Sari la conținut

Pentarus

INACTIV
  • Număr conținut

    189
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Pentarus

  1. TOTAL GRESIT 5100 de laMotul este semi sintetic

    Uleiul se alege in functie de tipul motorului( de turatie, de racirea cu care acesta se face), nu de piese in miscare sau fixe, pentru ca astea 2 formeaza orice motor. Insusi definitia tehnica a motorului iti spune asta................este un ansamblu de piese fixe si mobile..........

     

    inseamna ca sunt informat gresit si, mai mult, am informat gresit. Mea culpa! :cheers:

     

    In alta ordine de idei, are cineva de imprumut un sistem de prindere + suport topcase? Am nevoie de ele in perioada 22.05.2010-02.06.2010 cand voi pleca spre Istanbul pentru a vizita orasul si a vedea cursa de Formula 1 de pe 30.05.2010 :D . Daca e nevoie de garantie, sa imi spuneti.

     

    P.S. Daca mai vrea cineva sa vina (momentan suntem doar 3 persoane cu 2 motoare), sa imi spuna.

    Mesaj completat

    inseamna ca sunt informat gresit si, mai mult, am informat gresit. Mea culpa! :huh:

     

    In alta ordine de idei, are cineva de imprumut un sistem de prindere + suport topcase? Am nevoie de ele in perioada 22.05.2010-02.06.2010 cand voi pleca spre Istanbul pentru a vizita orasul si a vedea cursa de Formula 1 de pe 30.05.2010 :P . Daca e nevoie de garantie, sa imi spuneti.

     

    P.S. Daca mai vrea cineva sa vina (momentan suntem doar 3 persoane cu 2 motoare), sa imi spuna. Ceva mai multe info gasiti aici: /index.php?showtopic=519475

  2. Salut!

     

    Vreau sa salut toti detinatorii de Gs 500 si nu numai. Am si eu o intrebare: Ce-mi recomandati la schimbul de ulei? Ce ulei sa folosesc? Din cartea tehnica atit stiu sae 10w40, api se sau sf.

     

    Asfalt uscat!

     

    Ulei motul 5100 10w-40 full-sintetic (de exemplu Motul din seria factory line - dublu ester. avantajul acestor uleiuri sintetice consta in rezistenta mult mai buna la variatiile de temperatura, formeaza o pelicula mai stabila pe piesele in miscare, rezistenta mare la oxidare, etc, etc. asa ca, daca bugetul iti permite, alege intotdeauna sintetic. evident, cu vascozitatea indicata) - asa scrie in manual. Vezi sa schimbi si garnitura de la capacul filtrului.

     

    Alti useri recomanda 15w50 pt vara si 10w40 - toamna/iarna/primavara

     

    Altii iti vor recomanda 5100 semi-sintetic daca nu chiar mineral.

    Mesaj completat

    Salut!

     

     

    Am si eu o intrebare.Am gasit un cauciuc spate Dunlop de 140/70-17,nou,la 638 de lei,a mai avut cineva cauciuc mai lat pe spate?

    Cum se comporta pe curbe?Aspectul cred ca este mai frumos :cheers:

    Merita sa-l iau? Mai am un an pana la ITP(e valabil pana in 29.06.2011) pana atunci cred ca-l toc...

     

    Numai bine!

     

    Poti monta o anvelopa de 140/70-17 dar verifica daca nu iti loveste bascula (la unii atinge, la altii nu, cred ca e in functie de anul fabricatiei). Daca trebuie sa faci modificari, atunci, trebuie sa indoi bara de sustinere a etrierului spate si ceva decupare a aparatorii de lant in dreptul cauciucului. S-ar putea insa sa iti atinga aparatorea de noroi daca mergi cu pasager. Daca vrei mai mult, poti face rost de o janta de Bandit (4 toli fara de 3,5 la GS). Totusi, cred ca o sa il poti monta fara nicio modificare :huh:

  3. Salut,

     

    Cateva intrebari off-topic:

     

    Cand iti cumperi un motor, care sunt exact pasii de urmat? Am incheiat contractul de vanzare-cumparare, am completat fisa de inmatriculare, am mers la Administratia Financiara pentru ca vanzatorul sa radieze motorul si cumparatorul sa il inscrie pe numele lui, am achitat taxa de inmatriculare de 52 RON si impozitul de 18 RON dar nu mai stiu ce trebuie sa fac mai departe.

     

    Care ar fi urmatorii pasi (ordinea exacta)?

     

    1. incheierea unei polite RCA de catre noul cumparator;

    2. vizita la RAR pentru a obtine certificatul de autenticitate - ce e certificatul asta?; mai trebuie sa fac din nou ITP chiar daca vechiul ITP e valabil pana in 2011?

    3. achitare c/val certificat de inmatriculare de 37 RON;

    4. depunere dosar de inmatriculare;

     

    Cel mai mult ma intereseaza sa aflu cand si daca trebuie sa merg la RAR pt certificat si ITP. Motorul e inmatriculat in Romania (e GSu' meu pe care nu l-am trecut inca pe numele meu desi il am de vreo 1,5 ani - l-am luat de la un prieten si nu ne-am gandit ca ar fi cazul dar am zis sa facem, totusi, actele). Se poate merge la orice RAR?

     

    Multumesc,

  4. Bun, m-am decis asupra bateriei (Yuasa) si asupra placutelor de frana (SBS).

     

    Insa, cel mai greu e sa ma decid asupra anvelopelor. Vreau unele cu aderenta cat mai buna atat pe uscat cat si pe ploaie. Din ce am citit, ar fi urmatoarele variante:

     

    1. Metzeler Lasertec - unii au o parere foarte buna, altii total opusa (aderenta nu prea buna pe roata spate)

    2. Pirelli Sport Demon - la fel ca si in cazul Metzeler

    3. Bridgestone BT45 - mai mult recomandata pentru roata față

    4. Michelin Pilot Road 2

    5. Michelin Pilot Power - din cate am inteles, are o aderenta destul de buna

    6. Dunlop Arrowmax - recomandata mai mult pentru roata spate

    7. Continental RoadAttack - recomandat mai mult pt roata spate

    8. Michelin PilotActiv - recomandat mai mult pt roata față

    9. Metzeler Mt55

    10. Continental Avenue

    11. Continental Conti GO

     

    Inteleg ca Metzeler face parte din grupul Pirelli.

     

    Voi ce recomandati? Chiar am nevoie de o opinie!

     

    Multumesc,

     

    P.S. Bonus - atasez un rezumat facut de mine de la inceputul acestui thread pana in prezent :laugh:

     

    Suzuki GS 500 - rezumat

     

    Salut,

     

    Revin la cele de mai sus. Conform acestui site se pare ca Bridgestone BT45 sunt cele mai bune. DIn pacate, se pare ca site-ul e de prin 1999 asa ca sigur nu mai e actualizat. De aceea, astept si alte opinii.

     

    Multumesc si scuze pt insistenta insa nu ma pot decide.

  5. Bun, m-am decis asupra bateriei (Yuasa) si asupra placutelor de frana (SBS).

     

    Insa, cel mai greu e sa ma decid asupra anvelopelor. Vreau unele cu aderenta cat mai buna atat pe uscat cat si pe ploaie. Din ce am citit, ar fi urmatoarele variante:

     

    1. Metzeler Lasertec - unii au o parere foarte buna, altii total opusa (aderenta nu prea buna pe roata spate)

    2. Pirelli Sport Demon - la fel ca si in cazul Metzeler

    3. Bridgestone BT45 - mai mult recomandata pentru roata față

    4. Michelin Pilot Road 2

    5. Michelin Pilot Power - din cate am inteles, are o aderenta destul de buna

    6. Dunlop Arrowmax - recomandata mai mult pentru roata spate

    7. Continental RoadAttack - recomandat mai mult pt roata spate

    8. Michelin PilotActiv - recomandat mai mult pt roata față

    9. Metzeler Mt55

    10. Continental Avenue

    11. Continental Conti GO

     

    Inteleg ca Metzeler face parte din grupul Pirelli.

     

    Voi ce recomandati? Chiar am nevoie de o opinie!

     

    Multumesc,

     

    P.S. Bonus - atasez un rezumat facut de mine de la inceputul acestui thread pana in prezent :lol:

     

    Suzuki GS 500 - rezumat

  6. Salut,

     

    1. Trebuie sa imi schimb bateria si am nevoie de sfatul vostru. Din ce am citit pe acest thread (si l-am citit pe tot), am inteles ca urmatoarele baterii sunt recomandate: Varta (cod Louis 10036745) si Yuasa (Toplite). 12V si 11 Ah iar codul YB10L-B2.

     

    Pe de alta parte, unii recomanda baterii cu gel, altii cu acid dar inteleg ca toate trebuie formatate la inceput (adica se pune pe un redresor special de baterii pt moto).

     

    Avand in vedere cele de mai sus, voi ce recomandati? Va rog sa mentionati atat pretul cat si de unde se pot achizitona (bineinteles ca pot cauta si eu pe net insa poate stiti pe cineva care le vinde mai ieftin).

     

     

    2. O a doua schimbare pe care trebuie sa o fac este legata de placutele de frana. Tot de pe acest forum am inteles urmatoarele:

    - lucas si saito nu sunt recomandate - indicate sunt ferodo platinum - unde le-as putea gasi?

    - ar mai fi goldfren - inteleg ca exista goldfren 124 AD un model si goldfren 124 S3 e alt model. iar pentru spate goldfren 016 AD sau S3 - din pacate, nu prea stiu nimic de ele;

    Thomas zicea "Daca vrei sugestie de marci, ce recomand personal, in ordinea numerelor de pe tricou, din pct de vedere al calitatii"

    EBC - gasesti pe comanda la diversi

    SBS - gasesti in cateva locatii la sigur, inclusiv la magazinul mai sus mentionat (MyMotoTuning)

    Brembo - pe comanda la diversi

    Braking - in diverse locatii din Bucuresti si nu numai

    Nissin - gasesti la Motorteam (use google) pe stoc sau pe comanda

    Ferodo - gasesti la destul de multe magazine, problema e a calitatii insa.

    GoldFren - gasesti in diverse locatii din Bucuresti dar calitatea...

    Saito - fereste-te de ele

    In afara de EBC, SBS si Braking, le-am incercat pe toate cele de mai sus" - si aici am incheiat citatul

     

    Eu ma gandeam la un set de SBS (dar nu stiu exact ce model ar fi) sau Ferodo platinum. Idee e ca eu merg destul de linistit insa am nevoie de niste frane cat mai sigure. Prin urmare, ce recomandati?

     

    Va urma si o a treia intrebare, legata de anvelope, dar inca "sap".

     

    Multumesc,

  7. Deci cred ca ati vazut si voi deja in topicul accidentului ca inmormantarea va fi la ora 12 .Ba chiar se face adunarea motoarelor la ora 11.30 acolo langa biserica.

     

    Propun si eu ca gs-istii si cine mai vrea sa vina dintre cei care ne vedem de fel la academie sa ne intalnim acolo la ora 11 si cu totii.

    Confirmati aici care puteti ,care nu sper sa cititi pana maine dimineata si sa veniti acolo .

     

    Bafta!

     

    Eu am fost destul de putin prezent pe acest topic. Nu o cunosteam pe Madalina decat din putinele mesaje schimbate pe forum insa simt ca ceea ce i s-a intamplat ei, parca i s-a intamplat unui prieten. Imi pare foarte rau de ceea ce s-a intamplat iar orice cuvant e de prisos. As fi vrut tare mult sa ajung maine la inmormantare dar nu am timp, asa cum nu am timp sa ajung la nicio intalnire de-a voastra, joia. Singura mea prezenta va fi doar cu gandul dar va rog sa ma credeti ca as vrea sa fiu acolo, cu voi.

     

    Odihneste-te in pace, Madalina!

  8. am inteles care e treaba insa... nu ma pot documenta in fisierele dumneavoastra:d doar daca puneti ceva aci, sa ne putem documenta. sau la intalnirea de pe net?:cheers:

     

    p.s. facem conferinta?

     

    a zis careva ceva de conferinta? Hai ca daca tot nu pot ajunge in nicio joi din cauza programului de munca, macar pe chat sa ajung. Cand si la ce ora?

  9. :clap: liniste ... cand sa-i vrajesc si eu sa fie mai multi...tu...ce faci ?! imi strici combinatia ... mai bine spune ca de pe 16 noiembrie o sa fie greva toata ziua :clap:

     

    hai bre, iesiti si plimbati-va ca e vremea ok :laugh: . Iar astia ca mine ce si-au dus mobra la iernat sambata trecuta ;)

     

    asta e...oricum era expirat RCA-ul de o luna :P

  10. bleah, ia potoliti-va testosteronul si hormonii!

     

    Eu zic ca vremea de afara va incetoseaza viziera castilor asa ca mai bine ar fi sa stabiliti cu totii o intalnire intr-un loc calduros si prietenos! Pun pariu ca daca s-ar cunoste, Harley_X si goul vor realiza ca, de fapt, au aceeasi placere ascunsa: GSu' 500 si vor ajunde sa :D

     

    Hai ca nici eu nu reusesc sa scriu prea des pe aici, dar nu inseamna ca sunt nou. Chiar nu am timp. Intalnirea de joi imi e cu neputinta de "atins" asa ca una in weekend ar fi bine-venita. Bineinteles, daca s-ar putea si cu motorul, ar fi excelent. Si daca s-ar putea si cateva plimbari, ar fi minunat. Cu Harley_X si goul in capul si, respectiv, spatele coloanei (sau vice-versa, ca sa nu se simta niciunul lezat), bineinteles. Cel putin, pt inceput. Asta ca sa nu se sicaneze prea mult in trafic. :)

     

    Harley_X, sa mai scri pe aici. Nu are rost sa iti sara "țandăra" atat de repede. Nu e nimeni misogin!

  11. 2. as zice sa mutam intalnirea in we (duminica - sa apara si cei care nu putea ajunge joia) pe la ora 13:00-14:00 si, daca e soare sau uscat pe jos, sa facem plimbari scurte prin Bucuresti

     

    In sfarsit, a aparut si o propunere de acest fel! Mie imi este aproape imposibil sa ajung joia la Academie. In weekend, as gasi timp!

  12. Deja ati inceput sa va abtineti de la comentarii :lol:) parca ma asteptam :P) in fine!

     

    Mihai uite si varianta de toamna a costumatiei, fieru acelasi, cel mai tare fier din lume!!! Si sa te lamuresti ca am costum si pe negru, spyke-u e de 5 ani si l-am reinnoit acu, ca cica asa se face pt siguranta :)

     

    Ramane sa mai discutam pt joi, macar sa se faca 20 grade...trebuie ca doar am facut plinu luni, mi-e ciuda sa-l las asa pana incepe sezonu urmator :P

     

    Daca ma mai uit mult la echipamentul tau (si aici chiar nu e nicio aluzie), parca nu-mi mai vine sa ma urc pe motor....desi eram convins ca am tot ce imi trebuie...

×
×
  • Creează nouă...