Sari la conținut

mihai.ch

Membru
  • Număr conținut

    181
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mihai.ch

  1. Ai avut dreptate. L-am dat jos si e 24x40x7. Am luat si rulmenti si simering SKF. 34 lei au costat toate...foarte ok pretul.
  2. Da, e cu ABS. Mersi Paul! » Post actualizat in 03 Aug 2016 07:00 Paul, din ce am vazut pe net simeringul e 22X40X7 si la modelul cu ABS si fara ABS.
  3. Ok, schimb si rulmentii. Pe partea dreapta are si o garnitura inainte de rulment...trebuie sa o schimb si aia sau se paote refolosi?
  4. Din nou eu Seara buna vstromisti! Joi trimit janta fata la un service in Cluj (Sympathy Service) sa o indrepte. Toti cei din Tg-Mures acolo le duc si par ok baietii. Pe langa indreptat fac si vopsire in camp electrostatic. Am dat jos discurile de frana, dar intrebarea mea e daca trebuie sa scot si rulmenti. Habar nu am la ce temperatura se vopseste in camp electrostatic si daca afecteaza rulmentii. Poate ma lamuriti...daca nu e nevoie nu as da jos si rulmentii. Multam, Mihai
  5. Doar un individ am gasit deocamdata in Tg-Mures ce face asa ceva...incalzeste si foloseste o presa mica din ce zicea. Dupa operatiune ar trebui sa arate ca noua, dar nus tiu daca va bate.. » Post actualizat in 25 Jul 2016 19:31 Salutare, Mi-am luat saptamana trecuta un DL650A K8 la 24k km si trebuie sa-l "incalt". As alege intre Metzeler Tourance si Haidenau K60 Scout. Pareri, openii, recomandari? Din ce stiu K60 sunt mai capabile pe offroad, dar se duc mai repede pe asfalt. Pe langa asta, mai e valabila oferta de pe anvelopemoto.eu pentru posesori de stroame: "www.anvelopemoto.eu faciliteaza tuturor membrilor vstromania.ro o reducere de 10 % la achizitionarea de produse de pe situl lor." Multumesc, Mihai
  6. Sper sa gasesc in Tg-Mures pe cineva care face asa ceva. Vechiul proprietar a incercat cu ciocanul pt ca sunt ceva urme pe janta de lovire, dar cred ca si-a dat seama ca nu merge asa.
  7. Salutare, Se poate indrepta asa ceva la rece prin lovire?..exista riscul sa crape janta? Multumesc, Mihai
  8. M-ai ghicit...sunt cam perfectionist...si gena s-a transmis mai departe » Post actualizat in 15 Jul 2016 18:59 Multumesc Bogdan. Probabil asta am sa fac.
  9. Din nou eu... Dupa cum ziceam "investighez" un DL650 cu ABS din 2007 si nicicum bordul acolo deasupra unde se imbina nu vrea sa prinda clema. Din cate stiu doar clema de pe mijloc tine acolo si nu e rupta. Ati mai intalnit careva asta la mobrele voatre? Daca da, care e problema si cum se poate remedia? Multumesc, Mihai
  10. In concluzie sa inteleg ca nu e o problema grava?..aAdica se poate remedia usor?
  11. E sigur de la ABS ca scrie ABS langa el. AM o mobra in teste si nu stiam cum functioneaza becul respectiv. Paul, daca tot esti pe frecventa. Mobra in teste are o problema la frana spate..nu prinde bine la prima pedala. Din ce zice proprietarul e dusa garnitura de la pistonas. Poate sa fie si altceva in afara de garnitura? Mersi, Mihai » Post actualizat in 15 Jul 2016 11:40 Mersi zece d rosu. bine de stiut
  12. Salutare, Intrebare pentru cei cu DL650 modelul cu ABS. Dupa ce pornesti motorul becul rosu de ABS de pe bord trebuie sa ramana aprins sau se stinge? Nu e motorul eu (eu am fara ABS) si habar nu am. Multumesc, Mihai
  13. sigur nu intineresc am obervat ca se misca greu de cateva zile si cum pana acum a mers perfect am zis sa intreb sa vad...poate au vreo buna ele de la un moment dat, dar daca e vorba doar pe mizerie se rezolva toate cele bune, Mihai
  14. Mersi Paul! Chiar nu stiam. O alta problema. Tot mai greu merge sa invart cheia in contact...si cand vreau sa pun contactul si cand vreau sa blochez ghidonul. Ai idee de ce sieste vreo rezolvare? Mersi, Mihai
  15. Salutare baieti, Cand vin toate vin ...pe langa faptul ca trebuie sa schimb discurile de frana fata (si implicit placutele) vad ca trebuie sa schimd si placutele spate. Daca discurile fata recomandate de voi sunt cele OEM, care e recomandarea pentru placute, fata si spate? Mersi, Mihai
  16. stiu ca se pot repara si ca cele de la sw-motech sunt un moft, dar tare imi plac cum arata
  17. cele OEM sunt cam rupte si am zis ca daca pun altele sa pun ceva mai ok. as lua un set de OEM, dar nu prea am gasit
  18. Salutare, A pus cineva handguard-urile SW-Motech de la linkul urmator? Ma tenteaza si sunt curios ce parere aveti despre ele. Poate imi recomandati ceva similar, dar mai ok. https://www.louis.de/en/artikel/sw-motech-hand-guards-for-kobra/10021504?list=186323226 Mersi, Mihai
  19. In cazul asta nu e furca. Ce am observat cand am dat jos setul precedent de Anakee 2 e ca pe fata s-a uzat in valuri..
  20. De acord cu Paul. Nu cred ca problema e de la cauciucuri. Am al doilea rand de Anakee 2 si nu am probleme cu ele, pot sa trag de motor pe curbe pana ating cu scaritele asfaltul. De asemenea, se comporta bine si pe ploaie.
  21. Salutare posesori de Tenere, Este cineva pe forum din Tg-Mures cu un Tenere xt660z 2008? Deocamdata sunt posesor de V-Strom 650, dar tare imi trace cu ochiul un Tenere si as vrea sa dau o tura sa vad cum ma impac cu el. Multumesc, Numai bine, Mihai
  22. Salut Paul, Alternative mai faine si sa fie si asfalt nu sunt. Ce a ales Google la partea Vatra Dornei - Ludus e ok in sensul ca nu este alta ruta mai interesanta. Plimbare placuta!
  23. Salutare V-Stromisti, Are cineva cumva un maner dreapta Saito (incalzit) intreg si functional si care il incurca prin garaj? Intreg inteleg sa nu fie taiat din el si sa aiba si cablul pana la primul conector asa cum se vede in poza atasata. Multumesc, Mihai
×
×
  • Creează nouă...