Ivan Dnepr
-
Număr conținut
1.245 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Ivan Dnepr
-
-
Bine ca esti sanatos!
buna treaba ua facut protectiile ...
-
de acord, elf ... echipamentul vechi e distrus de la ultima tranteala si acum sunt in cautare de sponsor pentru echipament nou ...
mergeam cu 300kmph ???
-
incearca pe http://www.bikez.com.
Aprilia rs 125 [2001] - 142.0 kg [masa la gol - mai adaugi si benzina+ulei]
-
@bavareze
-
Trebuie să vă reamintesc faptul (fără falsă modestie) că jucăm, oricum, într-o altă ligă... Cei 37 de ani de motociclism, cele 3 titluri de campion, cei peste 30 de ani de jurnalism Âşi cei peste 1.000.000 de km pe motociclete de tot felul mă îndreptățesc să am siguranța opiniiilor mele (pe care cei care nu mă cunosc o interpretează ca aroganță). ÂŞi a propos de cei care nu mă cunosc: pot găsi oriunde în țara asta motocicliÂşti, pe care i-am ajutat într-un fel sau altul. Pentru echilibru, rog pe oricare dintre voi să-mi amintească cine m-a ajutat vreodată pe mine...
NU, domnule Nastase, nu trebuie sa ne amintiti .... Stim aceste lucruri. Dezamagirea noastra vine din faptul ca un om cu un asemenea trecut exemplar, muzeal chiar, afiseaza un stil de domnisoara batrana, aratand tot timpul cu degetul si scuipand in curtea vecinului. Tocmai un asemenea om sa faca asa ceva ... cata decadere ....
-
Ba da domnule Nastase, le traducem, dar nu le cumparam, si nici nu suntem obligati sa citim alte balarii bagate sa umple paginile, putintele la numar, de altfel...
-
Domnule Nastase, sa inteleg ca Brigandul a publicat gramajoara cu mot din pagina 10 ?
Daca DA, va felicit ca scapati de asemenea specimen.
Daca NU, ma simt dator sa va atentionez ca sunteti off-topic. (da' rrau de tot)
-
@Aleko
Stima, domnu!
@Brigandul & Co. - lasati-o jos ca macane
@Motorrad - trista soarta a avut revista "Univers Moto" in Romania, incepand de la numarul pilot si pana la actualele flatulatii cu iz rromanes inserate printre alte materiale interesante cu adevarat. Pacat! Ar fi putut fi o revista moto ....
-
Daca ai stii tu de cand ma bat la cap baietii sa-i pun aprindere electronica... Da' n-am ce face, altele sunt prioritatile acum.
Escule draga, chiar asa? Gata, m-ai declarat mecanic sef? Mi s-a intamplat acu' cateva zile sa ma sune Calu:
-Janelule, esti ocupata?
-Nu-s in Bucuresti...
-Atunci cade...
-Cine cade?!?
-Vroiam sa vii sa ma ajuti sa fac un motor, iti ieseau si tie ceva bani...
janelu' vezi ca are nipra aprindere electronica...pusa de mine ... e d'aia de dacie
-
Draga Domnule, asteptand la Cluj sa-mi vina trenul am citit de accidentul tau. Insanatosire grabnica si baga si o ciorba de potroace, cica face bine la "vanatai"
De motor nu-ti face griji, si asa vorbisem cu Ry sa facem o sesiune de lipit carene [la a mea]. Acu daca lipim o carena sau doua ... nu e bai....
-
mai bine 15W50 ... motul sau mobil
-
-
-
numai la noi le spala ziua
numai la noi doar uda de fapt, nu le spala, fapt care produce o mazga pe asfalt
sunt tari unde masina de intretinere care matura, aspira, uda, samponeaza, limpezeste si usuca trece noaptea, pentru a nu deranja traficul.
-
-
-
-
-
Am de crosetat cate ceva la el ...
-
sa il folosesti sanatos ... ai grija mare ca aia nu e motor sa-ti ierte greselile ...
-
Ce s-a intamplat?
Vineri seara, pe cand ma intorceam de la servici, pe la ora 19:30-20:00, ma pregateam sa intru in Pasajul Muncii dinspre Iancului si inainte cu vreo 30 metri inainte de trecerea de pietoni dinaintea pasajului, am dat de asfalt destul de temeinic, dar la viteza destul de mica 35-40 kmph .... [nasol e cand cazi de sus].
Ce s-a intamplat de fapt?
Tocmai trecuse stropitoarea de la REBU si umectase bine parful de iesise o mâzga de mai mare dragul, am intrat cu roata fata pe muchia din stanga a unei gropi, si cu roata spate pe muchia din dreapta a aceleiasi gropi (banalitate). DRu' a prins un mic dans, dar din cauza ca eram PREA OBOSIT, reflexele mele erau "la odihna" si am culcat-o. Eu m-am rostogolit vreo 6-7 metri, iar DRu' s-a dus târâs pe engine-guardul din stanga vreo 12-15 metri.
Cauza principala
Am condus obosit.
Cauze secundare
Mâzga de pe jos (multumesc REBU)
Groapa
Urmari
Eu: antebratul stang invinetit, intinderi usoare de ligamente la incheieturile ambelor maini, ambelor coate, umar stang, genunchi stang si calcâi stang, geaca de piele polizata (bine ca nu sunt destul de jmeker sa merg in bermude si maieu), blugii franjuri.
DR: ghidon indoit, maneta ambreiaj rupta, engine-guard stanga infundat, polizat, fisurat, semnal spate stanga rupt, saua sfasiata in trei locuri.
... si toate astea pentru ca m-am incapatanat sa merg pe motor, cu toate ca eram f. obosit ....
-
insanatosire cat mai rapida orestte ... sa ne vedem sanatosi pe motorete
-
-
R.I.P.
Motociclist pierdut pe drum
în Accidente
Postat
luati aminte, ca are mare dreptate omul asta!