TriluLiluL

subscriu. trebuia sa mergi la politie si daca le dadeai numarul masinii ulterior, dupa ce aflai care e.

Nu ma gandeam sa-l batem. Ca nu suntem barbari. Da poate reusim sa-l facem sa inteleaga ca a gresit si il putem convinge sa-ti repari motorul pe asigurarea lui. Pe el nu-s costa nimic.

presiunea in pneuri: 2,9 pe spate si 2,5 pe fata. cat despre semnalizatoare, gasesti incepand de la vreo 15 euro bucata pe louis sau polo-mottorad, sunt pe forum baieti care aduc la comanda, fara comision. Data te intereseaza da PM si iti dau datele lor.

Daca are cineva montate oglinzi retrovizoare carbon-look, sau are vreo poza cu un CBR 600 RR cu asemenea oglinzi, il rog sa posteze o poza. As vrea sa-mi cumpar si eu da nu-mi pot imagina cum ar arata. Mersi. Ceva de genu asta

zicea Mashimoto ca e vecinul lui. sa se uite la masina si sa ne zica si noua nr. de inmatriculare.

ziceti ce numar are la masina. ar trebui sa-i faci plangere la politie, mai ales daca are urme pe masina de la cum te-a lovit.

tare numarul

Pret de criza: 90 de euro!

very pretty! daca ai timp si iti plac rim stripes rosii, te sfatuiesc sa-ti pui. costa vreo 40 de lei si arata super.

Intradevar daca tin relaxate mainile si nu-mi las greutatea pe ghidon e mult mai bine. Mersi mult de sfaturi.

Imi vand toba originala de la HONDA CBR 600 RR din 2004, pentru ca mi-am montat alta sport. Originala a facut doar vreo 5.000 km si este intr-o stare foarte buna. Pret 100 de euro.

ma gandeam ca se pot face si unele modificari la roti si la parametri de functionare. oricum cred ca mai ieftin ar iesi sa cumperi direct una cu abs din fabrica.

se poate monta oare abs si pe modele mai vechi? care nu sunt dotate din fabrica cu asa ceva?

La ARDAF sunt acum ceva reduceri. 10% reduceri si pentru 6 luni vine sub 100 de lei. Maine merg sa-mi fac si eu.

Moto meu

Salut! Nu deranjezi deloc. E chiar bine-venita intrebarea, si eu is curios. La motorul meu e in jur de 11 litri/suta, dar n-am masurat exact si nici nu am manualul tehnic al motorului sa vad exact. Eu merg mai mult in oras cu el, dar probabil difera foarte mult in functie de stilul de mers si daca e extraurban sau in oras. Asteptam si alte raspunsuri. Asfalt uscat!

Danke schĂśn!

Bine-ai venit! Din Gaiesti? Sa traiesti!

Va multumesc mult de sfaturi. Am sa incerc asa cum m-ati sfatuit sa vad daca e vreo diferenta. Din pacate a venit ploaia la mine in zona, asa ca trebuie sa mai astept un pic sa incerc. Numai bine!

Salutare! Am si eu o intrebare. De cate ori merg pe un drum mai prost, cu ceva gropi si denivelari, de fiecare data cand trec peste o groapa sau o denivelare, din cauza faptului ca socul se transmite pana in ghidon si ghidonul de misca usor in sus si in jos, de fiecare data smucesc involuntar de acceleratie si accelereaza usor. Deci la fiecare groapa, motocicleata accelereaza usor, din cauza ca se lasa un pic in jos si eu cum tin acceleratia o trag un pic fara sa vreau, din cauza miscarii motorului. Sper ca am reusit sa va fac sa intelegeti problema mea. Nu stiu de ce se intampla asa, ca e foarte nasol. Tin prea strans ghidonul? Ma las prea tare pe ghidon? Daca aveti vreun sfat, astept sa mi-l dati. Multumesc.

la ce pret e toba originala?

unde se afla service-ul? in ce zona? pe ce strada? si eventual orarul...

Mersi mult de incurajare. Promit ca o sa postez si ceva poze, dupa ce ii pun rim stripes si o curat un pic. O intrebare: In 23 am programare la RAR si montata toba GIANELLI, am pentru ea omologare dar e in limba engleza. Am si toba originala. O sa am probleme la RAR din cauza tobei? Ar trebui s-o pun pe cea originala pana trece de RAR, sau sa traduc si sa legalizez omologarea si s-o duc pe aia?

Salutare tuturor. Am achizitionat recent un CBR 600 RR din 2004, numai ca era bateria descarcata complet. Am pus-o la incarcat, am instalat-o si azi i-am dat o cheie. Dupa ce am oprit motorul si am scos cheia din contact, un bec rosu de pe bord continua sa palpaie (tot cam la 2 sec. ca la beculetele alea de alarmele auto). Pe el scrie H.I.S.S. (am cautat pe net si e ceva Honda Ignition Security System). E normal sa faca asa dupa ce opresc motorul? Cum fac sa nu mai palpaie. Astept ajutorul vostru. Multumesc. Am gasit ce inseamna. Zice asa: "Honda Ignition Security System (H.I.S.S.) Honda's highly capable H.I.S.S. anti-theft system features a fail-safe electronic interlock that prevents the engine from being started in any other way than using the motorcycle's two original keys. Totally disabling the engine at the very heart of its ignition system, the system cannot be bypassed by either hot-wiring the ignition or exchanging the ignition switch module, thus effectively deterring joyriders and greatly reducing the possibility of ride-away theft. Like most of the other machines in the Honda Supersport lineup, the CBR600RR's system features a red warning LED built into its instrument panel that visually warns-off potential thieves by constantly blinking at a 5-second interval for a period of 24 hours, then switching off while the Ignition Security system itself remains fully active and alert. A large, diamond-shaped H.I.S.S. sticker on top of the fuel tank cover clearly indicates the presence of this highly effective security system, providing a strong message for would-be bike thieves to look elsewhere for easier pickings." Ma intreb daca consuma bateria becul ala tot palpaind.