-alex-

salut , in primul rand bine ai venit pe forum ,nu-ti fa probleme cum ai zis si tu sunt niste orificii de evacuare a condensului asa este si la mine , din cand in cand mai iese si fumul pe acolo in principal la pornire... p.s. pune o poza cu XJ-ul tau sa-l vedem si noi

salut, eventual de pe ebay care este scump ,vezi link alta varianta cauti unul universal sau in cel mai rau caz il fabrici tu Asfalt uscat

cand tragi ambreiajul sunetul (trancanitul) nu dispare ? cel putin asa este la mine

poate o Yamaha XJ 900 Diversion

salut, m-am chinuit un pic pentru ca erau infundate carburatoarele cum a tras din rezervor pana la ultima picatura , am observat ca mi-a intrat un pic de benzina si in cutia filtrului de aer... cum tot incercam sa-l pornesc sa inecat pana la refuz, am suflat in conducta principala care duce de la pompa de benzina in mijlocul carburatoarelor pana am desfundat cele din mijloc , dupacea a luato mai anevoios la a 4 a cheie... mersi pentru sfaturi

Tot legat cumva de chestiunile astea, sunteți conÂştienți că nu ne vom putea vinde mobrele la un preț decent, cu aÂşa zgomote de funcționare Âşi mai ale că "nu se ridică într-o roată"! Văd pe BikeShop niÂşte prețuri infernale (de mici). Nu le mai vindem le apreciem pentru ceeea ce pot si pentru ca ne duc din punctul A in B si raman ca si piese de colectie, poate apar si pe la noi oameni care au aceasi mobra de 25 de ani Mesaj completat salutari , dintr-o oarecare stupiditate am uitat setata benzina pe rezerva , rezultat rezervor gol + carburatoare acuma marea dilema este dupa ce bag catva litri , cum il pornesc ? din cate stiu trb sa se umple carburatoarele deci trb sa setez pe PRI ? cate min ? cu soc sau fara ? pornesc pe PRI sau pe RES ? astept sfaturi , mersi

@perseu77 salut, eu am bagat Repsol 15W-50 mineral acum 2 luni luat de la ciclop in Tm si am dat 26 lei pe litru, pot sa zic ca este ok , cel putin la al meu am observat ca sa mai diminuat zgomotul la motor datorita uleiului mai gros, deasemenea nu se mai incalzeste asa tare motorul in trafic (ardeau picioarele de cateva ori ) + din cate am citit pe forumul german toti de acolo recomandau ulei mineral , in schimb vascozitatea sta la alegerea fiecaruia.....( la ulei sintetic sa mai intamplat sa patineze ambreiajul ,,, da asta numa cand era destul de uzat) @roberttulli xj-ul n-are tacheti ( are ce am eu in semnatura ) , si la mine batea ceva ... se auzea un batut sus la capac , prima oara m-am gandit si eu ca sunt tachetii , m-am dus la service i-am zis problema si sa-i regleze si mi-a zis ca modelele astea nu au tacheti..., defapt problema era la lantul de distributie (trebuia schimbat), daca vibreaza tare motorul la turatii relativ joase si nu prera trage bine in oricare viteza atuncea ti dus lantul ... asa era la mine .... da na pot sa ma insel Asfalt uscat

MULTI INAINTE P.S am gasit suruburile de debit, le-am inchis putin , de asemenea am verificat si bujiile si erau negre.... daca acuma scade consumul ramane de vazut , in orice caz amestecul la mine era prea bogat, dupa vreo 30km o sa mai verific bujiile, daca nu o sa aibe culoarea potrivita o sa mai inchid din benzina P.S 2 stie careva care este diferenta intre NGK CR8E si CR9E ? eu am CR9E

filtrul de aer l-am verificat si este curat, subturat de asemenea nu merg , in general sunt cam tot timpu pe la 4000-5000 de ture.....

in jur de 7,5L in oras...mi se pare exagerat , citisem pe alte forumuri de un consum normal de 5-5,5 L la toti....din acest motiv vreu sa umblu la debitul de benzina sa vad daca se schimba ceva, numa sa stiu unde

salutari ,vreau sa reduc un pic din consum deci stie careva cum se regeleaza debitul de benzina la carburatoare? unde trebuie sa umblu si cum ajung acolo , si trebuie motorul sa mearga cand fac reglajul ? mersi anticipat

CLICK and enjoy

salut, lumea de pe forumul german zice ca cele mai bune gume pentru diversion sunt bridgestone BT45 da si cele mai scumpe uite aici un Link ca sa vezi preturi si modele, intrii la online shop si selectezi dimensiunile Asfalt uscat

salutari , citisem cu cateva zeci de topicuri in urma niste metode inventive de a diminua "troncaitul" la cutia de viteze da nu am inteles mare lucru..... ceva cu un burghiu de 5,5 mm....etc nush nu prea am inteles ... stie cineva ce trb sa fac anume sau unde ? si sa-mi explice cum ajung in locul respectiv? eventual nr piesei din manualul de reparatie la care trb sa umblu ... mersi asfalt uscat...

salut , filtrul de aer se afla intro cutie neagra sub rezervor, deci ca sa ajungi la el trb sa da-i rezervorul jos si sa desfaci cutia neagra iar filtrul de benzina tebuie sa fie pe partea stanga a motocicletei pe langa tirbusonul de comutare pe rezerva cel putin asa este la a mea ... asfalt uscat p.s al tau e de 400 cc cum asa ? eu stiam ca toate sunt de 600 cc, cati cilindri ai la a ta ?

salut iti recomand userul "Vfrist" pt simeringuri si ulei ( cred ca e din TM) personal mi se pare k a facut ce-a mai buna oferta si in timp util, sa enumeram: simeringuri 40 lei setul 1L ulei motul medium/heawy 43 lei iar cele de praf nu le are nimeni si nici nu le aduc din cate am observat , mi-a sugerat sa le iau de pe louis.de ( in jur de 9 euro) p.s cu cateva pag in urma este un link unde itzi explica cum se schima ( tot cu poze ) @mirceavip bine ai venit , nu stiam ca exista diversion de 400 , detalii? poze p.s te asteptam la fest , daca poti veni Asfalt uscat

oameni buni unde gasesc folie in care se baga certificatu de inmatriculare ca cei de la firma au zis ca nu mai au si mi l-au dat fara ( cuvant urat) p.s. legat de locul de intalnire , putem sa ne intl inainte de a merge la fest de ex in oras pe undeva , sau chiar acolo la intrare pe baraj in jurul unei ore etc .... oricum ar trb sa ne vedem vinerea nu de alta dar sambata de dimineata e parada si altele si o sa vrem sa participam , deci o sa fie mai greu sa ne intalnim Asfat uscat

are careva oare noul XJ6 sa auzim niste pareri

salutari atunci intalnirea ramane la road patrol's bikers fest 19-21 ? din partea mea e ok pt un inceput , sa ne vedem cat mai multi acolo, ma gandesc k cel mai ok ar fi chiar in 20 sambata , da oricum eu o sa fiu acolo in fiecare din cele 3 zile ( ma gandesc si altii la fel ) haideti sa ne anuntam : 1) eu

poze de anul trecut /index.php?showtopic=225994

http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?showtopic=58375 poate intereseaza pe cineva

de acord p.s . mai este o domnisoara cu un diversion s galben tot din TM

salut , si eu m-am apucat sa-mi fabric niste crahbaruri din tzeava ordinara ce am gasit pe acas , ramane de vazut ce iese dupa ce le potrives , montez daca sunt multumit o sa le vopsesc si lacuiesc. momentat sunt in stagiul acesta : p.s. cate simeringuri trb pt un telescop ? 2 sau 1