koffa

Sunt sigur ca nu ai supravirtui la noi dintr-o afacere exclusiv airbrush ,poate sa te combini cu cineva la tuning complet dar asta implica o investitie mare in hala ,utilaje si tot ce trebuie si sigur la inceput nu va merge prea stralucit .Eu am acuma o oferta din germania de la un atelier tuning si daca ma inteleg cu ei la un salariu decent ma tirez .Tu MooGoo mai poti cere cat de cat pret pe lucrari dar eu in provincie lucrez mai mult de dragul artei .Bafta in tot ce faceti

Pacat de bietul copil .Totusi cel care la luat pe motor e vinovat de toata tragedia ,sunt unii care chiar nu gandesc ,si pe mine se supara fiul meu ca nu il duc tare sau nu il prea iau in iesirile mai lungi ,dar prefer sal vad suparat decat mort .

..

...

...

Pe www.custom bike builders.com gasiti cei mai mari cusomeri si superbele lor creatii

Nu vreau sa se supere builderu dar mie asa cu roata aceea imi seamana cumva cu cainele "Long Vehicle" si anume alungit fortat .Imagineazati roata fata mai mare si mai subtire iar atunci automat se ridica toata fata si se reduce din aspectul lung si plat pe care il are acum .Probabil din prea multa grija pentru detaliile de finisaj sa cam pierdut din vedere aspectul general sau poate doar asta au avut la indemana in ce priveste materialele .Nu spun ca nu arata bine ,doar ca nu arata perfect. Daca nu arata bine nici nu merita sa-mi dau cu parerea {nu spun asta ca parerea mea ar conta nu stiu ce} si sincer vorbind e cel mai lucrat si mai radical chopper vazut de mine pe forum si drept dovada ,daca propietarul doreste ,ma ofer sai pictez gratis rezervorul

Totul e ok cu acest custom in afara de roata fatza care e prea mica ,mult prea mica si strica tot aspectul

E numai motorul.Cand l-am vazut nu eram interesat de el asa ca nu stiu ce are si ce nu si doar acum cateva zile l-am sunat sa vad daca nu la vandut.Trebuie sa trec pe la el sa vad despre cei vorba .El mi-a zis la tel. ca nui mare problema cu motorul dar era si normal sa-si laude marfa.Zilele astea tre sa vina fratemeu acasa din franta si o sa merg cu el ca e meserias sa vada el daca merita sal iau

In rest motorul e ok ,tipu se ocupa cu import moto si a adus Intruderul pt un client iar ala a cerut sai aduca alt motor ,nu a vrut sa schimbe numai cdi-ul.

CDI se numeste si tipu vrea 200 euro pe motor

Am gasit un motor de intruder ieftin dar e dus computerul .Merita luat ,gasesc chestia aia so schimb si cam cat ar costa?

Darian socoteala e urmatoarea; o cutie chit 100 000 ,spritz chit 200 ml 70 000 ,4 coli smirghel de apa 60 000 ,200 ml vopsea negru mat [MAX MEIER] 600 000 ,manopera 600 000 =1430000 +transportul [curier sau posta]

CZU fibra de sticla nu necesita nici un tratament special inainte de vopsire .E suficient un spritzchit si vopseaua

Lupalb poti sa trimiti geaca cand vrei .IN doua zile ti-o termin.

Nu vad nici o problema in asta .Daca erau doi lupi pe un capac si stateau fata in fata care era problema?Unu mergea pe sens invers?Eu tin cont de asa ceva daca e vorba de de o imagine care sugereaza miscarea ,superman sau o racheta de exemplu si in multe cazuri reproduc exact aceeasi imagine pe ambele parti si nu e nici o problema daca nu se vad amandoua in acelasi timp

Cu scuterele lucrez combinat cu un tip care le cumpara ,le repara ,eu le vopsesc si le baga la vanzare,de aceea nu am poze cu ele montate .Trebuie sa merg cu camera ,cand am timp la el la atelier sa fac poze ca am foarte multe scutere nefotografiate si cand da caldura o sa le vanda si atunci tre sai urmaresc prin oras sa le fac poze.Mai sunt motoare si scutere pictate de mine la care nu le-am facut poze si acum e prea tarziu ca le-au spart

scooter facut pt un viitor choperist

teedesign.com

asa ceva nu e bun de poster?

Te intreb pt ca ma stie multa lume ,m-am ocupat cu multe chestii ,treaba cu aerografia e relativ noua si multi ma stiu din alt context .

DA ,dar uite ce frumos visez eu.........

Nu stiu despre cine e vorba .De ce intrebi?

hmmmmmm....

sau....