Nu stiu daca te ajuta.
http://transalperos.mforos.com/1377346/8768888-problema-carburacion-mod-98con-70-000-km-tirones-solucionado/?marcar=60+km
Aceeasi problema zic eu, doar ca e transalp din 98. Sunt doi motociclisti acolo care au avut probleme si doar din cauza filtrului de aer.
Unu dintre ei zice ca i sa intamplat cu un filtru cumparat nou.
Succes.
Va multumesc pentru raspunsuri. Regulatorul trifazat din pacate nu mi se potriveste. La mine sunt doua bobini inseriate. De aceea am specificat 12V-0V-12V. Am doua fire galbene si unul rosu. Daca masor pe cel rosu cu oricare din cele galbene am 12 volti. Daca masor galbenele intre ele am 24 V. O sa vad ce gasesc in lista aia pentru scutere. Eventual o adaptare a celui trifazat la ce am eu dak cineva e electronist bun.
Am si eu o problema. Mi s-a defectat regulatorul de tensiune de la o Cagiva Elephant si nu mai gasesc asa ceva. Daca cineva ma poate ajuta cu o schema sau cu ce l-as putea inlocui...de la alta motecicleta eventual. Are trei intrari respectiv 12-0-12 care vin din stator si doua iesiri care merg la baterie + si - . Fara el nu mai pot porni deoarece aprinderea e electronica adik pornesc dar merg pana se termina bateria si gata
Salut,Rareshamico.. am si eu o intrebare. Unde ai gasit bobina? Am si eu o cagiva elefant ca a ta si as avea nevoie de bobina, poate si de stator, ca nu mai am scanteie deloc:(