costinFB

nu pot sa iti spun prea mute despre 525 EXC ca il am de o luna, saptamana asta ii fac prima revizie... ca fapt divers, ca se zice ca trebuie sa inspectezi mai des un KTM, i-am pierdut deja un surub care prinde saua,desi l-am strans bine(fara locktite).

DRZ 400 S si SM se pot inmatricula, modelul E nu se inmatriculeaza de nou, dar daca gasesti unu deja inmatriculat (adus de afara, prin relatii, etc) e totul ok. daca pastrezi varadero, si vrei "...enduro, hard enduro..." ia mai bine un EXC, schimbul de ulei mai des se compenseaza cu multele avantaje

e un magazin cu suruburi pe Antiaeriana vis-a-vis de piata 13 septembrie, poti sa incerci si acolo, ca au ceva marfa.

toate topicurile din aria asta au un singur raspuns la genul tau de intrebare : suzuki DRZ 400 S sau E depinde ce vrei mai mut, coclau sau strada.

am si eu cateva intrebari : xr650r se poate folosi ca dual sport? eu vreau sa merg si prin oras cu ea si drumuri scurte pe afara(100 km) e prea naravasa in teren pt un endurist incepator? din ce am citit pana cum, DRZ 400 E ar fi motorul potrivit pt ce vreau eu, ar fi xr650r o varianta?

ar trebui sa gasesti locuri libere pt parcat masina, ca daca se umple parcarea din fata pavilionului central o deschid si p'aia din spate care e imensa.

incearca un Shoei Multitec, ei se lauda ca au santuri speciale pt ochelari... multumesc tuturor pentru sfaturile date ! din lipsa de timp nu am reusit sa probez, tot ce s-a propus aici, dar vine acum salonu' si le probez pe toate.

pt Batranu': masina poti sa o lasi in parcare la Romexpo, e vreo 2 lei ora. accesul se face prin bulevardul expozitiei. daca o lasi pe bulevard,unde parcheaza f multi, e gratis dar risti sa o ridice.

am probat azi si Suomy D20, se simte un pic greutatea cam mare, si ochelarii interni sunt cam aiurea, imi ramane marginea in raza vizuala si ma incurca pana acum Shoei Multitec e cea mai ok, desi la L dau cu barbia in mandibula iar XL joaca un pic pe cap... poate gasesc pana la urma sa probez si un Schubert C2 60-61 (XL cred)

La Unitedmotor am fost si am probat, C3 imi joaca pe cap sau ma strange f tare, C2 mai au doar 58-59 si imi e mic, Multitec, sta bine dar lovesc cu barbia in mandibula castii... La Bavaria gasesc BMW Systemhelm 5 sau 6(dar daca e ca Schubert C3 degeaba) ? La Nolan ma intereseaza zgomotul, preferabil din partea unui posesor

Dupa cum spune si in titlu, vreau sa imi iau o casca flip-up buna. Ma intereseaza sa fie cat mai silentioasa, sa aiba spatiu pt echipament de comunicare (sau sa il aiba deja montat), preferabil cu pinlock si ochelari de soare incorporati. Probemele au aparut dupa ce am probat Schubert C3 si Shoei Multitec, si nu sunt pentru capul meu Schubert C2 nu am gasit de probat decat masura 58-59 si eu port 60-61 Astept pareri despre Nolan, sau alte marci de care nu prea stiu eu, sau sa imi spuneti unde pot sa probez un Schubert C2 masura 60-61 in Bucuresti

din ce zice in Haynes: TA 600 din 97 se fabrica in Italia si primeste 2 discuri pe fata si un sigur CDI, iar din 2000 se fabrica modelul de 650 (crestere nesemnificativa) care are in plus amortizor spate reglabil, HISS (imobilizator) si un design mai... feminin zic eu

pe accuweather, zice ca se indreapta vremea un pic, poate dupa craciun.... costum nu am gasit nici eu, dar am un tricou rosu maaare si poate gasesc si pantaloni eu incepand cu 28 am permisul suspendat, asa ca as cam iesi la o tura daca e vreme

imi anunt si eu prezenta, daca e vremea ok. in general sunt liber sambata si duminica. sper sa gasesc un costum de mos cu multi X si un L care sa intre peste costumul moto.... o sa urmaresc topicul sa vedem ce se mai propune

noi am vrut sa ajungem si la cota 1400 asa ca am plecat mai repede si oricum, ne-am simtit intimidati de monstrii vostri pe care i-am admirat in parcarea de la vila bran dupa cum spunea si Victor, noi suntem "cei mici" si mergem in liga noastra

in depasiri si pe serpentine ma descurc ,dar 160-180 unde permite drumu'.... e prea mult pt transalpul meu. nu vreau sa fortez sa ma tin dupa voi, asfalt uscat ! vittore, ai pm

sunt acceptati si incepatorii? ca ma tenteaza tura care va fi viteza de croaziera? fac fata cu transalpu', sau va duceti blana pe autostrada cu bavarezele ?

multumesc ca m-ati linistit. ce e drept am cam umplut rezervorul ala

problema, problema.... in seara asta cand am bagat motoru in garaj l-am scapat pe jos.... nu s-a spart/zgariat nimic dar mi-a curs benzina pe la buson. presupun ca nu e normal asa ceva, deci cum rezlov? garnitura de la buson pare ok, sa o schimb totusi? tocmai ii facusem plinul daca are vreo importanta... mersi!

Salutari, ma numesc Costin si sunt Transalpholic de 3 zile am permisul si de ieri motorul - TA din '98 va stresez si eu cu cateva intrebari : am cauciuc nou pe spate - Mitas 07 pe fata e cam varza si tre' sa-l schimb; pun acelasi tip sau unu cu mai multa aderenta pe asfalt...? (parerile sunt impartite prin topicurile despre cauciucuri) se poate cumpara/confectiona cric central la un pret rezonabil? cand ma invatati si pe mine sa fac "uili" si "stopi" ?

pentru amatorii genului recomand Watchmen, parerea mea, e in top 3 filme cu super-eroi

http://www.freestuffhotdeals.com/hacker/1.html da, e tare dar cum trec de 15? ce legatura are buchanan???!!!