Filosofull

Mai bine ziceai adevarul: NOI JOIA BEM

Sunt la constanta; iar lipsesc

Aceeasi problema cu tacanitul la rece o am si eu; am mers asa vreo 40.000 km, din primavara lui 2009 cand am ciulit urechea sa vad cum se aude, dar e posibil sa fie din 2008, de cand il am (aprox 50.000 km cu el de atunci); oricum si eu am compresia cam slaba, 7 si 8, deci anul asta il bag la reparatii; sa vedem cand; e pacat ca nu reusim sa ne vedem mai multi posesori de EN ca s-o punem de-un concert In ultimul timp si eu am chiulit de la intalniri

Legat de consum a mea manca anul trecut cam 5 - 5,5 in afara cu pasager si bagaje (greutate cam 140 - 150 kg), viteza 100 - 110; in oras imi ia 6 dar o opresc si o pornesc (incalzit) destul de mult zilnic; vineri plec la mare si ii fac iar consumul (acu depinde si cum bate vantul, ca la aerodinamica chopperul e varza si n-am nici parbriz)

pai la banii aia iti iei unul de 500 f bun

Nenicilor, pana la Cheia haideti sa ne vedem la SMAEB; cine, cand poate?

Nu am stat peste noapte acolo, doar am facut plaja de cateva ori in 2009 si 2010; cred ca si in 2008; pe langa plaja e un drum de pamant care urca, iar in stanga o padure; la marginea ei, la umbra, am vazut mai multe masini, motoare si cateva corturi; pe toata plaja era un singur chiosc cu ceva bauturi; banuiesc ca aprovizionare si eventual cazare se pot gasi in localitatile din apropiere; oricum, daca vor veni multi motociclisti constant in zona, se vor inmulti si serviciile; locul e atat de linistit si pustiu ca parca esti pe alta lume; la Corbu e mult mai aglomerat de ex. iar plaja e f mare, necuratata de alge, nisipul cam aspru, cu multe scoici, apa ca in Vama (se coboara abrupt), pietre parca nu erau

Un drum la mare de 1 Mai a devenit traditie, din pacate locatia trebuie schimbata urgent: Vama e un alt costinesti; la vreo 15-20 km de granita, in Bulgaria, e o plaja mare si libera, Krapetz, care ar putea deveni un loc bun de intalnire pt motociclisti; conditiile nu sunt ca in Vama dar macar nu iti fura nimeni tobele sau casca din cort (cum am patit eu); cred ca s-a mai vorbit despre varianta asta; tot mai multi renunta la litoralul romanesc; iar ca traseu nimic nu se compara cu drumul prin Adamclisi

Frumoasa excursie, din pacate n-am putut veni link-ul ala de picasa nu merge la mine

Incepe cu ce e mai simplu: desfa si curata contactele de la butonul cu care armezi; la mine asta a fost problema.

ok daca nu dau un semn pana la 8.30 inseamna ca nu vin

deci maine, sambata, unde si cand se intalnesc cei din buc? sau maine inseamna duminica? tocmai a trecut de 12 noaptea

sa-mi trag doua daca am inteles cand va fi excursia; maine sau poimaine?

Omul avea timp sa franeze si cu aerul daca se deschidea pe jumatate la geaca. Intrebarea e cum franezi in situatii din astea cand e o urgenta (viteza peste 100 + iti iese o vaca brusc in fata) pe asfalt cu nisip. Il asteptam pe domnul Dan Nastase cu sfaturi

Ha! veneam din Grecia si, dupa o ploaie apocaliptica aproape de Veliko, depaseam la mare arta un tir pe contrasens, in curba, cand un politai mi-a iesit in fata, cu ceafa atat de groasa, eminescian vorbind, ca puteai juca pe ea o partida de poker, fara mana moarta; omul s-a uitat la mine (adica la noi, ca eram cu pasager) destul de plictisit si ne-a facut semn sa trecem mai departe; sunt ok politistii in Bulgaria, am fost pe acolo de multe ori, mai ales in partea de litoral, care fie vorba intre noi e mai frumoasa, mai curata si mai demanelizata ca la noi; cu viteza nu stiu, pt ca rar trec de limita legala; pai ori vedem peisaje ori mancam asfalt, ce penele noastre!

deci chestia cu cheltuielile nu e ceva dinainte stabilit: eu am mers tot 50.000 cu a mea si nu am schimbat, in afara de consumabile, decat carbunii la electromotor (poate ca si asta e consumabil); in rest doar ulei, filtre, placute frana, antigel, cauciucuri, cabluri, becuri, curea; am un tacanit la motor, doar la rece, care nu s-e amplificat in timp (se pare ca sunt tachetii); cand am schimbat uleiul acu o saptamana (il schimb la 5000 km) am pus un full sintetic si tacanitul asta s-a amplificat; in plus am masurat compresia si am 7 intr-un cilindru si 8 in celalalt; in conditiile in care ideal este 12; asta inseamna ca ma asteapta niste reparatii in motor; sau poate sa cumpar alta motocicleta; oricum nu renunt la modelul asta; ideea e ca fata de alex am cheltuit mult mai putin; important e sa gasesti un motor bun de care sa fii sigur ca are km reali putini si atunci te tine 3-4 sezoane fara reparatii costisitoare; despre motoarele astea de GPZ, cum le zice, se spune ca sunt printre cele mai fiabile ever

ha? eu stau in crangasi, ne putem vedea

Si banda stanga e la fel de periculoasa: acolo se merge cu viteza mai mare, daca mergi legal te depasesc prin dreapta si apoi ti se baga drept in fata; acolo se intoarce de cele mai multe ori aiurea; eu m-am obisnuit sa merg mai mult pe dreapta cu 40-50 maxim; important e sa te adaptezi in functie de situatia concreta, nu exista o regula generala

chestia asta cu filmam / nu filmam la accidente ar merita un topic unde sa votam; pe bune daca stiu cum e mai bine: pe de-o parte e intimitatea persoanei, pe de alta interesul celorlalti de a invata ceva dintr-un accident (imaginile au un impact mult mai mare) si dreptul opiniei publice de a fi informata cu privire la un eveniment; au fost polemici mult mai mari pe tema asta legate de fotografii sau filmari de persoane in situatii tragice si din cate stiu a primat dreptul la informare; pana la urma cred o imagine face cat o mie de cuvinte, in epoca in care traim; ne convine sau nu, sfera vietii private se restrange; dar inteleg pe deplin reactia protagonistului, si eu as fi suparat pe cel care a filmat

nu e in carte; legal motociclistul e nevinovat; dar se practica manevra asta in bucuresti, si eu era sa o patesc asa, de atunci franez cu ala din stanga, chiar daca opreste si are semnal stanga (deci vrea el sa intoarca), pt ca dupa el pe sens opus, poate fi unul care profita ca ala s-a oprit si face si el stanga peste mine, fara sa ne vedem unul pe altul; e balamuc in bucale

1. daca banda 2 mergea cu 30 trebuia sa mergi si tu cel putin la fel (depasirile prin dreapta sunt periculoase, soferii se uita mai mult in stanga, putea sa se bage cineva de pe 2 pe 1 chiar in fata ta) 2. daca cineva de pe banda 2 opreste, opresti si tu, pt ca e f probabil sa lase pe cineva sa treaca de pe sens opus, care nu te vede, cum nici tu nu nu il poti vedea pe el; si chiar asa a fost, din cate inteleg Acum teoria e una, in practica toti mai gresim Sanatate

Nu exista C pe curea, poate doar sa o modifici dar aici apar probleme la ITP, nu cred ca se merita; intr-adevar cureaua e mai economica si nu cere intretinere

Ar merge si o harta cu locuri de campare prin tara, la malul unui parau, retras, fara plata (nu-mi place in tarc), fara manele; in excursia din 2009 prin Cheile Bicazului am gasit 2 astfel de locuri, unul aproape de Lacul Rosu, altul spre Poiana Negri, daca mai tin bine minte; pt mine cortul si motocicleta merg mana in mana

cauta un EN bun pe mobile.de, vorbeste in prealabil cu neamtul, si cu 300 E il aduci in tara, sunt firme specializate in asta; e cea mai buna solutie; nu lua din germania de la firme, doar de la particulari (la astia e mai putin probabil sa dea km inapoi, multe firme de moto sh din germania sunt detinute de turci si astia dau tepe), si nu mai mult de 2 proprietari, ideal: unic proprietar; eu asa am facut, am luat un moto cu 15.000 la bord, am mers cu ea 50.000 km si inca n-am umblat la motor, am schimbat doar consumabile la ea; noi astia care avem EN nu le vindem pt ca ne plac; bafta

acu 2-3 zile a mai fost un accident pe giulesti, in dreptul mol; o sportiva, mai mult nu stiu; mare atentie