marianB

Salutare colegi cu Yamaha.Am intrat in posesia unui motor de XT600 care dupa serie ar fi fabricat in 93.Mai am si ceva din instalatia electrica,si unCDI care la fel dupa serie ar fi pentru modelele 87-89.As putea porni motorul cu ce am sau ce imi mai trebuie sau ce legaturi electrice trebuie sa fac doar sa-l pornesc sa vad daca merge.Schemele din manuale nu prea le inteleg si nici nu corespund cu ce am eu.Daca aveti placerea sa ma ajutati imi spuneti ce mai trebuie poate si ceva poze.Multumesc mult!

Salutare!Cine imi recomanda si mie un atelier bun in Valcea?Am nevoie sa-mi revopsesc motorul,reparatii la carene si rezervor.Multumesc!

Ma bag si eu la o plimbare dar pe 12-13 septembrie.Ne intalnim la Rm. Valcea si cand ne intoarcem raman la mine la Horezu.Daca vreti bonus niste trasee din zona mea ar fi si mai frumos..Daca mai sunt ciobanii pe munte va promit si o masa traditionala la stana langa Vf. Valeanu.

Salut.Am un prieten cu un RD02 si a inceput sa-i scoata fum rau de tot si in acelas timp scade nivelul la ulei vazand cu ochii.Ce credeti ca ar trebui verificat\schimbat la ea ca sa o reparam?

Si la mine face la fel daca motorul este turat.Daca bag vit 1 la relanti(1300/min la mine)intra bine si frumos.

Nu ma interesa o anume piesa caci Honda e Honda ,mai rar cu piesele si eu va spun ca l-am cam testat cred ca in tot felul de conditii.Trasee aproape de hard,paduri.. tot tacamul.Ma incanta!!!!Cred ca ma dadeam peste cap cu un cross pe pantele care le-am urcat cu Domi la ...2600 rot/min.Dar e bine de stiut cu piesele.

Am inteles ca producatorii,in cazul nostru Honda,pun aceleasi piese pe mai multe modele.Are cineva idee unde se gaseste lista asta a compatibilitatilor ?Ar fi bine de stiut pentru ca daca nu gasesti o piesa pentru Domi poate gasesti aceeasi piesa la alt model de Honda si e posibil sa fie si mai ieftina.

Ma bag si eu la orice iesire,oriunde dar dupa 1 iulie.Pana atunci am ceva treaba prin Germanica.Trebuie bani de iesiri,nu?

Multumesc pentru urari!Da.Am schimbat prefixul...doar pe buletin.In suflet tot copilas am ramas.Inca o data Multumesc!

Si eu am aceeasi problema.Chiar ieri am iesit pe forestiere si merge f bine doar ca din cind in cand mi se opreste la relati.In prima faza am marit putin relantiul la 1500 si a facut la fel dar mai rar.Si eu cred ca este tot ceva electric sau poate de la bujie.Nu stiu ce sa zic.Porneste la ,,sfert",trage de rupe,consuma putin doar ca se opreste subit.Carburatorul l-am curatat acum 200 km.O sa-i pun bujia veche sa vad ce zice.Oricum problema e noua nu a facut asa pana acum cateva zile.

La Multi Ani Ravenitza!Multa sanatate si tot ce-ti doresti!

Eu cand am luat motorul i-am facut schimbul cu Motul 5100 10W-40.Acuma nu stiu ce sa zic daca e bun sau nu ca incepator cum sunt nu-mi dau seama daca agtata sau nu.Nu stiu ce inseamna asta.Si in plus eu nu fac 3000Km intr-un sezon deci cu uleiul de vara probabil ca merg si iarna.Si daca am bagat un tip de ulei e bine sa schimb marca?Oricum cel vechi nu se scurge de tot si se amesteca...Motorul meu are doar 27000 km si sunt convins de asta deci nu cred ca i-a venit vremea pt semi sau full sinthetic.

Salut!Nu ai nevoie neaparat de protectiile alea si in al doilea rand arata mai bine fara ele.Eu in locul tau as renunta la ele de tot.Uita-te la modelele mai noi ca nu au asa ceva si arata f bine.

Eu am domi de 99 si am prins 160km/h cu pasager si mai mergea dar mi-a fost frica...Pe munte m-a scos din toate necazurile.probleme nu am avut cu el deloc. ulei si gaz.Ma bucur ca am ales Domi.Nu stiu nimic despre dr doar ca e mai masiv.Deci nu pot sa fac comparatie

Suntem multi dar daca nimeni nu are probleme cu motorul e cam seceta pe forum.Ce sa-i faci daca Dominatoarele nu se strica...

Si eu am avut exact aceeasi problema.Am desfacut blocul,am curatat contactele si am dat cu un spray pentru contacte electrice .Se gaseste in magazine.Acum merge f.bine.

Salut! Pentru cine trece sau vrea informatii despre zona Horezu marianflorin_2005@yahoo.com

Salutare tuturor!A avut cineva probleme cu pornirea?Si ma refer la faptul ca electromotorul se invarte in gol fara sa invarta si motorul.Cum sa remediez problema asta?Multumesc!

Salut!Am desfacut carburatorul sa-l curat.Jiglerul acela cu arc de jos(sub carburator)era desfacut 2 ture si un sfert iar in cartea tehnica pe care o am eu scrie ca trebuie deschis 3 ture.Cat sa-l desfac?Cum era sau cum scrie in fise?Cum se face carburatia?Multumesc!

Bujia are la fel ca si filtrul de aer vreo 800 km.O sa incerc si alta sa vad ce se intampla.Momentan am dat jos carburatorul sa-l curat.Sper sa reusesc sa-l pun la loc cum trebuie si mai ales sa nu-i stric reglajele..Cu ce sa-l spal?Ceva sfaturi?Multumesc !

Am verificat scanteia.E bine acolo.Multumesc!

Salutare tuturor!Am un Domi fab.99 si a mers perfect pana acum ceva vreme,cand a inceput sa porneasca din ce in ce mai greu.Am verificat bujia(iridiu)si era cam neagra.Acum 2 zile nu a mai pornit deloc.Am filtru de aer K&N de 800 Km.Ceva pareri si sfaturi mi-ar fi de MARE ajutor.Multumesc!

Am catalogul Louis si nu am gasit asa ceva.Oglinda o vroiam originala pentru ca o am pe cea din stanga.Hand-guarduri speram sa aiba cineva tot de la un Dominator.

Cine are in plus o oglinda de Dominator(dreapta)?Si hand-guarduri negre.Le platesc.Multumesc!!!

Casca de la ROTILA a ajuns la mine.Ii multumesc foarte mult.Imi vine foarte bine.