bau-bau

Cand citesc ce mai patiti voi... imi dau seama cat de putin stiu eu sa merg pe motor chiar daca sunt constient de asta... cand esti pe el in linie dreapta e super simplu, mai greu pe viraje(asta am observat'o azi). Doar ce mi'am luat moto si de dimineata inainte sa ies cu ea in timp ce se incalzea motorul m'am jucat la rotita aia de la frana care regrelaza cursa manerului si franarea... ei si el fiind la 4 ... dupa ce m'am jucat eu l'am uitat la 2 , am plecat si pe la 50kmph am vrut sa opresc , am apasat ca de obicei numai ca mi s'a blocat roata putin si a fugit intr'o parte ca era murdar asfaltul si era sa mi'o iau inainte de curba . Si asta pt simplul fapt ca nu stiam ce face rotita aia.... bine ca nu am patit nimic

Am spus si mai sus strada pe care merg eu nu e circulata aproape de loc.. daca trece o masina pe luna,,, pe o parte si pe alta sunt boscheti si de ce sa nu invat eu sa merg aici chiar daca o sa cad imi rup o mana un picior asta e.. dar macar o patesc eu nu altii. E mult mai grav sa faci cascadorii pe drumuri circulate cum fac altii cu carnet, decat sa faci pe o sosea unde nu e nimeni si nimic , chiar si fara carnet. Eu asa gandesc.. in caz ca o patesc sa o patescc eu si motorul nu si alte persoane. Mai bine fac aici ce imi trece prin cap... si sunt potolit pe strada decat sa o comit acolo , sunt constient ca de la vorbe pana la fapte e cale lunga dar toata lumea stie ca nu poti sa te abtii cand ai 100+ de cai sub tine. Din moment ce ies cu ea imi asum riscurile . No offence .. e doar parerea mea

Eu am bagat de la Petrom si mergea perfect ... acum ultima oara am bagat de la CVP Petrol sau cam asa ceva si imi scade relantiul si imi mai moare si motorul cateodata... Si eu cred ca tot de la benzina e... vad maine cand bag iar de la Petrom

Da stiu.. de obicei nu prea gresesc pt ca nu merg tare sau sa fac cascadorii. Astazi a fost mai mult din cauza oboselii. hai sa iti fac un rezumat : Am iesit pe la 9 cu motorul pe aceeasi strada pe care ies in fiecare zi ..si incercam eu sa ma ridic mi'a iesit de cateva ori si m'am obisnuit dar nu imi dadeam seama ca ,cu cat faceam mai mult imi oboseau bratele... si la un moment dat am accelerat la 5000, am lasat aceleratia si pe urma i'am dat gaz sa se ridice.. cum facusem si inainte numai ca, m'am ridicat mai mult decat de obicei si am cotit ghidonul dar am cazut cu el nu foarte drept... a intrat in voblaj si atunci am accelerat sa eliberez putin fata ca facea ca toti dracii... dar eram si obosit si putin speriat de ce sa nu recunosc.. si am eliberat'o de tot ca iar m'am ridicat aproape vertical... am avut noroc ca am tinut ghidonul drept de data asta si din instinct m'am ridicat si putin in picioare ca altfel mergea motorul pe mine nu eu pe el . Cam asta a fost ... Oricum mi'a fost invatatura de minte si am si eu un sfat pt toti cei ca mine : fratilor daca va arde de cascadorii mergeti pe un drum necirculat si exersati acolo . Nici nu vreau sa ma gandesc daca aveam carnet si faceam asa pe sosea... Doamne fereste ...

Sa va prezint si eu trotineta pe care o detin de 2 saptamani : Yamaha YZF R6 din 2001 , albastru cu negru si are 39000 km. Toba Leo Vinci din carbon . Restul specificatiilor sunt sigur ca le cunoasteti si voi . Inca nu am carnet acum termin scoala si pe 18 am examen . de 2 sapt ies cu ea in fiecare zi pe o sosea necirculata (un camp cu asfalt mai bine spus). ce pot sa va spun.. la inceput imi era greu sa plec de pe loc ma descurcam mai greu cu vitezele dar in 2 saptamani (cel putin o ora pe zi) am inceput sa o stapanesc cat de cat . Stiu ca mai am foarte mult dar usor... usor... nu s'a nascut nimeni invatat.Acum o sa imi iau castane, dar astazi am reusit sa ma ridic intr'o roata si era deja sa ma tavaleasca (Long Story) dar asta e... am avut noroc . Acum... astept carnetul de sofer si cred si sper ca nu o sa fiu o problema in trafic deoarece imi cunosc limitele . Uitati si niste poze :