zadanny
-
Număr conținut
68 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de zadanny
-
-
check this out! http://ursa.irk.ru/manual/
http://www.flatoutmotorcycles.com/fiche_se...90&fveh=383
Nu stiti unde gasesc manual de kawa zephyr 550?
-
Salut!
Baieti, nu aveti manual de kawasaki zephyr 550?
sau nu stiti unde gasesc?
-
Si yo cu cateva poze....
-
incearca sa te duci pana la atelier la Ocsi....in marasti....
B.
o sa merg cat de curand...
sa termin odata cu strsiunea si ma duc
-
atunci o fi electrovalva de relanti.daca scoti firele ar trebui sa moara motorul
pai le-am scos....si a pornit cu ele scoase...si a mers
eu ma intreb daca nu cumva senzorul ala are meseria sa inchida circuitul de benzina cand se rastoarna motorul.
Sau poate e senzor de temp. si chestia la care ajunge in carburator sa fie rezistenta care sa incalzeasca combustibilul( exista asa ceva la vw broscuta, doar ca acolo lipseste senzorul).
-
Socul nu e automat... exista si maneta de soc...
Merci pt raspunsuri baieti!
-
Am revenit cu inca cateva poze si cu explicatii noi. Firele alea caronizate pleaca de la senzorul ala rotund din chestia aia transparenta( se vede in poza) si ajung la carburator. Stie cineva ce rol are senzorul ala si ce actioneaza pe carburator.Pls...nu va suparati ca insist.
-
salut! asa iti recomand si eu sa inlocuiesti firele (de fapt asta ti-am spus si la cincis)
Bafta!
k
merci!
Am vrut sa -i intreb si pe baieti, ma gandeam ca poate imi zice cineva ce actioneaza firele alea.
-
Am patit si io asa
E posbil sa ai un contact imperfect sau unul din fire sa faca contact cu ceva ce nu trebuie.
Eu am urmarit firele,la capatul celalalt n-aveau nimic,am taiat pur si simplu partea topita si am inlocuit-o cu fire noi
E bine sa folosesti "papuci" de calitate(stii tu din aia mama-tata)
Dupa ce inlocuiesti firele pornesti motorul si il lasi mai mult pornit cu toti consumatorii electrici in functiune,timp in care verifici daca se incalzesc firele respective
Precizez ca nu sunt electrician,spun doar cum am facut eu,poate ai noroc.
Daca tot se incalzesc problema e mai serioasa si e bine s-o duci la doctor
bafta
merci de sfat!
-
Am o pb. si vreau sa va cer sfatul.
De curand am observat ca am doua fire care s-au ars, s-au carboniat ca la scurtcircuit.
Firele astea doua sunt mai subtiri decat majoritatea firelor de pe instalatie, pleaca din manunchiu ala mare de fire si se duc la carburator?
Motorul meu (virago 250, un singur carburator) merge la fel de bine ca inainte sa se carbonizeze firele alea.
aveti idee ce alimenteaza firele alea?(rezistente, electrovalve?)
Sper sase vada ceva inpoze.
Si inca ceva : Ce face senzorul termic situat pe partea stanga, simetric opus filtrului de aer, intr-o carcasa identica? (ar putea aveo vreo legatura cu firele alea carbonizate)
-
...foarte fain...
choppereala placuta!
-
ce tip de ulei merge la virago 125?
http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/taal.asp
iti introduci datele motorului si zice ce ulei tre sa bagi.
cel mai bine zic eu ca ar fi sa cauti owner's manual.
http://www.yamaha-motor.com/star/service/v...ls.aspx?ls=star
Este pe undeva pe forum un topic pentru manuale...
Succes!
-
-
Sal!
Am o intrebare scurta pt. posesorii de virago 250.
La mine nu revine acceleratia la pozitia minima, numai daca o aduc eu cu mana. (cred ca i place
)La voi e tot asa?
-
Eu postez din nou, cu poze mai reusite.
-
Eu am mai postat odata aici, dar nu era cam dupa ploaie motoru atunci si nu arata prea bine. Il rog pe moderator sa scoata pozele alea (daca nu a facut-o pana acum).
-
daca tot nu iti plac....nu le vinzi?
DE unde le-ai cumparat? Si eu vreu sa imi iau.
-
Sunt incepator si am virago 250 de 17Hp.
Am gasit pe net modele de 22hp. Modelele de pe net cu 17 Hp au precizat in paranteza(reduced efect).
Sunt limitate modele de 17 hP??? (Adica am 5 cai care nu fac nimic? )
-
Vreau chopper da ,avand in vedere ca nu prea am mers cu nici unul ,nu stiu daca e bine sa iau unul de capacitate mare.Mai am si vreo 2m si 100kg si nu stiu pe ce incap mai bine.Ma gandeam la Honda Steed,YAMAHA VIRAGO535,KAWASAKI EN500 sau chiar un Dnepr.As da in jur de 3000 euro.Poate stiti voi mai bine,da nici mai scump sa nu imi para rau daca mai cad.
Si eu sunt incepator.Am 184cm si 93kg. Mi-am luat virago de 250 si mi se pare ok. Nu cred ca e nevoie sa mergi la capacitate prea mare. Eu zic ca e important sa te simti tu comod pe ea.
-
Si eu as veni. Mi-ar place sa fie in august. Sau in iulie intr-un weekend.
-
Io zic ca nu-i bine daca incearca sa compenseze o parte scurta a corpului motociclistului. Da' nu-i bai!
-
Frumos motor!
Sa-l folosesti sanatos!
si eu am tot virago. (deja suntem 2 in ab. putem face funclub)
-
Ulei care se pune la virago 250 e SAE 20W40 pt. vara. Am gasit un magazin pe care nu-l stiam (la cluj in marasti pe fabricii, am uitat cum se numeste) si din curiozitate am intrat sa vad ce ulei au. Si am intrebat daca au 20W40, nu am gasit, insa tipul care se ocupa cu uleiurile mi-a explicat ca uleiul asta poate fi inlocuit cu succes de 10W40 sau de 10W50 deoarece include proprietatile lui 20W40 si zicea ca chiar protejaza motorul mai bine.
Voi ce credeti? Sau ce stiti despre teoria asta? e sustinuta? Sau trebuie respectata strict recomandarea manualului de intretinere?
(Daca cautati 20W40 se gaseste la Autoland in Valcele.)
-
Si eu am virago de 250. Din 93. Am facut doar 60 km pana acum. ......dar vine si primavara..........
Si eu am virago de 250. Din 93. Am facut doar 60 km pana acum. ......dar vine si primavara..........
Frana?
în Service si intretinere curenta
Postat
Ovalizate discurile pe fata !!
unii o incercat sa le rectifice dar nu o iesit mare lucru ....deci ..... mai bine sa le schimbi !!
bafta