markko40

Daca cei in drept sa-si faca meseria uita de cele mai multe ori.... asta e! O tara in care cuvantul autoritate, ordine publica nu mai are sens! Asa dupa cum remarcau cateva persoane, cei ce sunt in culpa sa fie sanctionati ca atare! Dar spuneti-mi voi cate amenzi s-au luat pentru zgomot excesiv si cum l-au demonstrat oraganele in drept?? Daca-l intrebi pe agent de decibelometru e posibil sa te alegi cu un dosar de ultraj pt ca in mod sigur o sa zica ca l-ai injurat de mama! Si vechea noastra problema, ce lesne e sa judecam efectele in loc sa descoperim cauzele!!

Salutare!

Discutii aprinse, nu gluma! Si uite asa mai invatam cate ceva! As vrea sa mai tina vremea cu noi putin dar din pacate s-a anuntat iarna! Oricum, asfalt uscat la toti vfr-istii si nu numai!

Ce pacat ca avem asa drumuri proaste!! Speram totusi ca se vor repara!!

Salut,

 

Eu doar am spus care poate fi cauza .....

 

Mi-am dat cu parerea ...

 

Din pct meu de vedere ... nu as avea retineri daca ar fii sa imi cumpar unul chiar shi cu cadrul schimbat ... atata timp cat e ok motorul.

 

Ca o paranteza .... e un super motor ... arata super bine ... asa ca ... daca vrei parerea mea ... pastreaza-l shi nu vei regreta

 

Bafta

Sincer, sunt derutat! Imi place enorm motorul, functioneaza ceas dar orice lucru are pretul lui! Am "calarit" destule motoare insa GSR-ul e desavarsit, e altceva! Pt asta parca nu l-as da! Satisface deopotriva si pe ala care abia "gusta" din tainele motociclismului dupa cum si pe cel experimentat care stie sa-l "urce" in ture! De ce, iti iarta foarte multe! Poate CBR-ul se ridica la nivelul lui!

Hai ca ma mai bag odata in vorba cu voi

 

Exista posibilitatea ca motorul sa fi fost rupt pe genunchi shi sa i se fi schimbat toate piesele care par a nu fii la locul lor ( adica sunt de k8 )

 

Eu asta am facut.

 

In momentul in care am avut accidentul am cerut la service .... cadru de K8 negru, si i-am mai pus shi un parbriz de K8.

 

Insa am facut-o sa merg cu ea in continuare ... nu sa o vand.

 

De aceea nu trebuie sa se supare nimeni cand apar suspiciuni de acest fel, din moment de o scoti la avnzare e fair play sa dai tot istoricul motorului

 

bafta

 

 

 

Sasiul vine fara inscriptionare in momentul in care se schimba

 

Pe el se pansoneaza la RAR seria in momentul in care te duci la ei pentru ITP

 

Sau cel putin asta mi-au spus mie .... ca o sa trebuiasca sa fac

 

Bafta

Da frate! Te bagi, dar baga-te elegant sau reciteste ca sa poti intelege ceva! Motocicleta asta nu este inmatriculata! Am luat-o de sarbatori din Italia si am rezolvat transportul abia in ianuarie (nu-ti cara nimeni nimic de sarbatori). Cine si cum a rupt-o?? Habar n-am ! Daca nu intram aici nici nu-mi dadeam seama desi astept niste lamuriri de la specialisti (i-am intrebat care-i diferenta intre Suzuki GSR 600 UK6 si K6) Seria care figureaza pe sasiu e cea din cartea ei de identitate si din actul de proprietate original, inclusiv seria motorului care-i poansonata in spate in vecinatatea amortizorului central. Desi, cum am mai zis, mi se pare ciudat ca Suzuki sa faca la nivelul anului 2006 cadre intr-o singura nuanta - argintiu metalizat - singura explicatie care mi-o pot da este ca motocicleta a fost asigurata full Casco, o fi fost avariata si refacuta de la A la Z! Totusi va reamintesc ca si italienii au notiunea de dauna totala si atunci cand devizul antecalcul de reparatii depaseste valoarea bunului, beneficiarul politei incaseaza un procent (cca 80% - de obicei) din suma care acopera ca valoare bunul respectiv si nimeni nu se apuca sa munceasca aiurea! Pe cartea ei de identitate modelul e Suzuki GSR 600 UK6 model 2006! Sper sa nu gresesc dar mi se pare ca exista o diferenta intre K6 si UK6 si aici va rog sa-mi dati un raspuns cu rugamintea ca sa fie cat de cat la obiect

Si cum rezolvati problema cu seria sasiului! Baieti, mai stiu si eu cate ceva chiar daca prin accident par cam naiv!! Vreti niste copii de pe acte??

Eu va multumesc pentru sfaturile primite dar excesul de zel imi provoaca disconfort! Iar pentru colegul cu memoria de elefant, toata admiratia!

Mda! Nu te contrazic si nu cred ca asta e menirea mea aici! Am intrat "printre" voi care sunteti super documentati! Ideea este ca ezit foarte mult daca sa o dau sau sa o opresc pentru mine! Sunt la grea incercare pentru ca are un contracandidat pe masura care-ti "bulverseaza" mintile Yamaha BT 1100 Bulldog!

Nu pot sa precizez daca a fost sau nu vopsit, asa am adus-o de la dealer din Italia! Daca a fost vopsit un lucru este cert, au facut-o cu profesionalism pt ca oricum nu se cunoaste absolut nimic, este impecabil! Mi se pare in schimb usor ciudata ideea ca sunt vopsite in argintiu pentru 2006 iar pt 2008 sunt vopsite in negru??? Unde-i logica?? Sunteti teribili!! Oricum multumesc pentru informatii, am sa fac si eu cercetari in acest sens!!

Pt cei interesati si care deja au microbul GSR in sange accesati linkul http://www.bikeshop.ro/show.php?id=158120

Veti gasi o superba motocicleta de vanzare!