MOTORIOUS

a iesit bine!

ca sa arate si mai bine, parerea mea: vopseste jantele cu negru

Poate cale voi vopsi candva....Apropo! Vad ca si tu ai ce ai cu lupul dacic.Eu il port pe al meu in spinare,de ceva vreme

Etalon de kitch.....

tare sunt curios cum arata inainte-ai vreo poza?

Sa stii ca am pe undeva vreo 2-3 trantite pe un cd.Le caut si le pun...Ia sa vad eu unde or fi.

Din pacate nu am una before,asa mai ampla.Dar ca idee sunt bune si astea.

Super fain! Acum baga ceva kilometri in ea ca aia 8000 sunt degeaba.

Faina treaba facurati si voi.Si mie imi place stilul mai...bobber si tocmai de aia am renuntat la comenzi avansate....http://www.youtube.com/watch?v=o2LWPUCQrTc

foarte frumos, felicitari pentru initiativa si creativitate ;ai reusit sa demosntrezi ca daca ai o pasiune, o imaginatie bogata si un oarecare bun simt artistic + bineinteles pachetul de cunostinte mecanice => poti face lucruri foarte misto.Iti doresc mult succes in continuare.

Multumesc.Sincer nu ma omor dupa chopper-e.Pe 2 roti merg oficial din '94(neoficial de prin '87) si toate motoarele mele au fost doar enduro stradale si cross si tot la astea voi ramane.Viroaga asta a fost asa,sa vad daca iese ceva...Acuma,ce a iesit judecati voi.

Numa' bine!

A cumparat o Virago Xv din 1993 din Italia,cu 500 de europeni.Arata din cale afara de rau si nici nu a mai fost pornita de vreo 6-7 ani.Am adus-o acasa si dupa ce am spalat-o bine parca a iesit alta motoreta la iveala.Desigur,a mai ramas ceva rugina pe ici-colo si cromul era cam bulit...Pe bord arata 8000 de km.Ulterior am constatat ca era rupt cablul de kilometraj,dar eu banuiesc,ca chiar atata avea fiindca de la atata stat s-a ruginit cablul si la prima miscare din loc s-a torsionat si a cedat.Motorul,clar,nu prezinta urme de interventie mecanica.Era doar oribil customizat si o aerografie de toata jena cu un indian vai de mama lui.Am curatat carburile,schimbat ulei,filtru ulei,aer,bujii,acumulator nou(dar din ala ieftin).Am reinstalat carburile si tot tacamul,i-am dat o cheie si ....nimic!

Uitasem sa pun benzina.De...emotiunile! Am pus benzina,contact si dupa cateva ture in gol si vreo 3 rateuri a pornit. Am lasat-o la ralanti vreo 15 min. apoi am ascultat-o cu atentie.Nu batea nimic,pur si simplu la un ralanti a la Harley auzi cum lucra tachetii.

Dupa vreo cateva zile am dus-o totusi la Mures,si mi-au fost reglate carburile,balansate corect,masurata compresia,jocul la supape.Totul era o.k mai putin cilindrul fata care mergea putin prea sarac,dar a fost rezolvata si asta.Si uite asa,in timpul liber mi-am facut de lucru.Am schimbat bordul cu un AceWell,am mutat sigurantele sub masca din stanga intr-un fusebox de CBR 600,am taiat cadrul,am taiat scaunul in vederea unui motor solo.Am mai pus un short dragbar,fise cu led,suport numar lateral si alte maruntisuri.Pe spate am pus guma de 170 Conti Milestone care a incaput la fix.Cele mai mari batai de cap au fost la fixarea oglinzilor originale pe brate aftermarket.Ulterior,un amic mi-a festit o tema Jack Daniel's....Mai urmeaza inmatricularea si vremea buna.

Va recomand si voua o astfel de "manevra".Luati o rabla pe bani de cacao si incercati sa faceti ceva cu mana voastra.Veti avea mari satisfactii.Poate unii,mai norocosi si inspirati vor avea cu mini buget,maxi rezultat.SUCCES!!!

cum zic italieni trebuie sa ai "manico" sa poti sa faci asa ceva!! nu e pentru oricine !!!

La drumurile lor isi pot permite putin bascau...Eu am o chestiuta de la Scott.E bine,ca te lasa sa-ti mai intinzi degetele din cand in cand,ca tii gazu' cu podul palmei. "Eftin" si bun! Ia da vreo 200 de euroi pe vreo smecherie sofisticata si vei vedea cum o sa-ti spui dupa cateva zile: Hmmmm...! Mai bine era un kit DID de la mama lui sau vreun ScottOiler.Desigur,asta e parerea mea si trebuie tratata ca atare.Nu de alta,dar la noi,nu stii niciodata ce ar putea fi dupa curba:groapa,ulei,biciclist manga(eventual carutas),etc.Dealtfel cred ca asta o stim cu totii,din pacate...

in fara de faptul ca e electropneumatic tu ai mai multa incredere in electronica decat in mecanica???

 

gandestete ca e vorba de maneta de acceleratie!!!!!!

 

de aia depinde viata ta! eu nu as avea curaj sa montez ceva electronic care sa imi dea gaz cand vrea el!!!

Sincer,pe drumurile patriei un cruise control e total inadecvat.Mereu gaz,frina,gaz,frana....Pe un Autobahn mai inteleg,dar aici....

SALVE si bine ai venit. In profilul tau nu am vazut ca nu ai fi un posesor de DL. Sau vei deveni?

Va multumesc pentru primire.Cat despre motocicleta ce sa zic?Am uitat sa o trec.Credeam ca acolo trebuiesc trecute doar cele detinute in trecut.In fine,am o Suzi de un miar K8.Sau K7 fiindca mi-a spus un american pe VSRI ca atunci s-a incheiat fabricatia.Altii spuneau ca in 2008 si nu e sigura reluarea productiei(daca da sper sa-i bage un cardan).Naiba stie.Cert e ca era in cutie si la zero km.Ieri abia mi-am montat crash-urile Givi.Ce sa zic?Sunt bune la trante de pana la 10-15 km/h.De aici in sus,adio...Dar tot e ceva! Vreau sa o pregatesc cat mai bine fiindca la vara intentionez o tura de vreo saptamana prin Europa.Deocamdata mi-am comandat tot felul de chestii.Promit sa va tin la curent si poate si ceva poze.Apropo! Stie cineva cum fac sa iau un gel seat?

ok, nu conteaza baie si plaje sa fie....

 

Astept prop[uneri serioase.Deja am inceput sa-mi pregatesc motorul (aftermarket)

Daca era undeva prin august ma bagam si eu,dar la o Budapesta,Praga,Viena,Salzburg,etc.O tura cam de-o saptamana...Ei?

Sunt nou venit la " emisiune".salutare tuturor!!!