Thunder Rock

ms ....super complicat si nu am incredere deloc in platile astea online.....vad eu cum fac pana la urma ,eventual caut pe cineva sa plateasca cu cardul lui si-l alimentez eu cu suma necesara ...oricum inca odata ms

Super faina carena ta ...dar am o intrebare ...cum s-au purtat cu ea la transport? Si cum ai platit-o ?la astea cu comandatul de afara sunt cam paralel si as prefera sa o iau de aici...sau macar sa mi-o aduca careva

O fi aurita.... Lasind gluma- cauta la mymoto...eu am luat una- ce" i drept cea de frana- cu 75lei.Si o avea pe stoc .De aici pana la 90 oiro + TVA..... Buuuun.... Si acum sa trecem la treburi serioase Cine poate aduce asa ceva ? http://bs-motoparts.de/Streetfighter-Verkl...rz_p4647_x2.htm http://bs-motoparts.de/Streetfighter-Verkl...rz_p4999_x2.htm http://www.whaccessories.com/GIMBellyPanGS500.gif Intreb la modul cel mai serios.

Iaca-ta un raspuns pertinent.Intradevar daca pun cauciuc mai lat se modifica raza acestuia si implicit si curbura- acesta fiind mai balonat.Deci singura solutie fiind aceea de a schimba cu tot cu janta-lucru care ma lasa rece ca nu am de gand sa fac modificari de genul asta. .Cu toate ca am gasit un tutorial(altul decat cel postat aici mai sus ) in care doar cu un distantier sa se pastreze alinierea lantului se poate pune roata de Bandit.Dar pas...asa ca Si acum impresii de la ultima iesire. Cu aceleasi Metzeler-uri cu uzura 30-40%Dar cu o presiune de 2.5spate si 2.2 fata NU mai vobleza si se aseaza ff bine.Ideea e ca aveam prea putin in gume si de aici senzatia de instabilitate.Nu le-am probat pe ploaie insa dar banuiesc ca si atunci se schimba aritmetica. Cat despre nebunia modificarilor tot ma urmareste .Pinten si o carena pe far oare cineva aduce? sau cineva face in Romanica? La asa ceva ma refer cand zic pinten ... Astea fiind spuse asfalt uscat tuturor.

Roata spate de GSXR pe GS.... http://pantablo500.tripod.com/id50.html Sau aici... http://www.bikepower.net/gs500e-power/modi.../gsxrwheel1.htm

Ce intelegeti voi prin acel:"Stric toata ciclistica" Si aici as dori pareri avizate- nu de genul: "Sunt destule pagini pe net..." Nu mi-o luati in nume de rau dar asa sunt eu mai sceptic (Greu de cap daca vreti sa -i spuneti asa) O roata mai lata inseamna o suprafata de rulare mai mare =o stabilitate mai buna.Guma ingusta =stabilitate mai mica logic...care ar fi insa logica voastra cand afirmati contrariul? Si dati fratilor si voi direct linkuri la ce sustineti ca e mai usor pentru cei ca mine ... Cat despre janta ce trebuie schimbata ...da aici cred ca ai dreptate ...si spre rusinea mea la asta nu m-am gandit. O alta intrebare a mea a fost-Are cineva guma mai lata pe spate? Si cat de lata?

Metzeler am si eu si crede-ma ca e tocit 40% si merg cu el sanie de cate ori natura e potrivnica.Culmea e ca -mi vobleaza si la liniile de marcaj rutiere(zebra, linie continua, discontinua nu are preferinte.)Oare sa fie asa de proaste ca daca raportezi la pret mie mi se par f scumpe.Si apropos de cauciucuri.Cat e maximum ce suporta GS-ul pe spate ca am impresia ca e si cam ingust-Am vazut scutere cu guma mai lata .Am rasfoit netul asa ca nu sariti pe mine si nu am gasit aceasta informatie.Deci in loc de 130/17 cat pot pune maxim? Si inca ceva acel suport de etrier spate ca nush cum sa-l numesc am vazut ca din constructie are o curbura...daca ar fi sa amplific acea curbura oare ce s-ar intampla?.Ca daca as putea face asta sunt convins ca ar incapea un 150...si alta ar fi stabilitatea ca sa fim seriosi consumul va creste cu putin iar top speedul nu cred ca va avea de suferit asa de drastic.Si cine se da cu ele in top speed de fapt?

Multumesc ...chiar utile informatiile pe care recunosc ca nu le-am gasit. Slava domnului nu am bagat metabond .Poate imi plangeam in pumni. Sa lasam atunci uleiurile sa-si faca treaba singure.Insa m-ai bagat in ceata....se pare ca se utilizeaza 15W40 mai des decat 10W 40-ul.Insa daca asta imi spune nenea Haynes eu dasta am bagat .Ideea e ca oricum o data pe an il voi schimba si nu cred ca fac mai mult de 2000 km( in cel mai fericit caz) .Insa Motorexul full sintetic de l-am bagat l-a mai folosit cineva?O fi bun nu o fi bun...sau macar comparativ cu Motulul atat de slavit cum o fi?

Nea Daniele...pune te rog un link direct ca am searchuit de mam zapacit si nu am gasit.Sa ma lamuresc si eu de problema .Ca nu am pus Metabondul inca Ideea e ca ala trateaza doar suprafetele metalice si nu si discurile nu?

Mda nasol.....si ma gandesc ca luni ii fac si eu schimbul...inclin sa nu mai schimb filtrul ca nu are decat 2000 facuti cu filtrul de pe ea .Schimb uleiul ca e sub minim si nu stiu ce a avut cel dinaintea mea. Apropos am luat MOTOREX Switzerland made ,O fi bun no fi bun...ideea e ca e sintetic 10W40 .Si in mod sigur am sa i fac si un Metabond...pareri ceva?

Thomas Multumiri intradevar am gasit tot ce mi-a trebuit.Si inca multe altele de care ma lipesc cum dau de niste banuti.Gen spray de curatat lantul,spray de uns lantul s.a.m.d.Mansoanele am sa le schimb ca am vazut unele care m-ar aranja.Una peste alta m-am mai linistit ca ma speriase dobitocul ala de vorbisem cu el prima oara.Auzi ineptie -"e prea veche si nu se mai fac piese" un ciudat nush ce cauta intr-un magazin de profil o asemenea proba de om.Deci pentru brasovenii care nu stiu de magazin e OK Serviabili oamenii si mi-au recomandat un mecanic bun ( din cele spuse de ei)-om ce a lucrat ani buni in echipa la GIRI(Gartofan ) la rally team.

Mc mult...adevarul e ca am mers la altii care mi au spus ca sunt singurii care aduc piese in Brasov Cred ca Total Motto le spune...am sa merg maine la cei indicati de tine

Salut toturor in primul rand Nou posesor de GS 500 din 93...motor super intretinut si super functional din cate mi-am putut da seama pana acum ( nu am decat 250 km facuti cu el!) Dar... pentru ca trebuie sa existe si un dar as avea nevoie de acel capac -ornament sau cum so numi pe care scrie suzuki -pe partea dreapta .Si o maneta de frana(levier cred ca i zice) Maneta am mostenit-o stramba si capacul lipsa Nu as fi apelat daca as fi gasit in Brasov pentru ca de acolo sunt.Raspunsul a fost " E prea veche si nu putem aduce piese!...."Asa o fi sau sunt astia idioti? Deci una peste alta daca e posibil sa gasesc de noi piesele ar fi perfect dar de unde? Inca o data preferabil in Brasov ...sau comanda de pe net?