Cretzu_Dej

Campania s-a desfasurat pe cuprinsul a trei judete: Satu Mare, Salaj, Bihor. Cluburi particapante/organizatoare au fost: Viking MC Satu Mare, Eagles Bikers, MMC Zalau, Dust Riders Tasnad, Rock N'Road Friends Club (din Baia Mare). Pornirea a fost din Satu Mare s-a trecut prin Carei, Tasnad oprirea a fost undeva langa Zalau. A doua zi s-a mers pana in Oradea. Din Oradea inapoi la Satu Mare. La un moment a fost o coloana de motociclisti de vreo 3-4 km. Aici este filmuletul: http://www.vimeo.com/14858174

Multumim mult pentru aprecieri! Anul urmator cu putin noroc, o sa repetam miscarea si poate o sa iasa mai bine ca si anul acesta. Numai bine, Cretzu.

Mersi mult de tot pentru apreciere.

Filmare de la eveniment realizata de MMTV: http://vimeo.com/14554094

Un mic eveniment organizat pentru o casa de copii din Satu Mare, filmarea aici: http://vimeo.com/14554094

M-am zapacit de tot...Scap de la munca ajung acasa si am sa iti spun exact ce am facut, pe pm daca nu te deranjeaza. Numai bine.

Ies de la munca si ma ocup de treaba asta, mersi mult de idee. Numai bine, Cretzu

Mersi mult de tot! Mesaj completat Nu radeti de mine, dar am o intrebare care poate e destul de tampita. Ok, am reglat tachetii, am reglat carburatoarele "ca la carte" totul e in regula pe acolo, am gasit ceva arc (nu stiu termeni tehnici...asa ca nu da-ti cu pietre, va rog) la carburatoare care era uzat foarte tare, l-am schimbat cu altul de GPZ...sunt la fel. Motorul merge acum bine are putere etc...dar cand trag brusc de acceleratie parca se ineaca.... Nu pot sa-mi dau seama de unde apare problema asta. Poate sa fie din cauza tobelor? Cele vechi (adica cele stock) aveau 2 "camasi", cele pe care le-am pus acum sunt dintr-un singur strat...Poate sa fie de acolo problema, ceva legat de compresie...etc .... Stiu ca la Jawa si la "comuniste" in general tobele au de a face cu functionarea motorului...se aplica si la japo? Numai bine, Cretzu

Salutare, Vreau sa imi reglez tachetii la motor...si nu stiu la ce "cote" sau cum se numesc...Manualul l-am ratacit de tot. Stie cineva, va rog? Numai bine.

Am vrut sa urc pozele aici, dar sau nu am stiu sau nu am putut...asa cu un link: http://www.facebook.com/profile.php?id=100...105197049537404

Visele sunt mari...acum sa vad ce imi permite bugetul. Oricum ceva din care am sa pot face un bobber mic si nervos. Visez la un Harley second...adus din SUA, dar cine stie.... Mesaj completat Vreau sa imi fac ceva de genu asta:

Poate e berea de vina la ora asta, dar sunt tare curios cum se simt vibratiile pe motorul ala )

Se vinde Kawasaki EN 500: http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...993-320218.html

Vand Kawasaki EN 500 A, model 1993. Detalii aici: http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto.

Salutare, S-a "terminat" pinionul fata de la EN-ul meu, nu stiti unde gasesc asa ceva la un pret acceptabil? Kawasaki en 500 A model 1993... Numai bine.

Muzica buna, lume buna, motoare, bonus un drum fain pana acolo...hmm.. Eu si waka mea vom fi acolo.

Ceva de genu asta mi-a explicat si un prieten care e mecanic auto...

Am uitat sa va spun ce am ispravit. M-am tot uitat dupa solutii de curatat rugina si sincer nu mi-au placut deloc preturile, adica mna...benzina e destul de scumpa, nu mai dau banii si pe alea.) Asa ca am cumparat 2 litrii de Coca Cola si am zis ca incerc...pff... SURPRIZA...toata rugina a disparut ca si prin minune. Am imbibat o carpa in Coca Colo am dat pe tot motorul mai putin pe disc (oricum acolo nu aveam nici o pata) am lasat asa vreo 15 minute, poate mai mult si pe urma am curatat cu atentie. A functionat mai bine decat ma asteptam. M-am distrat de minune pe treaba asta.

Nu e o idee rea cu gps-ul. Chiar deloc si chiar as avea nevoie de asa ceva.

Exact aia e! Ms mult. Pfff...al dracului de scumpa e:)). Se pare ca nu am sa stiu cu ce viteza circul...cel putin o vreme. Ms inca o data Darian.

Salutare, Viteozemetrul s-a stricat....asa ca am hotarat sa-l repar. Ok desfac tot ma uit...cablul e ok, ceasul e bun...se pare ca ceva piesa in care intra cablul, jos la roata (sub forma de "melc") e extrem de uzata, chiar distrusa. Stie cineva cum se numeste piesa aia? Sa stiu sa o caut ). Numai bine.

Da da, alea is!

Haidenau...am pus. M-au costat undeva in jur de 500 de lei...ambele.

Raman la bujile NGK ca si pana acum. Mi-am comandat filtru de aer K&N, urmeaza un curatat si sincronizat de carburatoare si sa vad pe urma. Am fost sfarsitul asta de saptamana intr-o tura de cateva sute de km...cu pasager si cu bagaje, nu vroia sa treaca nici cum de 120 la ora... Pana acum mergea fara probleme si mai incarcata si cu 140...nu stiu care e baiul...Am sa fac schimbarile astea sa vad...poate, poate... Mi-am pus pe mobra cauciucuri noi...cu un profil mai ciudat, diferenta de la cer la pamant fata de Brigstone-urile vechi. Se inclina mult, mult mai usor si parca se lipeste de asfalt. Numai bine. Mesaj completat Raman la bujile NGK ca si pana acum. Mi-am comandat filtru de aer K&N, urmeaza un curatat si sincronizat de carburatoare si sa vad pe urma. Am fost sfarsitul asta de saptamana intr-o tura de cateva sute de km...cu pasager si cu bagaje, nu vroia sa treaca nici cum de 120 la ora... Pana acum mergea fara probleme si mai incarcata si cu 140...nu stiu care e baiul...Am sa fac schimbarile astea sa vad...poate, poate... Mi-am pus pe mobra cauciucuri noi...cu un profil mai ciudat, diferenta de la cer la pamant fata de Brigdstone-urile vechi. Se inclina mult, mult mai usor si parca se lipeste de asfalt. Numai bine.