SaK

Ma primiti si pe mine vineri? Chiar daca sunt fata? Chiar daca am un EN 500?

Ma bucur ca nici tu, nici motoru' nu aveti nimic. Pe mine cel mai tare m-a durut ca a trebuit sa il duc la doctor, ca ii rupsesem scarita dreapta si ii indoisem ghidonul.

Tu zici multe adevaruri in posturile tale, dar faci si cateva greseli elementare. Nu sunt suficiente topicuri care sa vorbeasca despre importanta echipamentului. Nu sunt suficiente pozele care arata ce patesti daca nu porti echipament. In drumurile mele zilnice vad in medie 20 de motociclisti. Daca din astia 20, 5 poarta echipament, sunt indulgenta. Eu mi-am invatat lectia. Am strigat in gura mare? Nu asta a fost intentia. Am vrut sa subliniez o serie de greseli pe care le-am facut si din care am considerat ca alti incepatori ar putea sa retina ceva. Apoi, te-ai luat de subtitlul despre chopper. Pe langa faptul ca era ironic, avea rostul sa atraga atentia chopperistilor, pentru ca aveam mare nevoie de sfaturile si de parerile lor. Am citit cu atentie si am bagat la cap toate mesajele, dar continui sa cred ca mersul pe chopper nu se compara cu mersul pe sport/naked. Un prim argument se refera la viteza. Nu mi-a placut si nici nu ma va tenta prea curand "sa dau gaz". Daca imi placea viteza, imi luam alt motor. Apoi, sunt destul de paranoica in ceea ce priveste viteza legala. Nu inteleg cum unii intra in localitati cu + 100km/h. Daca iti iese o vaca (animal cu 4 picioare) in drum, sau un copil, sau un betiv... Eu nu vreau sa am pe constiinta pe nimeni. E o campanie englezeasca "it's 30 for a reason" (se refera la mile/h). Da un search pe youtube. Plus ca nu ma simt in siguranta. Un al doilea argument se refera la manevrabilitatea motorului. Un al treilea argument se refera iar la echipament - destul de multi chopperisti pleaca cu braincap-ul si atat. Eu fara echipament complet nu mai ies. Etc.. In final, tot ce pot sa mai adaug e ca ma bucur sa constat ca tu nu faci greseli, ca mergi tot timpul ca la carte, ca ai posibilitatea de a judeca cine trebuie sa conduca motor si cine masina si, nu in ultimul rand, ca ai capacitati de stabili ce e important si ce nu in deschiderea unui topic. In nici un caz nu mi-am dorit sa dau nastere la polemici si la scantei cand am deschis topicul. Am vrut doar sa subliniez cateva idei care sunt sigura ca nu sunt unice. Sunt sigura ca mai exista incepatori pe strazi care au manusile in coburi si care se avanta la drumetii cu grupul fara sa stie in ce se baga.

Multumesc pentru raspunsuri, atat celor care m-au incurajat cat si celor care mi-au facut morala. Din greseli invata omul, atat ca eu se pare ca invat din greselile mele, nu ale altora (asta apropos de echipament). Cat despre mersul in grup, mi-e clar ca m-am bagat in ceva ce n-am putut duce. Eh, de mult n-am mai avut o zi in care sa ajung la atat de multe concluzii. @RaduSPR: Motorul e functional, a pornit imediat.

Nu stiu daca era cazul sa deschid un topic, dar cum forum de "cazaturi din prostie" n-am gasit... In primul rand, nu stiu daca am mers 500 de km de cand am permis. Dar am prima cazatura. Se facea ca azi, 17 mai, am plecat din Bucuresti spre Tirgoviste. La dus a fost ok, la intors s-a lasat cu mine pe jos. Foarte pe scurt, am luat o curba teribil de aiurea, am vazut ca soseaua era plina de cratere si n-am crezut ca pot sa le evit, am iesit pe pietris, unde era un copil pe o bicicleta asa ca am franat si am cazut. Daune: moto are scarita dreapta rupta si coarnele strambe. In rest, nici macar o zgarietura, ca a picat pe cob si pe ghidon. Eu: julituri cam aiurea la genunchiul drept si palma dreapta. Morala: 1. vi s-a mai spus sa purtati echipament? Si? Purtati? Eu sunt prea cool sa port genunchiere pe chopper, desi habar n-am (evident) sa merg si mi-e prea cald sa port manusi. Ca doar am chopper. Nu sunt prea cool sa ma dau cu bepanthen si sa imi afisez bubele, ca o doamna ce sunt. 2. incepator+viteza+curba+pietris (si enumeratia poate continua)=buba 3.incepator+lipsa de minte=buba (trageam tare sa ajung grupul din urma, eram si obosita) Si lista poate continua... Mi s-a zis la un momentdat ca motoru' e prea mare pentru mine, dar, sincer, nici acum nu-l percep ca fiind nepotrivit. Daca aveam mai multa minte si reflexe acum nu as fi avut motiv sa deschid topicul asta. Cred ca si pe o bicicleta as fi picat la cat de aiurea am reacionat. As mai vrea sa adaug pentru incepatorii ca mine care citesc toate tutoriale dar nu pun in practica nici jumatate din ce invata ca depasirea limitelor e un concept care nu cred ca se aplica eficient in motociclism. Sau cel putin nu in cazul meu. Mi-e frica de curbe, mi-e frica sa merg cu mai mult de 70km/h, dar am zis ca trebuie sa imi inving temerile si sa arat ce talentata sunt. Si am aratat, cand s-a intors grupul sa imi panseze ranile. Dupa cum bine mi-a zis azi un amic, am primit destul de ieftin o lectie foarte importanta despre importanta echipamentului. Putea sa fie mult mai rau.

Uff... Bafta la recuperare, stiu ca nu ajuta, dar gandeste-te ca putea fi mult mai rau. 6 saptamani trec... repede (eh...)