, totul depinde de cel care semnalizeaza, sa nu o faca prea din scurt pt ca doar semnalul lui imi indica faptul ca n-am voie sa-l depasesc; in cazul de fata conserva o fi semnalizat din timp, exista martori? coloana aia poate era "in asteptare" din cauza aglomeratiei iar conserva a tasnit fara sa se asigure si fara sa dea semnal

Eu zic sa scrie fiecare aici ce ii trebe si sa ne apucam de cautat ca e iarna lunga Eu am nevoie de cablu kilometraj si kit-ul ala pt frana; mai caut si cauciuc spate avon venom

25 euro pare mai ieftin, mersi oricum pt mesaj; noroc ca vine iarna si am timp sa acopar gaura din buget, ca m-am plimbat tot sezonul, vreo 18.000 km, sunt in faliment; oricum o patanie din asta iti arata de ce e mai bine sa inveti franarea cu ambele pana iti intra in reflex; altminteri bagam o baba in spital

Pai nici nu ma astept sa vada el ceva, important e sa vad eu ce face si sa am timp de reactie; ca fapt divers, am povestit aici /index.php?...9253&st=490 cum era sa ma omoare chiar politia rutiera, pentru ca nu m-a vazut; intr-adevar viteza mica e de baza; mare atentie!

aha nu vazusem, la prima comanda pe wemoto ma bag si eu

aha, daca bagi si un link cu kit-ul e perfect; si eu am observat ca frana e cam slaba la EN; are un singur disc pe fata, pe spate saboti care franeaza cum vor muschii lor; cu pasager si bagaje la viteza mare parca vrei sa opresti troleibuzul; am mers cu ea de atunci cam 20 km si n-a mai facut

Eu am deschis discutia asta sperand sa nu se ajunga la scandal; din cate am inteles, in cazul de fata motociclistul a gresit din pv legal fiindca era coloana oprita; daca era in miscare, totul ar fi depins de timpul scurs din momentul la care semnaliza conserva pana la efectuarea manevrei, ceea ce practic e imposibil de determinat; ca sfat practic: viteza mica la depasirea coloanelor si cat mai mult pe stanga, pe contrasens; daca e coloana in asteptare, e mai sigur pe dreapta; din cate am vazut in imagini era linie intrerupta

ce e "in asteptare" daca nu inseamna ca e oprita?

acu mi-am adus aminte: motorul a fost parcat cu roata fata pe un rastel din ala pt biciclete, practic intepenita intre doua fiare, unde mi-a zis gardianul sa o pun; o fi atins ceva pe acolo; e clar ca trebuie verificat, aerisit si schimbat lichidul; deci baieti si fete, cand ne vedem?

deci e o situatie in care practic nu poti dovedi cine e vinovat

la pct 2, daca nu e coloana si eu sunt deja in depasire (pe contrasens, undeva in spatele conservei) si ala semnalizeaza brusc stanga, mai am eu timp sa revin pe bana mea? e cam aiurea

Ieri am patit o dandana: eram la piata si cand sa plec maneta frana fata era moale, practic atingea manerul, astfel incat era sa dau peste o baba cu viteza de 5 km/h; am apasat maneta de cateva ori si si-a revenit, acu parca e mai tare, tine mai bine ca inainte; faza m-a pus pe ganduri: daca se intampla intr-o situatie de urgenta, la viteza mare? de la ce sa fie? lichidul de frana e peste nivelul minim

Au mai fost accidente de tipul asta si nu s-a explicat clar vinovatia; sunt 2 situatii: 1. linie continua - conservarul nu are voie sa faca stanga dar nici motociclistul sa depaseasca - a cui e vina? 2. linie intrerupta - conservarul tre sa dea prioritate motocicletei aflata in depasire (presupunand ca o observa) sau motociclistul tre sa vina inapoi pe banda lui si sa depaseasca eventual prin drepta, vazand ca se semnalizeaza stanga? RIP si multa putere familiei

V-ati intalnit ieri? eu inca nu am scapat de raceala

uite aici pe wemoto lista cu tot ce au pt modelul tau, e si semnalizarea acolo; sigur gasesti si pe ebay http://www.wemoto.com/bikes/Kawasaki/EN_500_B1-B2/94-95/

Eu as prefera miercuri, dar daca e frigul asta mai stam noi la terasa?