Sari la conținut

Roni

Super Membru
  • Număr conținut

    937
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Roni

  1. Asta face parte din categoria aia, ca unu e mai motociclist daca merge mai mult ca altu pe o roata. Cred ca topicul asta se refera si la tine Esti doar un posesor de motocicleta, nu motociclist; si acu o sa apara altii ca tine ca ba scuteristule tu ce te bagi

    El nu face parte din categoria aia :)) desi ii plac zgomotele. Chiar a fost mult timp scuterist :)). Din pacate multi confunda strada cu pista, se cred Rossi si uita ca, in mod normal, lumea care munceste a doua zi, doarme la 2:00 AM cand se cred ei zmei. Sau ca nu toti apreciaza motococalareala ...

  2. La faza cu Oborul ma gandeam si eu in final, sau prin Vitan am vazut ca mai au cate unii filiere cu tona.

    gn77b, ce vreau sa fac e relativ simplu (prelungirea unui filet pe o lungime de teava (nu stiu pas sau cote)) dar din cate am inteles sunt doua feluri de filete: cel normal, cu pasul clasic si cel cu pas marunt, specific prinderilor componentelor de biciclete. Am tarozi si filiere insa cu pas normal. Nu m-ar interesa sa cumpar piesa aia pt ce am de facut (un filet de aprox 5 cm lungime) si apoi sa ma impiedic de ea aiurea si sa rugineasca

  3. Salutare,

     

    Arunc intrebarea asta aici pe forum pentru ca, aparent, a devenit o problema mai mare decat ma asteptam. Caut un atelier/strungar/om priceput care poate face sau sa aiba o filiera cu pas marunt (ca-mi fac filetul singur :peace: ). Este vorba de gatul unei furci de bicicleta cursiera al carei filet trebuie sa-l prelungesc, piulita care strange cuvetele fiind pe filet marunt nu cel obisnuit (nu cunosc dimensiunile).

     

    E treaba de 5 minute pentru cine are jucaria asta.

     

    Roni,

  4. Foarte tare Metal. Poze cu fetele dezbracate la bara cand le pui ?!

     

    Directiva consiliului: "fetele dezbracate" sunt personaje imaginate menite sa atraga cat mai multi VTR-isti naivi la plimbarile de seara :eek:

  5. Ar trebui sa fie mai multe si in primul rand responsabilitate. Baiatul e ok, doar un picior rupt si un medical "generos" ca timp, dar e relativ bine. Batranii de genul asta, daca ar avea un minim de experienta de viata si educatie, nu s-ar plictisi asa cum nu ar umple tramvaiele si troleibuzele la prima ora sa se-njure cu lumea ca n-au ei ce face.

  6. Si ce fac fratioare, iar modific pretul de vanzare din 1650 in 1850?!?!?! In loc sa scada, la mine creste :))

    Pune in anunt si "nota de plata" sa vada tot romanu' ca pretul cerut de tine e chilipir

     

    sa-mi dai o bere ca ti-am facut reclama :crack: :crack:

  7. :crack: aia cu cdi-ul a fost tare (nu spun ca poate darcocbr n-are dreptate), dar e hazardat sa incepi de acolo investigatiile. Daca e scanteie si esti sigur ca n-o da aiurea (gen, cand e cilindrul in decompresie ), alimentare e c-aveai bujia uda, vezi daca nu cumva ai o pierdere de compresie pe undeva (decompresor, fisuri sau uzura la segmenti), apa in benzina ... Vezi si toba cum spunea ryralex ca 2T mai scuipa calamina

  8. E calumea iar cadrul de hornet te ajuta mult la proiecte de genul. O mica mentiune doar: furtunele de frana fata le-as fi tras printre jambe sa nu jeneze la cabraj.

    In rest: multi km pe ea si s-o vedem live prin capitala

  9. pretul e absolut jignitor pentru un asemenea rahat...

    jignitor e si modul in care e prinsa pedala aia; ii invit pe cizmarii de la honda s-o desfaca ei cu ce scule vor si sa imi explice logica pe care au gandit sistemul :-L file-ar SRL-ul de doi bani :rusinica:

  10. subscriu cu Vpacuraru. Omu-i pamant de flori la cum merge si singur pe drumul care nu-l incape. Tipul cu camionul si-a tinut banda corect din ce mi se pare mie.

    La al doilea clip nu inteleg cum po' sa te duci atza intr-o masina pe care e clar c-o ai in fata.

×
×
  • Creează nouă...