GeSeRica

da, respect pt Arafat, a "inventat" smurdul in romania, si cu ce eforturi. poate asa nu o sa il faca scapat pe soferul criminal.

intrebare: ce cauta acolo INSUSI raed arafat? ca doar nu il confund eu.... si nu cred ca se deplaseaza personal cu smurdul la accidente rutiere.... NIGHTWOLF ma inseala ochii sau....

eram pe sensul opus in masina. am oprit, am spus ca sunt medic si mi-au zis ca motociclistul e ok si vine salvarea. era un motor de viteza, parca suzuki, si motociclistul era pe jos intre motor si linia de tramvai, adica pe banda 2. o coloana uriasa de masini in spatele lui spre lacul morii. venind spre militari am vazut si salvarea smurd care a ajuns cam in 5 min decand am intrebat eu daca au nevoie de mine. daca ma duceam la ei blocam si sensul spre militari. nu stiu ce s-a intamplat ca motorul era pe o parte pe banda 2 in lungul culoarului....

subscriu si eu acestei opinii. chiar nu va mai saturati sa faceti speculatii pe teme rutiere? acum 4 zile am vazut personal cum dupa un accident grav martorii se fac nevazuti cand e vorba sa isi asume semnatura pe procesul verbal iar fratii motociclisti nu se gandesc ca accidentatul are nevoie sa fie insotit la cam de garda, sa i se anunte familia si prietenii, etc. deasemenea am constatat pe propria-mi piele cand am avut accident si gasca de aproape 30 de moto m-a lasat in jud brasov cu motorul rupt in doua, cu o singura MARE exceptie, un om minunat care mi-a ramas prieten pe viata. interesant ar fi , ca dupa ce a fost mentionat accidentul, sa se posteze ce s-a intamplat cu cei implicati si care a fost decizia legala. asta ar putea face ca un accident sa devina util celorlalti nu sutele de posturi "balast"

ati transformat topicul in scandal iar noua ne trebuie MARTORII. nu stiu cine era baiatul care l-a tinut de mana dar mai departe eu am ramas langa el iar acel baiat-martor a disparut si e nevoie de el. florin e la elias si daca il vizitati nu o faceti in grupuri mari . ar fi obositor pt el si apoi nu tb expus la microbi. organizati-va in grupuri mici si pastrati-va energia pt iesirea din spital si viata lui de dupa, cand va avea nevoie de toti prietenii. repet...politia are nevoie de martorii oculari, florin nu isi aminteste nimic si ramane doar varianta soferului. politistii care anchetau cazul erau oameni ok dar pur si simplu nu puteau sa faca nimic pt solutionarea cazului deoarece nu se stie exact cum si de ce s-a ajuns la accident nu mai acuzati pe nimeni atat timp cat NU SE STIE EXACT CE S-A INTAMPLAT PT CA NU EXISTA MARTORI OCULARI. nu mai faceti speculatii . da , e o intersectie urata si da, si eu am trecut pe acolo pe rosu , cu moto si cu masina si am B de 19 ani... dar, scopul topicului acesta e sa gasim martorii. tinanadu-l ocupat lumea nu mai citeste. am vazut deoarece , desi am scris unde e florin si ce e cu el, lumea nu a inteles si repeta posturi cu intrebari

am vorbit acum la telefon cu florin. suporta destul de bine amputatia dar nu isi aduce aminte absolut nimic din momentul in care s-a echipat. alte leziuni nu sunt, i se administreaza morfina si momentan nu are dureri. m-a impresionat ca era extrem de echilibrat dar trebuie sustinut. el a aflat abia de dimineata ca nu mai are piciorul. prietenul meu si cu mine eram in zona cu masina si am ajutat smurdul si am plecat dupa masina lor ca sa stim unde il duc si sa anunatam familia. am ramas la spital pana spre dimineata si am vb si cu soferul masinii care parea de bunacredinta. ar fi extrem de utili MARTORII OCULARI. florin nu isi aduce aminte nimic, desi el mi-a spus cum il cheama si unde sta si parea cooperant era doar pe pilot automat. la spital am ajuns odata cu smurdul si am fost in cam de garda cand au taiat hainele de pe el, inca vorbea coerent si parea lucid, dar, desi medicul i-a cerut si consimtamantul pt amputatie el , azi , nu isi aminteste nimic. am vazut piciorul lui , nu mai era nimic de facut, era absolut zdrobit, calcaiul sarit complet, zeci de schije osoase dar el se plangea ca il doare umarul. se pare ca i-a folosit ca i-am mutat garoul mai sus pt ca nu a pierdut foarte mult sange si , prin urmare, momentan nu are nevoie de transfuzie. toata lumea s-a miscat extrem de repede si eficient in cazul lui. baietii de la smurdul , unitatea expozitie,i au fost extrem de umani, iar la elias, desi nu erau f prietenosi, totusi s-au miscat exemplar. m-am convins insa cat de cacao e sistemul. au avut nevoie de mine si prietenul meu ca sa il mutam, in salvare nu ii incapea capul pt ca il pusesera mai sus pe brancarda ca sa nu ii atarne piciorul si nu mai avea loc .... la cam de garda a fost nevoie iar de noi pt ca erau putini si nu puteau sa il dea jos de pe brancarda repet, pana si politistii au fost umani dar sistemul ne fute pe toti VA ROG, SA GASIM MARTORII OCULARI. A FOST UN ACCIDENT REGRETABIL SI ATAT FLORIN CAT SI SOFERUL AU NEVOIE SA AIBE CONFIRMARI.

Vedeti topicul deschis de mine ... eram la spital si l-am deschis de pe telefon fara sa stiu ca mai e deja unul. Din pacate baiatul a pierdut piciorul de la genunchi in jos .. si, credeti-ma ca am vazut cu ochii mei, nimeni nu ar fi putut sa-i salveze piciorul ... era complet zdrobit .. baietii de la SMURD au cules bucati de os de pe jos Mesaj completat am venit la 2 de la spital, op se terminase dar i se mai faceau radiografii si era sub observatie pt ca se pare exista ceva traume interne

Foarte nasol accident .. motociclistul a intrat in rond la Piata Presei venind din directia Fantana Miotitza si mergand spre Bd Kiseleff. Un BMW a intrat in rond venind dinspre Sofitel(sper sa nu ma insel) si l-a lovit in plin. Noi am ajuns la 2 minute dupa SMURD si l-am insotit dupa aia pana la spital. Glezna dreapta i-a fost complet strivita intre masina si motor .. atat de rau incat a trebuit amputatie. Desi martori au fost cu duiumul .. la declaratii nu a ajuns nimeni .. deci daca a vazut cineva accidentul sa ne spuna si noua exact ce s-a intamplat si mai ales ce culori aveau semafoarele. Timpii in acel rong sunt oricum foarte foarte ciudati .. e greu de spuns daca soferul a fortzat un galben sau motociclistul pur si simplu n-a vazut semaforul .. care oricum are o pozitie foarte tampita. Nu-i greu deloc sa-l pierzi din vedere.

sunt la spital tel lui e acum la mine

imi pare rau ca anul acesta ai simtit pe pielea ta cum e (puteai sa fi scapat mai usor, fizic). poate asa vei capata intelepciunea pe care varsta nu ti-o adusese... hm, ai fost norocos ca nu a trebuit sa ti-o urci singur pe platforma multa sanatate, robocap !

ei bine , recunosc ca nu am avut rabdare sa citesc tot dar eu am un kawasaki er6n si e ....perfect. are 650 cmc cu 72 cai , cam 175 kg la gol si desi e bicilindru e totusi in 4 timpi si nu te vibreaza teroristic. chiar si noua , dar model 2008, are un pret superdecent, consuma cam 6l/100km, prinde si 200km/h , asta in a6-a si 9mii ture (mai are 2mii pana la rosu) pe curbe sta bine , eu o controlez muuulti metri la blocarea spatelui si chiar am reusit sa o redresez in situatia spate "plecat" muuult in curba la dreapta cu nisip motorul e foooooarte usor de manevrat si prietenos si m-a invatat multe si, mai mult, ma face sa progresez in sensul ca acum pot spune si eu, ca altii mai priceputi, ca dupa ce voi merge cu ea 2-3 ani pot trece la ceva mai nervos. am avut un suzuki gsr 600 care ma teroriza si cu care nu puteam sa invat pt ca era cumplit PENTRU MINE. precizare... am 167cm si cat A de 1 an si cam 8mii km pe moto

am facut partea argeseana de 1 mai, cu masina. m-am blocat mai sus de capra si a trebuit sa ma intorc pe acelasi drum. NU RECOMAND. mi-a iesit bara stabilizatoare fata din bucse si calatoria a costat cat un we la milano. drumul pe arges e zob. in spatele meu era un motor. se chinuia teribil. pe jos era plin de pietris si nisip. nu stia ce sa evite gropile sau stratul gros de mizerie. doream sa fac drumul cu motorul dar ....mi-a trecut. la cum e drumul nici vorba sa mai admiri peisajul. desigur cu enduro s-ar schimba treaba, dar naked sau ss... no way

genial topic.... acum inteleg de ce ma fugarea in trafic unul cu o kawa ....loooool trebuie sa precizez ca am mare trecere si la conservari care pliaza oglinzile pentru mine

pai ...inca mentin... iar la accident eu nu am avut practic nimic. m-am inscris pe lista donatorilor de celule stem pt leucemie, astept sa ma cheme

scuze pt ca am absentat atat. in primul rand sa va spun ca sunt femeie, asta pt ca unii mi s-au adresat ca unui baiat. geserica vine de la faptul ca anul trecut am avut gsr600 2008 am luat er 6 n 2008 si am inmatriculat-o pe 13 martie. o cheama B28KWA si are buburuze pe numar si peste tot si e verde. deja am facut revizia de 1000km. si eu am fost sfatuita sa nu iau abs, din motivele mentionate deja aici. impresii despre er6n: -primii 200 km mi se bloca spatele la cea mai mica atingere, acum s-a "lasat" -nu imi place frana fata, mi se pare ca nu e destul de prompta si ca trebuie sa trag tare de ea ( cred ca asta e singurul mare minus pe care i-l gasesc) -i-am facut rodajul ca la carte -pana acum cea mai mare viteza 195km/h in aprox 8500 ture -pitesti-bucueresti nu am lasat-o sub 150km/h dar nu am trecut-o de 7000 ture decat rar, desi ma "manca" -parbrizul.... se cam impune, inca ma doare ceafa de la efort, si am vazut unul de la puig care era ok ( si pe gsr am avut unul puig excelent) -consuma civilizat, cam 6,5 l la 100km , tinuta intre 6-7ooo ture -i-am pus crash-pads(rizoma) dar nu cred ca intentionez sa le folosesc, gsrul l-am pus de cate 5 ori pe fiecare parte anul trecut. kawa e mult mai usor de tinut chiar si de mine care nu sunt inalta -nu cred ca o sa umblu la toba, inca, dar as schimba cirtcuitul de frana ps. l-am cumparat de la kawamotors pt ca cei de la united motors au fost f nesimtiti