SorinAR

cel mai indicat este sa cureti instalatia cu ulei adica bagi noul ulei si il recirculi de vre-o 3-4 ori,asta poti sa o faci cu o pompa de vid sau daca nu ai poti folosii un furtunas transparent de 30-50 cm pe care-l "mufezi"la aerisitor si tragi cu gura,tragi tot uleiul,il pui din nou in rezervor si tot asa de 3-4 ori,pui ulei nou pe care-l mai tragi o data sa te asiguri ca este curat apoi pui ulei nou si gata

foarte usor ! iti trebuie doar o bucata de scandura de 1,3 m si 40-50 cm latime o pui peste rigola iti iai avant si ....hop sus !

folosesc de ceva timp camerele ramforsate de 6mm si sunt f multumit,nu am facut inca nici o pana cu toate ca merg cu 0,4-0,5 spate si 0,7 fata cu toate astea am vazut pene si la camerele astea dar de cele mai multe ori am vazut valve smulse(chiar si cu 2 rim lock-uri) sunt curios cum se comporta tire balls-urile,se poate alege presiunea din ele,se monteaza greu etc. de pe site-urile de specialitate am inteles ca s-ar putea regla presiunea si ca sunt facute dintr-un material de 8 mm de 10 ori mai rezistent la intepare decat camerele normale le-ati incercat careva ??? http://www.tireballs.com/ http://www.tireballs.com/flash/tests.html

ai 2 optiuni 1-in timp ce desfiletezi apesi tija spre peretele tubului 2-desfiletezi cu pistolul pneumatic Legat de setari REB si COM incercati setarile din tabelul de mai jos http://home.wanadoo.nl/menk/_otr/suspension_eng.html un link foarte folositor mai jos de tabel sunt descrise diferite simptome si modul de rezolvare al lor punetzi mana pe surubelnite si la treaba !!!!

macar bani de benzina si un ceai cald ati primit ?

pretul spate 85 euro fata 70 euro

noi de ceva vreme folosim Trelleborg se comporta extraordinar pe teren moale(noroi, pamant afanat) dar cel mai convenabil la ele este faptul ca tin extraordinar de mult,se tocesc f greu asa arata unul dupa 10-12 iesiri si cam 150 km pe asfalt si credeti-ma nu l-am menajat ! este montat pe un 525SX

cuiele cu cap vidia costa 0.85centi/buc pentru o roata spate avetzi nevoie intre 170-250 cuie iar pentru fatza mai putine scula de infiletat cred ca o primiti gratis (cred) nu eu comercializez aceste cuie deci informatia nu este cu tenta comerciala daca vretzi sa le comandati postati aici ca suntezi interesati si cel care le vinde va va da un pm P.S. daca moderatorii considera ca postul meu este cu tenta comerciala ii rog sa-l stearga

cu holsuruburi cap hexagonal infiletate direct in crampon a incercat careva ?

si un pret te rog !

cine stie unde gasesc un set de cuie(spikes)sau holsuruburi pentru zapada-gheatza ? arata asa !

incercati treleborg !!!

traseul pe care l-ati facut este cel mai accesibil din toate punctele de vedere vorbesc de soimos-casoaia altul mai soft nu este ! important este ca ati facut-o si pe asta ! si cu utilajele voastre nu-i usor !! ma mir ca si DR-ul a avut probleme cu traseul , dupa cum l-am vazut era echipat pentru coclauri oricum RESPECT si cand vreti sa treceti la "capritze" va asteptam in club !

deci ? pana la urma cum a fost ? greu dar fain sau nasol si greu ? P.S. scuze ca nu am stat cu voi la un pahar de vorba dar eram foarte insetat si ud leoarca. a trebuit sa-mi pun hainele de corp la uscat in cabana pe soba si sa halesc 2 beri urgent!

daca doriti , pe valea soimosului ,chiar la poalele cetatii locuiesc doi tovarasi de-ai nostri...motoristi sunt sigur ca ar merge bucurosi cu voi sa va calauzeasca pe ruta Soimos - Casoaia cunosc toate drumurile si toate rapele de pe traseul asta fara ei pot face pariu ca nu ajungeti la casoaia,chiar si cu GPS noi facem traseul asta (varianta pentru enduro) de cel putin 2 ori pe luna, sunt o gramada de drumuri infundate,inaccesibile voua(adica turingurilor),pomi cazuti,pante ,rape etc! 0723886356 este nr meu de telefon,daca va hotarati la acest traseu vb cu ei sa mearga cu voi sau poate vin si eu !

citesc si ma minunez ce abereaza unii !!! ata este oricum pe posesorii de scorpa ii sfatuiesc sa schimbe rim lock-urile si sa stranga spitzele . aaa ...si sa fie atenti cu butonul kill cauciucurile cu care vine echipata sunt pentru cu totul alta treaba decat cea ce facem noi pe coclauri . deci nu va mai legati de ele. schimbatile imediat ce ati achizitionat jucaria. recomand Trelleborg !

cumpar rotor KTM exc 525 URJENT chiar si SH

ce de specialisti pe aici ! ce astepti de la 250 4t ?????? este o motocicleta care se adreseaza unui anumit segment de rideri nu se conduce in acelasi stil ca si un KTM , Yamaha , etc suspensile sunt astfel cu un motiv !!! incercati asta : stai pe scarite,te apesi pe fatza sa comprimi telescoapele(te poti ajuta si de frana fatza putin) lasi telescoapele sa revina si in acelasi timp pishti acceleratia .totul la viteza extrem de mica sa-mi spunetzi rezultatul

vand roti sm pentru ktm si husqvarna sau schimb cu roti enduro 0723886356

Vand cauciucuri Trelleborg ! 550 ron perechea !!! 0723886356

gata ! in seara asta a ajuns SCORPA la Arad ! in comparatie cu SX-ul meu 525 este Piagio Si sau Ciao! sa vedem maine ce stie sa faca pe deal,ca pe asfalt este 'parfum' ! revenim cu impresii si poze ! Si sa vedem cat tine ! pare cam fragila ! doar pare fragila .pana la proba contrarie ! stiati ca este tubeless ???

Cam asa arata malul !

filmulet cu urcarea de la categoria A

R.I.P.