Fulguletz

pai am pus alta baterie, am facut un strap, si moto a mers perfect 180 de km pe noapte pana acasa, deci tind sa cred ca releul de incarcare si-a facut treaba, ca nu cred sa tzina o baterie faza lunga atat de mult. se pare ca nu am de ales si tre sa o duc la un electrician sa o bibileasca bine pa pa sezonu asta pt mine

saluti, din pacate revin cu o alta intrebare am fost sambata la o plimbare, i-am dat un pic in goarna pe o linie dreapta, apoi niste sicane, si apoi vad ca nu mai am putere in motor, si ca mi se sting toate beculetele. am tras pe dreapta, vad ca nu prea mai da curent. dupa multe incercari, am reusit sa o pornesc impinsa, dar nu a tinut mult. apoi a venit alta idee ... sa punem bateria de la alta moto pe ea sa vedem ce se intampla. a mers ok, dar dupa ce am mai umblat la fire nu mai facea nimic contactul. am bibilit noi la ea, si am reusit sa legam un fir de la plusul bateriei, la un fir pe o piesa de langa baterie , care are o siguranta de 30A, 2 fire groase din care unul duce la electromotor, si inca o mufa cu 4 fire, pe care unul din ele era curentul spre contact. acum nu stiu ce se putea arde. sa fie piesa asta ? sa fie ceva in alta parte ? la sigurante m-am uitat si sunt in regula. moto este honda fireblade 919 din 1997. cred ca piesa este : 35850-MR5-007 SWITCH ASSY din ce vad intr-un manual de reparatii de la o honda 929 din 2000. o fi la fel si pt a mea ?

si eu am un fireblade de 919 din 97, si cand e rece se mai aude un troncanit in motor daca nu o pornesc cu soclul tras. dupa ce se incalzeste si sta in 3k rpm cu soclul tras nu se mai aude, si chiar trage fara probleme.

ba au sters baietzii, dar se pare ca nu destul, next time nu le mai schimb la lumina de neon . sper asta sa fi fost problema

azi nu am mai gasit ud pe unde a stat, si nici de sus nu a mai scazut nivelul. sper sa fie ok, si ce-am gasit eu acolo sa se fi scurs de cand s-a facut aerisirea, ca am schimbat tot lichidul din ce stiu eu.

mda, cred ca aici am gresit, ca am dat cu wd40-ul dupa ce-am impins pistonasele. o sa ma uit si azi daca mai sare pe drum ceva, si daca sare il dau jos sa-l curatz

eu am vazut picaturi langa cele 4 suruburi in care se strang cele 2 parti de la etrier, care nu au avut saibe.

salza, ieri mi-am pus si eu alte placute de frana, dar cum stau la dracu in praznic, service-ul nu mai facuse asa ceva, si baietzii au fost super de treaba, au lucrat cat s-a putut de bine. toate bune, am pus noile placute, am pus lichidul sus, am aerisit, a tzinut frana si am fost happy :X. azi dupa ce m-am plimbat un pic cu ea am vazut ca a scazut lichidul de frana , si jos la etrier pe la unele suruburi am vazut urme de unsoare. e posibil sa curga pe acolo ? mai trebuie stranse ? eu stiu ca s-a tras de ele destul de bine ca sa le inchida.

cum nu ? http://www.louis.de/_302a2ed1b0f0f76184e0f...6&anzeige=0 http://www.louis.de/_302a2ed1b0f0f76184e0f...9&anzeige=0 astea ar fi 2

uita-te si tu la data postul initial e facut pe 8

cand va mai datzi la saru ca m-as baga si eu ? ca de cand o am pe asta noua nu i-am dat forje deloc deci baitul asta cu ANE la nr nu e sanatos la cap. plaoie de nu vedeam masina din fata si el facea wheelie. testamentul si l-a facut ?

prea tare. poate ma iei si pe mine cu tine cand mai iesi, ca mi-e cam dor de munte

http://www.youtube.com/watch?v=NM5_rleLRT8&NR=1 uite unul care si-a ales sa ia costumul la momentul potrivit.

si uleiu ? e bun castrol 10w40 ?

ce ulei imi recomandati si mie pentru un fireblade din 97? ca stau cu ea pe tusa ca nu am pneu si daca tot sta am zis sa pun si alt ulei. ps. de unde pot sa iau pneu spate 180/55/r17(73w) ?

Azi am trecut si eu pe langa un accident din pacate un chopper de dolj, in localitatea ganeasa, doar ce fusese acrosat de un cielo care nu i-a acordat prioritate. cand am oprit eu sa vad ce se intampla, el deja plecase la spital, si politia facea poze la motor. sanatate baiatului, si poate marius (sper ca am retinut bine numele celui care il insotea) ne mai da ceva informatii despre ce s-a facut la spital.

nu te vajaie rau de tot s650-u` ala la 200+ ? ca am si eu una si ma dor urechile cand ma dau jos daca o alerg un pic mai tare

ce ma oftica astia ( nu mi-a mai venit pneul spate sa ajung si eu acolo, ca cu asta de-l am acum nu am curaj la drum lung. am vazut si la tivi un reportaj despre motoare/muzica si zgomot la nandru cre`ca achimoto era cel caruia i s-a luat interviul, asa e ?

o fi fost baiatul ala cu r1-ul 2007, de l-a bagat maxi taxiu` in boschetzi si a stat cu motoru in service la honda destul de mult, ca l-am prins io 2 revizii de-ale mele acolo .

POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE POZE

auch. 3 ani de recuperare, sau acum ai gasit topicul despre tine? mana de ce a ramas stramba ? s-a sudat osul gresit ?

eu o sa plec probabil maine pe la 5 pm din Bals. tu de unde vrei sa pleci ?

hai ba ce dracu , e ducati toata ziua, si eventual si la noapte

no way. nu mai pun gura pe chestia aiaaa de ii zicetzi voi tzuicaaaa. triplu rafinat = too much for me.

multam. cred ca o sa ocolesc pe hunedoara, ca probabil o sa castig timp din cauza asfaltului bun.