nicksididi

Aici Capitanul!!!! Nu voi comenta cat este de bun FJR-ul in comparatie cu alte motociclete, nu are rost, ar fi o blasfemie la adresa sa. Voi incerca totusi, pe cat posibil, sa va incant cu poze si filmari din misiunile Escadrilei 27, Flotila 77 Iași. Asfalt uscat! Locotenente, pregateste arsenalul pentru urmatoarea misiune, 1700 Km in trei zile (Iasi-Dunavatul de Jos-Siriu-Brasov-Rucar-Curtea de Arges-Fagaras-Sf. Gheorghe-Toplita-Tg. Neamt-Iasi) Pana atunci, vizionare placuta!

Ahaaa, deci tu ai timp liber domnu Lt.Cmd. Ia treci mătăluță și lustruiește flapsurile la Miguri, verifica profundoarele și sondele, asa ca sa-ti ocupi timpul cu ceva util !!!

Uite unde statea pedagogul nostru........in spatele tastaturii!!!!

Gasit, rezolvat, multumesc lui Bogdan!

Ideea cu parcarea la Bucur Obor este de luat in calcul. Prefer totusi sa fac o cinste unui coleg motociclist!

Exista colegi motociclisti in zona Iancului cu curte sau garaj dispusi sa cazeze o motocicleta pentru doua nopti saptamana asta? Va multumesc anticipat.

Se poate lega si de alte obiective, cum sa nu! In primul rand ai de vizitat cascada Putna, superba, apoi poti vizita rezervatia naturala Tisita. Cheile Tisitei le poti vizita doar la picior, sunt cam 3 km de mers iar peisajul este asemanator cu cel de la cheile Bicaz. Ai sanse mari sa vezi si capre negre. De acolo poti sa mergi si la Soveja sau sa treci muntii pe la Ojdula si ajungi imediat la Tg. Secuiesc. » Post actualizat in 18 May 2015 15:34 Scuze, am postat gresit. Mai sus vorbeam de serpentinele de pe Lepsa!

Baieti, spatele se poate duce pana la capat si pe strada, fara probleme. Conteaza bikerul si asfaltul. Dar mai putin important este acest lucru, eu exersez pentru un mers cat mai fluent si mai placut, fara franari bruste inainte de curbe. Am vazut cu ochii mei colegi care atacau virajele cu 30 KM/H, viraje pe care am trecut cu 100.

Salutare tuturor! Am sa incerc sa raspund pe rand: G B V: FJR-ul se descurca excelent pe curbe din punctul meu de vedere....trebuie sa muncesti un pic cand o apleci dar odata asezata pe trasa :) nu degeaba este SPORT-touring! Parerea mea este ca ceea ce face o motocicleta manevrabila sunt cauciucurile bune si un biker cu experienta. Eu inca exersez sa elimin cei 5mm de chiken-stripes care mi-au mai ramas din cauciuc. cmd: vreau si am sa ajung cat de curand pe circuitul de la Tg. Secuiesc (e mai aproape de Iasi) sa exersez in voie. Dexxter: Noi ne mai vedem prin Iasi si mai discutam!!! severin31: Casca este un XLite X802 cu design by Max! dan_wolf: Multumesc! Nu pot eu cat poate FJR-ul!

Relaxarea de duminica pe Bucium, Iasi.....

Midland xtc 200. Ea filmeaza mai bine dar am folosit un suport prins de rezervor care vibra foarte tare.

Eu am urcat pana la o borna kilometrica pe care scria 25 km pana la Tg. Secuiesc numai pe asfalt nou. Am inteles ca mai sunt cam 5-6 km de drum neasfaltat, pietruit pe la Ojdula. Traseul este simplu: Focsani - Tg. Secuiesc prin Lepsa. Aveti aici reprezentarea pe harta: https://www.google.ro/maps/dir/Foc%C8%99ani/T%C3%A2rgu+Secuiesc,+Jude%C8%9Bul+Covasna/@45.8893852,26.7600031,10z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x40b418a3872196a3:0x78a9ff91284d232!2m2!1d27.179722!2d45.7!1m5!1m1!1s0x40b4eb0228130187:0x5bd0e97d7faf3c24!2m2!1d26.140556!2d45.996944 » Post actualizat in 07 May 2015 17:11 Pentru cei care vor sa vada calitatea drumului, la cerere, am sa postez si un filmulet!

Un drum superb, proaspat facut si un peisaj de vis! Va indemn sa-l incercati.

Salutare masterthor, buna ideea ta! Ar fi si mai buna daca s-ar pleca de vineri pentru ca unii mai au serviciu de la care se pleaca mai greu....si copii de dus la scoala. In principiu as merge si eu. Traseul cel mai bun este pe la Galati, cu bacul, iar de acolo daca vrei drum bestial si supervirajat se merge spre Tulcea. Daca nu, pe la Slava Cercheza, Slava Rusa, prin muntii Macinului. Sa tii cont ca pe 1 mai este si intrunirea SeaWolfs la Mamaia (eu asa am retinut, s-ar putea sa ma insel!). » Post actualizat in 23 Mar 2015 18:48 George, corect se spune ca avem cazare la un var in Navodari!

Sa o stapanesti sanatos Vlad! Bine ai revenit printre FJR-isti. Nu sunt surprins deloc de revenire avand in vedere ca, proaspat FJR-ist fiind, nu m-as mai desparti de ea.

Bravo domnilor, frumoasa plimbare....am avut! Hai, puneti-va mintile la contributie in iarna asta sa stabilim traseele pentru sezonul urmator. Trebuie sa ne pregatim din timp pentru a profita la maxim, sau de Maxim!

Frumos.....mai vrem soare!

Multumesc frumos pentru urari! Si ca sa-i raspund lui GBV, consumul este in functie de cum mergi cu ea. Am facut un drum Iasi-Gura Humorului, aproximativ 175 Km, mers decent (110-120 cu varfuri de 140 in afara si prin unele localitati cu 80-100 ) iar consumul de la plin la plin a fost de 5,6. La un mers mai alert, pe ruta Iasi - Bucuresti, cu viteze intre 130-220 am avut un consum de 6.8 -7 litri. La mers sportiv, pe curbe, in ture, consumul se ridica bine spre 10l/100 Km. Ca si opinie generala despre motocicleta, dupa 2000 km cu ea am hotarat sa o denumesc *my little blue monster*. Da, este puternica, foarte puternica, trage din ture joase iar in ceea ce priveste confortul....ei bine...am sei custom si e bestiala. Iar in ceea ce priveste forta, nu de putine ori am trecut pe langa motoare sport de 600.

Iaca poza cu noua mea achizitie! Este prea tare aceasta motocicleta!

Si eu m-am hotarat sa devin fericitul posesor al unui FJR. Dispun si de o suma de bani cu care cred ca ma incadrez la modelul 2004-2005 dar din pacate oferte lipsa la noi in tara. Prefer sa mai astept, poate apare ceva. P.S. prefer ca diferenta de bani pe care as da-o pe acte si transport din afara sa o investesc intr-un exemplar mai bun din tara. Sper sa imi iasa pasenta.

sunt de 11 litri dar vreau sa le vand si sa-mi iau de 27 de litri.

Da cum sa nu, de acum tot o sa ne vedem! Tot in fata la Casa Studentilor?

E gata de drum si motorul meu, mai ramane sa-l aduc de la Focsani, week-endul viitor cred. Si ne intalnim cu siguranta prin oras. Cam asa arata acum: