Roni

Daca nu inchide un cui pontou, nu se lasa cu balta de benzina? Nu ma pricep la mecanica, dar mie mi s-a intamplat asta.

Eu i-as spune sa verifice bujia din stanga. Acolo se poate strange apa, daca mobra e tinuta afara, pe ploile astea. Si asta mi s-a intamplat, de doua ori chiar.

Logic este cum spui, intr-adevar. Mie insa mi s-a intamplat de doua ori sa se blocheze cuiele si n-a curs gram de benzina pe langa. o data chiar am gasit un cui blocat pe deschis de un fir de par animal f gros sunt multe chestii inexplicabile in viata mea, pe care le iau ca atare

Daca face numai cand il lasi pe cric (lateral) as verifica

1 - cat de bine inchid cuiele\cuiul pontou

2 - daca nu cumva ai ceva mizerie\apa in rezervor si la inclinat, se pune peste sorb-ul robinetului

Succes

Baterie buna iti iei, permisu' ti-l iei azi ... da' un motor calumea cand iti cumperi?!

La cata nerabdare are nepotu' sa se dea cu vtr-u', curand, o sa va intrebe unde gaseste senile

tare gadget-ul frate. Daca iei doua, iti face vrun discont?!

Salutare! Primiti si un posesor de Suzuki TL 1000 S printre voi? Respect!

he heeeee! v-am spus eu ca topicul asta e de actiune:)

» Post actualizat in 11 Oct 2015 07:46

Metal; ai reusit sa pornesti aprilica?

mi se pare bun pentru cata balena e

un curatat de platini nu-ti ia scanteia de tot. Mai ai pe acolo un condensator, o bobina, niste fise etc. Orice mobra iti iei, mai ales una veche, mergi cu cineva care stie mecanica.

PS - la banii aia ar trebui sa gasesti mobre din categoria cautata de tine pe care sa si ajungi acasa.

Succes,

Foarte frumos ce vedeti acolo

asta e destul de evident la VTR pot si eu sa recunosc

cam liniste p-aci ) ...

F tare.si asta,ca si restul de la tine,arata de parca e facuta ieri

Cooler, macar un shot doua cu telefonul ca sa nu-mi chinui imaginatia

voi nu mai iubiti VTR-ul, altii ii compun ode

Coane, ode si recitaluri i-am compus si eu; dar nu vrei sa le auzi erau din alea la foc continuu, din toata inima, dupa care bagam repede un pachet de tigari

» Post actualizat in 20 Sep 2015 19:34

...si m-am uitat lung dupa ea cum pleca, asa, docila si timida, cu noul proprietar. Oricum, ramane in familie, ca sa zic asa.

A mea "a plecat" oficial la Imperion, dar de stat sta tot acolo la locsoru' ei, taman langa yamaha. Si acum cand o vad imi vine sa-i car picioare da' ma resetez repede

Da clar! Rocker, ai cam ramas singurul pe aci cu vtr dar stai linistit; suntem pe topic si-ti tinem de urat mai e Imperionu', da' el e mai subtire deocamdata cu comentariile

Pretul la VTR a fost de scuter lovit si fara acte. Si cu banii in rate!

cei mai mari afaceristi suntem noi doi Metal: le-am luat obosite, le-am facut brici si le-am dat la preteni pe scoruri prietenesti si cu banii-n rate

Sa ne fie de bine!

sa o stapanesti sanatos Metal si sa te bucuri de ea! Hai ca usor-usor poate facem un topic cu "de toate" aici la VTR-isti

Bah ma lasi?! ce "la revedere?!" Metal, nu pleci nicaieri vinde-ti agregatu', ia-ti altceva, dar nu parasim incinta !

E de coma )

De ce nu-i iei un costum full si il inveti un knee down ceva. Fara gluma acum, bestia are km p doua roti mai multi decat au unii bikeri de bikeri de i-am mai vazut )

 

Multumesc pt apreciere dar n-am avut chiar asa mare grija de ea (estetic vorbind)

Am achizitionat inca ceva cu cardan Acum am 2 "surori"...

You name it

» Post actualizat in 12 Sep 2015 18:46

Gata,am vazut la semnatura.ce sa zic?! S-o stapanesti cu placere si fara incidente

Se incinge de-l gasesc toti dracii indiferent de cat cureti contactele, cositoresti sau reglezi relanti-ul.

Treaba cu instalarea unui cooler am mai auzit-o, insa personal consider ca e multa bataie de cap pt prea putin rezultat. honda au renumita pasiune de a monta regulatoarele in spatii mici si inchise; iar daca vei pune un cooler, nu va ajuta prea mult daca nu are tiraj.

Sfatul meu este sa repozitionezi acel releu intr-un loc aerisit (eu i-am facut 2 gauri in carena si pot spune ca e mult imbunatatita temperatura)

hmmmm, eu ma gandeam ceva mai aproape. Nu pot veni decat dupa ora 19:00 ca-s prins cu altele

mersi pentru detalii. Circuitul nu da scurt, cand pun pozitivul la masa, LED-ul se aprinde energic.

Ca si recapitulativ: cu cat indicele termistorului creste, cu atat scade rezistenta lui, corect? e ciudat ca, la cel de 1.5 k se incalzea nitel pastila dar nu declansa becul, iar la cel de 4.7k nu se incalzea deloc dar, cand am pus mana pe el, a aprins becul de 2-3 ori (fara dat la masa).

Am mai citit pe forumuri ca cel de 1.5 la vtr, declanseaza la 26 grade celsius ... pnm. La vtr asta tre sa chem un popa s-o descante ca aparent, nu merge nimic din ce merge la restul lumii

Post actualizat in 10 Sep 2015 09:05

 

Invartim si noi roata duminica, undeva pe langa Capitala?

Care ploaie?! eu unul m-as baga daca-i frumos, sa-mi dati un loc de intalnire; eu, jder plictisit, reisaritu' nu e punctul meu forte

hmmm, e buna ideea asta. Doar o intrebare, ca nu-s de meserie dar o logica a lucrurilor o am cat de cat: Termistorul cupleaza la caldura, potentiometrul ala nu e pe contact direct? sau cum face el sa scoata intensitate variabila?

am masurat ieri dar aparatul nu avea mai mult de 2k (si nu dadea nici un semn ca misca vreun Ohm pe-acolo)

Am citit azi un pont, din intamplare; sa vad daca se aplica