zadanny

Salut! Merci mult de sfaturi baieti. am schimbat uleiul si motorul merge super. Faza cu incalzitul cilindrului si a tevii de esapent era ,sa iertati, o greseala de orintare de a mea. mi-am dat seama ca teava care ramane rece de fapt mascheaza adevarata teava de evacuare si prin ea nu trece nici un gaz...gresala incepatorului..... , la fel si cu cilindri ei se incalzesc prima data pe partea cu bujia, una din buji e pe dreapata iar cealalat pe stanga si eu comparam aceeasi parte a cilindriilor. deci nici astia nu au nici o pb....eu sunt umpic cam incepator . Cat despre fumul alb care iesea de pe una din tevi;e de esapament pot sa zic ca cu cat fac mai multi kilometri se pare ca, culoarea isi pierde din intensitate.

Am facut vreo 50 km si motorul merge super.

sau daca n-ai inteles.....porneste motoru pt 5 min,pana se incalzeste....oprestel,desfa busonul negru de plastic,pe partea dreapta de langa cilindrul din spate,pe urma desfa busonul de pe partea stanga jos,situat intre cadru si axul shimbatorului de viteze si lasa uleiul sa curga intr-o tava( aprox 1,8l)...atentie ca poate arde.....pe urma desfaci cele 3 suruburi de la capacul de pe partea drepta( scrie mare YAMAHA pe el) si scoti filtrul de ulei( asta daca vrei sa schimbi si filtrul)si pui unul nou...apoi invers,pui capacul inapoi peste filtru( vezi ca trebuie sa aibe o garnitura de etansare neagra),strangi cele 3 suruburi,pe urma, strangi busonul(cu simt) pe unde ai dat drumul la ulei ,cel de langa axul schimbatorului,dupa care torni uleiul pe sus pe la busonul de plastic.....circa 1,6l ....verifici nivelul uleiului la ochiul de verificare de pe partea dreapta jos,sa fie la nivel...daca mai trebuie,completezi.......

am vorbit cam mult,daca tot te duci la mecanic sa vezi de carburator,o sa rezovi acolo si uleiul,nu?

B.

merci mult! am inteles, cineva ma aburea ca nu ala e surubul care trebe si deaia am vrut sa va intreb si pe voi.

Sunt si eu din Cluj, daca ai nevoie de mecanic, sau te pot ajuta cu ceva, da un PM, sau mai rar ma gasesti pe messenger, detalii in profil!

daca o sa fie nevoie o sa te caut. Poate cu un reglaj la carburator daca se poate.

merci mult!!

Cred ca il stiu, e cel din poza?

Eu am comandat de la ei un Virago 535, acum astept sa mi-o aduca, vine cu urmatorul transport .

Da e motorul din poza.

Mai am o intrebare.

[ Care surub tre sa il desurubez ca sa scot uleiul. Cel la care se potriveste cheie de 19 si e chiar sub baia de ulei, ascuns deasupra barei de la cadru, sau cel la care se foloseste cheie de 17 care e amplasat orizontal pe partea stanga spre spate, si acesta tot de la baia de ulei pleaca.

merci mult! sa fie!

cartea originala eu am luat-o cu 40$ din state....

atentie,nu baga ulei de masina la motocicleta( asta mere la nepra sau ij),ulei si service gasesti sa Ocsi - in marasti(0744-248501) ,sau la Marcel Petrisor la Autoland in Valcele.

B.

am gasit menual pe net la 17$. uleiul de care vb este este de motociclete(syn 10w50) este precizat pe eticheta: ulei pentru motoare de motociclete ain 4 timpi cu temp. de fct ridicata

merci mult de nr de telefon.

danny,de unde esti?

fa-i schimbul de ulei si filtru ca e mai sigur!cati km are la bord?

in carte spune: ulei SAE 20w40 SE(clima calda) sau 10W30 SE ( clima rece),eu am pus 20W40 CASTROL la motoru sotiei,ca iarna nu-l foloseste....

poate iti fac rost de cartea originala,dar costa...

 

B.

Cam cat costa cartea originala?

Eu mi-am cumparat syn 10w50 de la OMV, nu l-am bagat inca. Unde gasesc sae sae 20w40?

Stie cineva un srvice in cluj sau in apropiere unde pot face o verificare la carburator? evental un reglaj?

Motorul l-am cumparat de la www.motoleasing.ro

O sa va dau informatii despre el dupa ce il scot la o tura de cateva zeci de km. si sper sa fie vesti bune.

Motorul are 19000km. arata excelent. l-am transportat inclinat. se poate sa fi patruns ulei in cilindru si deaia sa scoata fum doar unul si sa se incalzeasca unul mai repede? Sau poate cel care nu scoate fum sa aiba vreo pb la admisie ca fumul care iese de acolo nu are nici o culoare. Pe una din tevile de aesapent nu pot tine mana iar cealalte e aproape rece. (repet toate astea se intampla in primele 2 minute cat merge la relanti ca altfel nu am mers cu el)

testul de compresie unde pot sa il fac?

sunt din Alba Iulia. Acolo e motoru, dar sunt student la cj.

Sal!

Sunt incepator si mi-am cumparat un virago de 250 di 1993.

stie cineva unde gasesc un owner\s manual?

sau sa imi zica cineva ce ulei sa ii bag?

plz!

unde pot sa fac o verificare la alimentare si la instalatia electrica?

unul dintre cilindrii se incalzeste mai repede si scoate mai mult fum alb asta la relanti ca nu am umblat cu ea ca nu se vede prin vizorua ala nivelulul la ulei si nu ma risc pana nu il schimb.

help!!!!

Merci mult baieti! Acum m-am lamurit.

grup fuga+pinioane a4a fuga+pist bombate mers "sportiv" in oas maxim 6 in afara intre 3,8-5 vitza intre 80-130km/h

Bine, dar un nipru intretinut si fara modificari cam cat consuma?

Salut! Sunt un proaspat detinator de categoria A si ma cam gandesc la un nipru. Stie cineva cat consuma dihania asta? (da pe bune). Mai raman bani si de bere?

(Voi stiati ca datoria inginerului proiectant este sa plaseze forta in interiorul samburelui central?)