Sari la conținut

axicos

Super Membru
  • Număr conținut

    510
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de axicos

  1. Cu privire la mutare/frecare/redenumire si ce s-a intamplat cred ca au fost multi care au bagat mana in borcanul cu dulceata si uite ca a fost interesant. In the end oriunde am fi, ne simtim bine...

     

    :) ;) :D

    Mesaj completat

    Radem... glumim... dar vad ca primavara suntem harnici.

     

    Sa auzim de bine.

     

    @Dstar - ne uitam analizam si luam o decizie. Will keep you updated.

  2. Daca tot a venit caldura ,m-am apucat de modificat.Am latit furca si acum vreau si roata mai groasa.

    Pot sa pun un cauciuc mai lat fara sa schimb janta originala?(lat insemnand 110-120).A mai incercat cineva sa puna ?

     

    La 110-120 cred ca trebuie sa schimbi si janta ca sa nu te trezesti cu probleme...

    Gasesti SH destule.

  3. Chiar daca in acest moment grupul este format din Bucuresteni nu vreau sa fie restrans de elemente geografice. Asa cum a si fost inceput thread-ul (se adresa posesorilor de virago de pretutindeni) asa as dori sa continuam, in acest moment ne putem adresa tuturor posesorilor de chopper.

     

    Singura limitare este ca vorbim in romana si atunci cei de alte nationalitati nu prea vor intelege ce vorbim. Dar acum exista google translate... so... the sky is the limit!

    Mesaj completat

    Ce mi se pare fascinant este ca noi "calatorim" prin acest forum. In acest moment cercul ar fi complet. Ne aflam in "Intalniri, evenimente, excursii" dupa o plimbare prin 3 denumiri si doua sectiuni... :)

  4. Unde as putea sa fac un test drive cu fiecare (In weekenduri ca in rest sunt la munca) si sa ma orientez spre ce imi place? Ca sa iti raspund si la intrebare faza cu acoperisul de ploaie imi place poti face asa ceva?:))

     

    Orice este posibil. Nu era o intrebare. ;)

     

    test drive: Dealeri reprezentante, este plin Bucurestiul. Poti incepe cu cele de pe soseaua Pipera... dar mai sunt si pe A1 la iesirea din Buc, etc.

  5. Care din ele arata mai ok si sa aibe consum mai mic si sa fie comod?

     

    eeee... google? eventual sa fie si gratis si sa mearga si singur si sa aibe si prelata sa nu ne ploua...

     

     

    Iei modelul, search si vezi specificatiile. Normal ca un motor pe injectie de 1300 va consuma mai putin decat unul pe carburator de 1500. Dar consumul, sa stii ca depinde de alti parametrii.

     

    Astfel:

     

    1) Depinde de greutatea la gol a motorului si de capacitatea motorului.

    2) Depinde daca mergi cu 100 sau cu 140.

    3) Depinde daca il incarci cu 100 sau cu 200 kg.

    4) Depinde daca te "infigi" si cum ai stilul de mers.

    5) Depinde daca treci prin orase aglomerate.

    and more...

     

    Avand in vedere cele de mai sus, eu zic ca te poti orienta dupa specificatiile fiecarui producator, pe care le gasesti pe google. Asta pentru o informare generica.

     

    Sa nu te astepti ca daca X de aici cu VTX 1300 zice ca are consum de 7 tu o sa ai tot 7. Poate faci 9 poate faci 6,5... dupa cum spuneam depinde.

     

    Pentru partea cu "arata ok", imi pare rau, dar gusturile nu se asociaza. Mai ales la un cruiser/chopper fiecare cu ideile lui. Unuia poate ii place o anumita pozitie, un anumit crom, toba 2 in 1 sau cu 2 terminatii etc...

     

    Comod... hmmmm Asta ar putea sa iti spuna cei ce detin fiecare model, dar:

    - pana nu iti urci tu dosul "custom" pe un model si nu vezi cum iti vine, ca pozitie in legatura cu inaltimea, ca si comoditate intre saua si dos etc... restul sunt doar dovezi circumstantiale;

    - cand te hotarasti asupra unui model si sa ajungi sa testezi "comoditatea" nu trebuie sa cumperi pana nu te urci pe 2-3 mobre la dealeri diferiti/producatori/modele diferite.

     

    Google is your friend.

     

    :)

  6. Citesc capitolul "Intalniri, evenimente, excursii" si mi se pare ca lumea e suparata rau pe tara asta. Vad Bulgaria, Bulgaria, Serbia, Turcia, Bulgaria, Bulgaria, Austria, Grecia, Maroc, Bulgaria.

     

    Ceea ce ma surprinde este faptul ca lipsesc destinatiile nationale pentru sfarsit de saptamana, mai ales pentru cei din zona Bucuresti.

     

    Am deschis acest topic fiindca vreau sa stiu unde ati mers in Romania si vi s-a parut ca merita. Eu calatoresc pe un sport touring si ma feresc de drumuri proaste. Vreau sa aflu, de exemplu, ce surprize pot avea daca ma duc de la Bucuresti la Sf. Ana sau Lacul Rosu (mie mi se par mai interesante decat niste iazuri de la sud de Dunare).

     

    Eh, hai sa nu exageram. Dar ca raspuns pentru tine, uite unde merg unii in Romania, as spune destul de des si chiar din Bucuresti, cu harta descrierea drumului si diverse sugestii. Excursiile mele:

     

    /index.php?...=415633&hl=

    /index.php?...=382239&hl=

    /index.php?...=405960&hl=

    /index.php?...=367876&hl=

    /index.php?...=400759&hl=

     

    si una interesanta (pe unde mai merge un chopperas):

    /index.php?...=364827&hl=

     

    Ca sa citez dintr-un post de pe unul din thread-urile de mai sus:

    """

    Cateva concluzii ar fi:

    1) Profitati de fiecare moment pentru a cutreiera frumoasa noastra tara.

    [...]

    """

     

    Deci se poate si chiar exista. Ce este mai sus sunt exemplele mele, dar te asigur ca mai sunt 100 de thread-uri cu baieti care au strabatut tara asta prin toate cotloanele ei.

  7. Cu pasager, in weekend drum cam de 500 dekm dus si 500 intors, deci cam 100, viteza undeva la 140, constant probabil nu am cum sa merg si in aglomeratie si curbe si asa mai departe, nu este nici o problema daca merg cu mainile in linie, si as prefera nou dar daca nu este ok si unul SH dar nu foarte vechi!

     

    Pai:

     

    In acest caz iti recomand Yamaha Midnight Star 1300 sau alte modele, noi sau sh din gama 1100-1500. Nu iti sugerez sa sari de 1500, dar nici sa cobori sub 1100, tinand cont de greutatea totala pe care o vei pune pe motor, de gabaritul tau si de viteza dorita / viteza de autostrada mai mult.

     

    Ca nou midnight star 1300 ar fi ok, dar la fel de bine merge un Honda VTX 1300 sau Dragstar de 1100, chiar daca este SH cred ca gasesti unul bun din ultimii ani de productie a acestui model.

    http://www.motoboom.ro/xvs-1300-a-midnight-star.html

     

    :)

  8. @AngelRider - depinde de mai multe criterii alegerea pe care o sa o faci. Astfel intrebarile mele:

     

    - cu sau fara pasager in drumetii?

    - drumuri lungi 5000-20000km sau iesiri prin tara si pe langa de 1000-2000 km?

    - ce viteze de croaziera preferi?

    - vrei sa mergi constant cu ea in oras? Daca da esti dispus sa stai in linie cu masinile?

    - cat de dese vor fi plimbarile (mai lungi de 300km) in afara orasului?

    - vrei neaparat motor nou sau sh?

     

    Cu informatiile pe care le-ai furnizat pana acum ti-as recomanda ceva intre 1100-1300. Dar daca va domina mersul in oras cu iesiri scurte, poti opta pentru un vulcan de 900 sau un midnight star 950 - consum redus - ideal oras, fata de o balena de 1500-2300.

  9. As vrea sa aflu de la cunoscatori care este cel mai mare chopper/cruiser de pe piata din Romania, si ceva forta nu 250 de cmc (Minim 700) Nu cred ca a studit cineva toate modelele dupa dimensiunile din cartea tehnica dar totusi... care pare a fi?

     

    Te intereseaza cel mai mare ca dimensiuni sau putere/cilindree? Se pare ca tu le-ai separat in intrebarea ta.

  10. Bun, hai sa lamurim pe scurt mutarea voastra aici:

     

    S-a plecat de la o intalnire si s-a ajuns la discutii despre ce tobe s-au schimbat, ce ulei, etc. Automat asemenea discutii si directia topicului nu se incadreaza in Intalniri si evenimente ci e normal sa stea la sectiunea dedicata de Choppere, ca topic de sine stator unde sa poate intra orice posesor de Yamaha Virago.

     

    Asa cum la sectiunile moto de viteza, strada, etc. sunt topicuri dedicate modelelor cu multi utilizatori (a se vedea topicurile posesorilor de FZ6, Bandit, GS500, CBR600F, etc.) asa si aici (la Choppere) sunt topicuri ale posesorilor de EN500, Intruder, etc.

     

    Salut si spor la forumit :D

     

     

    Nu am contestat mutarea. Ai dreptate, pe langa iesirile grupului se mai discutau si multe treburi off-topic. Asa ca mutarea aici este una dintre variante. Dar in aceasta sectiune exista deja un topic dedicat posesorilor de virago: VIRAGO ZONE. Pe acel thread postam si noi (cei care participam si la acest thread).

     

    Deci inca un thread in aceeasi sectiune pentru posesorii de virago este redundant.

     

    Avand in vedere ca grupul format in threadul initial "Excursie posesori yamaha virago" nu mai este alcatuit exclusiv din viragisti (avem in grup si un midnight star si un kawa EN, a fost si un shadow, etc.) propuneam, pentru a pastra acest thread pentru un grup independent de chopper-isti, indiferent de model, sa fie redenumit in:

     

    Independent chopper group

     

    sau altceva similar.

     

    Mersi!

    O sa forumim mult si bine!

    Mesaj completat

    Ahoi!

    Hop Top si eu Berbecul lui Dumnezeu :D !

    Mai bine planuiati totul pe Virago Zone si sigur merea renumele intalnirii exclusive si in tara :P !

    Anul trecut am vrut sa merg si eu la intalnirea asta, dar din pacate accidentul moto pe care l-am avut mi-a stricat multe planuri ;) !

    Toate bune si eu zic ca mai bine va mutati pe virago zone :) si e mai simplu si nu se complica lucrurile (parerea mea)

     

     

    Cand am anuntat existenta acestui thread (anul trecut prin Iulie - August) pe virago zone, a venit cine a vrut. Acei viragisti (si nu numai) sunt si acum activi in iesirile noastre.

     

    Invitatia initiala am facut-o si pe virago zone. Dar am observat ca pana aici iesirile de viragisti (exclusive/mixte) au tins spre 1/n cu n -> infinit.

     

    Asa ca despre virago vom discuta de acum pe virago zone. Despre grupul format aici, vom discuta ori pe acest thread ori pe un nou thread. Despre excursii, in mod special, se va discuta pe sectiunile dedicate.

     

    O zi buna.

  11. Salutari moderatorilor,

     

    Am inteles doleantele dumneavoastra. Pentru a nu se creea confuzie (existenta virago zone si a acestui "posesori...") in aceeasi sectiune, va rog sa inchideti acest topic, pentru a se duce in neant si noi ne mutam, dupa cum am mai zis pe virago zone. Pentru alte planuri de excursii vor fi n thread-uri separate pe sectiunea aferenta.

     

    O zi buna!

    Mesaj completat

    Am vazut ca ati redenumit/mutat "Excursie posesori Yamaha Virago" in "Posesori de Yamaha Virago" de la "Intalniri, evenimente, excursii" la "Chopper, Custom & Power Cruiser".

     

    Decizia este buna si rea in acelasi timp.

     

    Principalul "rau" este ca l-ati mutat exact langa "Virago zone", ceea ce este pur si simplu aiurea. Oricum avand in vedere ca grupul format pe acel thread este alcatuit din mai multi posesori de variate modele de choppers as avea urmatoarele variante pentru domniile dumneavoastra:

     

    1) Sa redenumiti thread-ul din actualul "Posesori de Yamaha Virago" in ceva mai generic si nu virago related. Ex: "Amicii" si sa il mutati pe Motociclisti, in fiecare zi.

     

    2) Daca varianta de mai sus nu este buna, puteti sa il redenumiti "Independent choppers group" si sa il lasati pe "Chopper, Custom & Power Cruiser".

     

    3) Daca nici una din optiunile 1 si 2 nu va este pe plac, inchideti thread-ul.

  12. Sunt multi viragisti, dar din pacate sunt mai lonely riders... Doar saptamana trecuta m-am intalnit cu 2 viragisti unul in trafic si altul la "pus farul" si au zis ca intra pe aici ca sa vada cand mai iesim... only time will tell.

     

    Mesajul acestui mars, dupa cum am spus si pe thread-ul aferent ar trebui sa ajunga in primul rand la motociclisti. Am vazut pozele, foarte frumos... Din pacate chiar daca aveam saua, ca sa particip trebuia sa inlocuiesc tobele.... ;)

     

    Cu titlul... nu stiu, poate este din cauza ca am vorbit de n-spe excursii si in headline era la singular. :D

     

    Eh, asa este... se strang scaunele, se inchide muzica si chelnerii se uita stramb... este momentul sa pleci la virago zone! :)

  13. frumos va sedea la drum. V-am depasit aproape de intrarea in pitesti. eram un BMW 1100gs si o Yamaha TDM.

     

    Hmmm, nu cumva erati cei care ne-ati depasit la drumul dus spre curtea de arges - la sfarsitul autostrazii aproape de intrarea in Pitesti (nu la intors)? Adica pe la 12....

     

    Eh, oricum sa ne vedem cu bine si data viitoare, pe asfalt uscat si fara gropi sau damburi!

    :rose:

  14. Bai esti nebun! Arata de 100 de ori mai bine decat in pozele de pe ebay (sa le pui in tipla sa nu se zgarie :rose:). Fac ce fac si este al doile face-lift pe primavara asta... :rose:

     

    Deci la sfarsitul lui Aprilie se mai infrumuseteaza Tzumpilica. Iti dai seama si cu o vopsea noua cum o sa arate.... Uff... ma aproprii, sper , de obsesia mea, sa arate si sa mearga showroom style. Vedem daca reusesc.

×
×
  • Creează nouă...