Remyx

Initial am zis ca o sa scriu si eu in topicul asta doar cand voi avea un motor "adevarat" dar wknd asta 'Onda mea m-a convins ca merita sa fie si ea aratata lumii. Povestea ei: In primavara mi s-a pus pata ca vreau motor si carnet. Nu stiam nimic despre motociclism sau motoare. Am gasit forumul asta si pro-bike-ul. Am citit, am bagat la cap, m-am apucat de scoala. Frig in draci in serile de aprilie pe motor... Am hotarat ca vreau ceva mic, sa invatz si ceva nu foarte scump, ca nu prea aveam bani si "daca tot o sa cad, macar sa nu cad pe cateva mii de euro"... deh, ma cunosc . Multi mi-au zis ca sa iau ceva mai mare, ca o sa ma plictisesc de 125 repede... Ochisem o Aprilia AF1 dar apoi am vazut anuntzul cu Honda NSR 125 si l-am sunat pe proprietar intr-o vineri. Luni eram la Constantza si am luat-o. Avea ceva probleme, omul mi le-a spus pe alea pe care le stia el, eu am mai gasit si altele dupa aia.... Motorul era in garantie... avea doar 500 km facutzi dupa schimbare... asta mi-a placut A fost motorul de incepator al multora din cei ce pot fi gasiti pe site : carlos*, elSpa, Zahei, ... I-am schimbat kit-ul de lantz, simeringurile furca, mufe pe la partea electrica, placutzele, etrierul pe spate, cablurile, bucsi la bascula, ambreiajul... si apoi... Am facut cu ea din aprilie pana acum peste 3500 km doar in bucuresti si mi-a oferit senzatii exceptionale. Wknd trecut am facut prima iesire din oras : Bucuresti-Brasov si retur. I-am mai adauga vreo 400 km la bord. S-a comportat exceptional, am mers cu 130 km/h la 6000 rpm si m-a uluit cu consumul. 7 l / 180 km. Adica 3.8/100. Inca nu m-am plictisit de ea. Mie imi place. In orash se strecoara lejer printre masini si este super manevrabila, afara nu dezamageste asa ca probabil, cand voi trece pe ceva mai mare o sa o pastrez ca "motor de oras" sau pentru sotie... Uite si ceva poze cu ea :

Am vazut ceva asemanator in Codlea saptamana trecuta. Era evident ca nu cursese nimic pe asfalt dar din cauza caldurii iesise la suprafata o "solutie" vascoasa care adera de cauciuc si pe care cand franai derapai rau. Asta a fost parca miercurea trecuta. In ziua urmatoare drumarii aruncasera niste nisip care a absorbit porcaria aia insa care evident ca te ajuta sa derapezi spectaculos

Daca se poate, facem si imprimeuri pentru boxeri cu acelasi mesaj ! aaaa, sa nu uit, trebuie neaparat fixata langa imprimeul respectiv si sticla cu lichid de frana sau caramida pentru "conservarii" care nu ne fac loc la semafor.... P.S. Trebuie gasita o varianta prescurata si pentru bikini, sa nu facem discriminare

Sa spui asta dupa ce ai cazut odata si ai simtit pe pielea ta cum este. Pana atunci...

Vad ca aici lumea isi da cu parerea dar argumente pauza... Are cineva o documentatie originala - "de la mama ei" in care sa zica ca trebuie sa nu uzi ceasurile + comenzile ? Daca e asa, atunci data viitoare am sa merg cu umbrela deasupra ceasurilor daca ploua

Pentru Honda NSR 125 e asta : http://www.nsr125.com/ . Are cam tot ce ma intereseaza, plus un forum urias... Succes, Remi

Subscriu ! Dupa ce am testat asfaltul pe casca mea, am hotarat sa nu ma mai urc pe motor fara casca integrala. Casca s-a julit in crestet si in dreptul gurii. Unde era casca putea sa fie capatzana si barbia mea. De pasager nu mai vorbesc, nu ai dreptul moral sa risti capul nimanui.

Hai ca m-am cam lamurit din documentatie. 1. Am gasit sigurantza 2. Dupa cate pare motorul de la pompa nu e actionat electric. (pare oricum destul de logic asa) 3. Tot nu stiu insa de ce nu am curent. Crek tre sa merg la nenea doctorul cu motorul :-<

Sal'tare, MOTOR : HONDA NSR 125 R (2T, rezervor separat de ulei). Azi in drum spre serviciu, am ramas brusc fara curent. De nici un fel, nici faruri, stopuri, pornire, nimic. Am oprit, am incercat contactele (uneori o mufa nu facea contact cum trebuie) dar acum nu si-a mai revenit. Am impins-o si a pornit asa. Am mers asa pana la serviciu (3 km) , dar imi fac griji ca nu cumva pompa de ulei sa fie si ea scoasa din uz (presupun ca e alimentata electric). Oricum am mai adaugat niste ulei direct in rezervor, just in case. Any advice ? P.S. Nu am manualul la mine si nu stiu unde sunt sigurantele. Acum downloadez un manual sa vad unde draku sunt. Daca stie cineva ...

Pungile alea de pe scaune au un rol bine definit. Habar nu aveti cat de placut trebuie sa fie vara sa te asezi pe o punga d'aia dupa ce masina a stat in soare 2-3 ore. Lasa, noi sa fim sanatosi ...

neagra gramatica Scuzama, na-m putut sa-ma aptin Multa sanatate

Mai baieti, terminati cu prostiile ! Eu nu sunt genul care bate oamenii pe strada. Atunci eram asa de furios incat as fi putut invinetii ochii cuiva. Insa ca sa fac asta, mai era nevoie de o mica provocare. O impertinentza din partea celui vinovat sau ceva de genul asta. Daca am reusit sa ma abtin si nici macar nu am injurat de fatza cu fata aia ... Dealtfel, singura data cand am batut pe cineva "in trafic" a fost cand unul a dat cu scuterul peste sotia si micutzul meu de cateva luni, in timp ce mergea cu viteza PE TROTUAR iar sotia iesea din curte linistita cu copilul in brate. Cand am realizat ca putea sa imi omoare copilul nu m-am mai controlat ...

Cand a fata cu matizul virat stanga eu eram cu roata din fata FIX in dreptul usii ei. Cred ca in locul meu putea fi la fel de bine si o masina, si ea tot ar fi tras de volan. Din fata nu venea nimic asa ca am vrut sa evit din instinct, deh, reactie de sofer , insa cand am incalecat sina uda (care e peste nivelul asfaltului) am pierdut controlul si am cazut. Ar fi interesant sa facem o harta/lista cu zonele periculoase din bucuresti si descrierea lor. Eu as avea pt lista asta : Calea Giulesti, zona Cimitirului Bellu, intersectia Viilor cu soseaua Progresului (Trafic greu), etc ...

Chibrit, chiar la iesirea de sub podul Constantza, in dreptul santierului, eu pe sina de tramvai, in dreapta mea o donshoara cu un matiz. Ud pe jos si ceva noroi din santier. Saracutza, a observat o groapa si a virat brusc stanga. Am incercat sa evit sa ma infig in portiera ei, am luat sina si am muscat asfaltul. Rezultat: Eu : coapsa invinetita, genunchiul umflat si ma doare de mor. Si plin de noroi pe pantaloni. Honditza: Oglinda sparta, maneta abreiaj rupta, carena usor zgariata. Don'shoara cu matizul a avut insa bunul simt sa opreasca (tinand cont ca nu am atins-o putea sa plece linistita) si sa vina pana la mine, care ma retrasesem pe partea dreapta a drumului sa evaluez pagubele. Prima reactia a don'shoarei au fost "Iarta-ma, nu te-am vazut" Daca nu era femei probabil ca ii umflam okii in momentu ala De politie nici nu putea fi vorba, ca nu a existat coliziune cu matizul, asa ca paguba este a mea. In concluzie, am comis-o si eu la doar 9 zile dupa ce mi-am luat permisul. Noi sa fim sanatosi !!! PS : Si acu intrebare : de unde cumpar si eu oglinda si maneta de ambreiaj ? La oglinda as prefera sa schimb doar sticla de la oglinda, insa nu cred ca pot sa pun una "de geamgerie" ca la masina cand am facut asta am sesizat ca aia originala era nitzel mai speciala (efect de departare) .

Salut, Am de gand sa rog un prieten sa-mi cumpere din UK niste piese de Honda si sa le trimita prin posta. Are cineva idee cam cat este vama ? Adica in procente : 50/ 100/ 200 % ? Sa stiu daca merita sau nu ... Mercik