B-46-ANK

Mircea imi cer scuze dak am zis vreo tampenie...doar ce am auzit ca declarase taximetristul...plus vechea vorba a tuturor "avea si viteza"...tipic. Ma bucur k nu ai nimic grav la cum arata motorul ce presupun ca e cam dauna totala. Abia aseara am aflat ca era vina aluia ca totusi se da prioritate cand schimbi directia. Dar ce sa stie taranu'

Acum am ajuns si eu de la locul faptei. Un suzi bandit parea, dar foarte avariat, motociclistul deja urcat in salvare, constient, il duceau la municipal pt mai multe investigatii, desi paramedicul a asigurato pe mama lui, si ea prezenta acolo, k nu are nimic grav (cap, coloana). Nimeni nu a fost de fata exceptand taximetristul pe care motoru' la depasit fortand semaforul. Unul din camioane a trecut si motorul a intrat in rotile celui de-al 2lea. Nu vrei decat sa auzi ca nu a murit nimeni, ca vorba aia: motorul il repari/inlocuiesti, sau pur si simplu te lasi!

Eu mi-am pus mufă pt charger și iarna o las pe "float-charger", am alarmă și inevitabil se descarcă. @ B-46-ANK - dă o fugă pe la Cesar la GRG pt că de una singură nu cred să-i dai de cap HISS - ului. Ms, asa o sa fac!

motorul a pornit si a mers super ok, chiar si cu problema asta ce parea sa fie o chestie superficiala, insa din cate stiu orice led din bord si nu numai e conectat la baterie, ceea ce a determinat probabil "consumarea bateriei" sau nush nici eu exact, doar atat stiu k ala in loc sa clipeasca, ramanea blocat pornit desi cheia nu era in contact si poate cateva zile nici nu mergeam cu motorul...motocicleta e inca noua, si asta mi se pare dubios, doar dupa 2 sezoane deja sa ma lase bateria? sau e vina mea k am ignorat ledu ala din bord care probabil ma anunta k trebuie o vizita la electrician... am doar telecomanda de la alarma, ca si breloc la cheia d contact.... si acum dak nu-mi mai porneste motorul, nu mai am cum sa incerc cheia de rezerva, decat dupa ce rezolv cu bateria, ori merge "inviata" asta pe care o am acum, ori una noua...

Salutare viespari, vroiam sa va povestesc, pe scurt, off-ul meu cu hornetzik (zic yo, inca noua)...care chiar inainte sa o duc la hibernare, am observat ca in bord imi tot facea figuri led-ul ala "HISS", in sensul k atunci cand scoteam cheia el trebuia sa clipaie si-n schimb statea aprins si atat, sau dak puneam contactul el trebuia sa nu se mai aprinda, insa la unele socuri, in mers la gropi mici sau denivelari se aprindea si cateodata ramanea asa ...dar intreband, am inteles ca poate fi de la spalatorie, ca firele nu mai fac contactul corect de la presiunea jetului de apa...cert este ca acum dupa aproape o luna de stat nu mai porneste, pesemne k a murit bateria a mai patit careva ceva de genul? o sa scot bateria sa merg cu ea la verificat, daca mai e buna pt la anu' , daca nu aia e, iau una noua si stiu sigur ca voi face o orpire si la un electrician bun sa nu cumva sa stric iar bateria.

eu si Devilish am postat un costum care cred a se potriveste de minune, conform cerintelor tale e la pagina 52, ca sa vezi si pozele

...and a happy new year

Merry Christmas hornetistilor

Ce frumoasa e acum p.s. cred ca de tine intrebam cateva zeci de pagini in urma referitor la nr. tau de inmatriculare B-xx-ACU, in fine, sa ai parte de ea fara zgarieturi

Sorin dar eu parca am mai pus pozele astea cu ea, le mai pun odata (asta in caz ca sunt edificatoare cum zici tu )

Si de la mine si sa nu-i mai zic tiganca, ea e "black beauty"

M-am tot uitat la posturile voastre poate poate gasesc hornetistul care l-am intalnit mai devreme in trafic (dinspre unirii si pana la tineretului cu sincai) avea la numar B-xx-ACU parca, atat mai tin minte...si ce-i mai dadea gaz la viespar